購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
乗車するのがひとりだけなのに2台保有は贅沢と思いつつ、気分で乗り分けて楽しむために。 大型は無理でも小型なら維持可能と判断して購入。 |
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長所・満足な点 |
実際運転してみて、巷の高評価に納得です。 楽なポジションで長距離でもキツイ痺れや痛み、疲れをそれほど感じません(ガンマ比)。 また実用性を重視していたので、リアキャリアが標準装備なのは助かります。 |
短所・不満な点 |
一部不評な面も、個人的には全然許容範囲です。 あえて言うなら車体そのものの収納スペースがあまりにもちんまい。 それとギアポジションインジケーターは、乗りなれたらどのギアで走っているかは体感でだいたい判るし、そもそも光の反射で見えにくいので個人的には有っても無くともという感じ。あとメーターのウィンカー表示ランプはニュートラルと区別して別の色が良かった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | やはり並列4気筒 |
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長所・満足な点 | 見た目より 軽い乗り味。キャブ車もいいですが、FIはやはり楽です。ファイナルエディションなのは特に意識はしていなかったですが、カワサキのライムグリーンに乗りたかった。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコいい。ツーリング、サーキット走行。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ~17のZ250より前傾姿勢です。2019年4月現在、グリーンが無いのが残念。Z400には有るのに。エンジンはかなりの高回転型で回して楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 親戚の家に転がっていて、そのまま廃車される予定だったのを引きとりました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1000ccの旧車へのあこがれ。1300スーパーフォア狙っていたが、こちらでも十分と思いかってみて正解だった!4気筒キャブ車は、レトロ感たっぷりです。超デカイタンクも魅力的。 |
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長所・満足な点 |
見た目に尽きる。これだけで所有している状態^_^ 走りも力強く、トルク十分。クラッチ重くて、つかれはくるがそれ以上の所有感あり。 |
短所・不満な点 | 重さ、半端ない。取り回しは相当苦労する。立ちごけし、起こそうと思ったけど起こせなかった。ほんと注意必要なバイクです。クラッチも重いので最近のバイクに慣れてると痛い目はあいます。でも、かっこいい^_^ |
これから買う人へのアドバイス | 現行のバイクよりは、乗りやすくはないですが、所有感たっぷりなので、1300sf買うなら、安い1000sfビックワンで十分かなと思います。トルク十分で、大きくて威圧感たっぷり。また、まわりは1300ばかりなので、逆に1000SFは目立ちますね! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めての二輪、いきなり大型・・・、でも乗りやすそうと感じた。 |
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長所・満足な点 | 足つきが良く、安定感がある。エンジンパワーは、自分にとって十分。ホワイトのタンクにレッドのラインが目を引く。 |
短所・不満な点 | 車重を感じる。燃費が悪い(16km/l)ので満タンで250kmほどしか走れない。排熱が暑い。アフターマーケットのパーツが少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
NINJA1000もバランスのとれた良いバイクであったが、趣味性が薄く感じていたところにZ900RSCAFEが登場。 たまたま覗いた行きつけのバイクショップに予定外の個体が入庫され、カタログよりも実車がカッコ良く、これも何かの巡り合わせと思って即契約しました。 納期もかからず乗れたのはラッキーでした。 ロングにショートにとツーリングで大活躍です。 |
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長所・満足な点 |
・ルックスが良い。 ・サイズも大きすぎず、重量が軽めであることから取り回しが良い。 ・足回りも初めからちゃんとしたものが装備されていて旋回性も乗り心地も良い。 ・エクゾーストサウンドが純正とは思えないほど良い。 ・トラコン、ABSは元より、Fブレーキはラジアルマウント、ライト類はLED、ETCも標準装備。装備が充実している。 ・メーターの視認性も情報量も豊富であること。 ・ミッションが旧来のモノと違い、ショックも少なくスムーズになったこと。 |
短所・不満な点 |
・欲を言えばあともう少し車重が軽ければ尚良しです。 ・台数限定販売故に、値引きはゼロであったこと。 ・足つき性が良いとは言えない。 ・純正タイヤの性能が役不足に感じる。 ・ロングではジワジワと辛くなるハンドル。細いので手の痺れも。 ・センタースタンドをカッコ良く標準装備されていると助かります。 |
これから買う人へのアドバイス |
172cmの身長でつま先ツンツン、足つき性は良くありませんが、車重が軽いのとサイズも大きくなくサスも柔らかいのでそれほど気にせずに乗れますが、乗車姿勢が前傾気味なので長時間乗ると手首が疲れやすいです。 私は、2cmほどシートのアンコを抜きポジションも足つきも丁度良くなりました。 尚、ハンドルをBEETのテーパーハンドルに交換してポジションを改善し剛性感もUP。ECUの書き換えをしたのでアクセルオフ時のドン付きもなくパワーの出方が扱いやすく気持ちよく乗れる様になりました。 |
今後のカスタムプラン | 純正タイヤは心許なく感じたので2,000km程度で見切りをつけ、BS S21を装着しました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |