購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XT1200Zスーパーテネレでのタンデムツーリングを卒業するにあたりソロで気軽に楽しめるバイクということでスタイルと車重の軽さに惹かれて購入しました。 |
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長所・満足な点 |
姿見の造形や美しさはさすがYAMAHAって感じです。 中型バイク並みの車格と車重で688ccあるので街乗りからワインディングまで軽快に楽しめることができます。 |
短所・不満な点 |
純正ミラーの視認性があまりよくないです。 メーターが明るすぎて街灯の少ないところなどではすごく気になります。 走行風がまともに当たるので高速道路走行は疲れやすいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
この価格で電子制御デバイスが装備されていないのは・・・と思う方は同じクラスの電子制御デバイス装備のバイクを購入する方がいいでしょう。 ABSのみでA&Sクラッチやトラクションコントロールなど電子制御デバイスがないので自分の操作がダイレクトにバイクの挙動として現れるので適当な運転をすればギクシャクするし峠などでエンジンの回転数や旋回時の速度などがビシッ!と決まればめちゃめちゃ気持ちのいい走りをしてくれる扱うのが楽しいバイクです。 小柄な女性で足つきや立ちゴケが心配な方にワイズギアからは20mmダウンのローダウンシート、エフェックスから18mmダウンのリンク&サイドスタンドキット、ハイパープロから20mmダウンの前後サスペンションキットなど販売されていて足つきをよくすることもできるのでXSR700に乗りたいけれど足つきが心配な方はバイク屋さんに相談してみるのもいいと思います。 見た目が好きなら購入して間違いなし! |
今後のカスタムプラン | そのままの姿が美しいのでスタイルを崩さないようにと考えています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目は最高!不満は全くないです! 主に長距離ツーリングで乗ります。 走りについては基本マッタリなので問題ないです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 東京モーターショーで初めて見たんだけど その時から考えていました。 |
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長所・満足な点 | ツーリング仕様で パワーは申し分無し クラシックネイキッドで取り回しも楽です。カスタムパーツも豊富にあるので楽しみです。 |
短所・不満な点 | 走行中にアクセルオフでエンジンブレーキが かかりすぎてドン付きがあります。皆さんどうしていますか?マフラーをヨシムラ集合に交換時、アフターファイヤーなど |
これから買う人へのアドバイス | 新車で購入したので維持費はまだわかりません 1年間乗って故障はクラッチレバーが切れたまま戻らない事がありました。これからも追加ツイートします。燃費は余り気にしていないです。 |
今後のカスタムプラン | リアサスとアクスルシャフトとオーリンズ |
購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れ。 65点の人が好き。 |
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長所・満足な点 |
乗って楽しい。眺めてカッコイイ。 グースに出逢えて良かった。 |
短所・不満な点 | シングルのくせに、整備性最悪。 |
これから買う人へのアドバイス |
30年前のバイクですので、流石に純正部品の廃盤が多くなってきました。 部品を探してでも乗り続けていきたい。そんな魅力を持ったバイクです。 |
今後のカスタムプラン | GS250FW or モトグッチルマンミニカウル装着 |
購入動機・用途・比較車種 |
セカンドカーとして購入 奥様号と同じ物でディーラー試乗車落ちで 走行距離少 |
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長所・満足な点 |
同じクラスとしてはパワーがあり (と言っても、400クラスは20年前に乗ってたCBR400F以来) 軽く、早い。 |
短所・不満な点 |
ファーストカーのSDRと、どうしても比べてしまいがちですが 細部の作りが雑、メーカーオプションのフェンダーレスとかも 嫁の在庫を抱えていたので自分で取り付けしましたが かなり難儀しました。塗装が雑、フレーム、ホイールはパーツクリーナーを使うと色が剥げます。 |
これから買う人へのアドバイス |
2015年式なので参考にはならないと思いますが、新型をおすすめ致します。 パワーはどうか分かりませんがフル液晶メーターとかLEDライトとか近代装備が満載ですので。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
XJR1300の50thアニバーサリーカラーが気になってバイク屋へ。1台だけヒットしたものの値段の折り合いがつかず保留。 後日やっぱり気になって再訪問するも売れてしまってたので、代わりのビッグネイキッドを探して貰った所、こいつがヒット。 フルカスタムでお値段も手頃だったので、スクランブラーカフェレーサーを下取りに出して購入となりました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
基本的に変えたい所は全て変わってたので、後は気になる所を。 ヘッドライトバルブのLED化 テールランプのLED化 サンスターのディスクローター 不満が出たらマスターとキャリパーをbrembo化 パイロットロード6 年式的にいい歳なので、壊れた所をその都度カスタム |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
しばらくして長女と数店舗廻っている内にモヤモヤが膨らみ、長女のバイクと同時予約してしまいました。(ADVごめん!)
フロントが適度に軽いので操舵が楽、スーっとフロントが入るのでカーブ進入に安心感があります。
手の平は優しくて指には食い付く考えられた優秀な純正グリップ。 仕方なくグリップヒーターを取り付けてしまったが。
4灯のLEDプロジェクターを収めたヘッドライトは綺麗なカットラインで扇状に広がる2灯のロービームと集光的な2灯が足されるハイビームは共に効果的な配光で明るく視認性が高いです。
フロントフェンダーが前後に短い為、ラジエターは言うに及ばず、ステムアンダーブラケット、ヘッドライトまでハネが及ぶ。 勿論ライダーも足下はエライ事に。(自作ゴムマット→P&Aエクステンダーフェンダー追加で幾分改善・・・)
純正DIDチェーンがダメダメ。 品質が悪いのか、すぐ伸びる。
山に入りたいならOFF車の方が幸せになります。
癖のあるデザインですが、現車を前にするとシンプルながらドキっとする程のスタイル、メンテナンス性も良く長く付き合えそうです。