購入動機・用途・比較車種 |
リファビリ中に、Max2さんに、乗るか?と言われ、譲って貰う。2018年1月から6月は、一時休止する。2018年7月復活しました。2019年7月エンジンが不調に、いろいろありまして、2020年2月9日生まれかわる。完全復活98699kmからまた、アユミダス。2020年3月1日保険もかけて、乗り出し開始、3月27日遂に99999km、オドメーターは動きません。2022年4月『15万km』(12万kmで、2代目エンジンに(1マンkm))それからメーターも新品にして、3万km走りました。 用途は、通勤、日帰りロングツーリング、キャンプツーリングなど、3500キロ以上の、超ロングツーリング。 |
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長所・満足な点 |
バイク本体の車重量が、130KGぐらいとても軽量の為、とり廻しのしやすさが最大の武器です。長時間乗ると疲れてきますが、車体が軽いと、疲れた時でもとり廻しが、軽いと「ひやり、はっと」が起きづらく、立ちごけも一度もしたことありません。 茨城から山口まで10日間で、3625KM旅を2017年10月にしましたが、決して250ccだから長距離が苦手とかは、無いと思います。一番好きなのは、ひらりひらりと山を走り、きびきびと走る。俊敏性の高いバイクです。もう他のバイクに乗ろうと思いません。セローのLEDフオグランプが、取り付けられた。メーカー不明ですが、風防を装着した。KTM製ハンドルガードを装着。大阪の旅で大活躍しました。 |
短所・不満な点 |
短所は、考えましたが、ありません。 どうしても、エンジンがハイオク専用エンジンの為、ガソリンが高いと思うかもしれません。ガンガン走っても、7Lで、夏場で250KM走るし、決して燃費がイイとはいえるかというと、自信がありませんが、私は満足してます。 冬走破できるように、タイヤチェーンを、メーカーで出してほしい。 レギュレーターは、1度リコールがあり、2度目は富山で故障、3度目はまだですが、部品は買いました。 ジェネレーターは、8万キロで一目故障。 |
これから買う人へのアドバイス |
99999kmまで行くと、メーターは、永遠に99999。早いです。そして、出る分、止ります。 ハイオクのエンジンということさえ理解していれば、文句のない一台です。 バイクを操る楽しさが、乗る人の魂に、火を付けます。 私は、旅をロード中心で走るので、モトクロス要素の高いタイヤは選択していませんが、 コスパのいいタイヤを選択して、経費も抑えることも出来るので、そういうところにも注目をしてほしいです。WRには、XとRとあるので、細かいことは知りませんが、Rだからモトクロスと概念は、私にはありません。ただXの方が、もしかしたら、味付けが若干違うのかも?って感じますが、気のせいかと思います。 友人のXを乗っての、私個人の感想となります。 ハイパワーゆえに、ピーキーな、エンジンです。 |
今後のカスタムプラン | 高砂ホイール、ダンロップ610前後、ドライブレコーダー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ずっと欲しかったオフ車!! ナンバー付きでどこでも行けるのが最高! |
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長所・満足な点 |
軽くて扱いやすい。 みているだけでかっこいい。 |
短所・不満な点 | 整備やパーツの交換はかなりまめにやる必要があって大変だが、わかってて乗るので問題なし |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | いわゆる「ゲロアタ」系のアタックツ―用にCRm50の限界を感じて、コスパ良い車種を探していて行き着いた。 |
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長所・満足な点 |
一番は足つきの良さ。足場の悪いガレ等でバランスを崩してもすぐ足がつくという安心感は絶大。 上が回らないぶん、低速トルクがあるのでエンストしづらい。 |
短所・不満な点 |
山専用仕様だったのでスプロケを目いっぱいショ―トに振った結果、最高速が2st原付並みに。 トランポ運用で問題解決したけどw |
これから買う人へのアドバイス | お買い得価格でないのなら250cc買ったほうがいいと思う。初期トラブルというものも確かに存在するけど、機械モノは新しいほうが絶対いいです。 |
今後のカスタムプラン | 体力回復の様子見て復活させよ(^^♪ |
購入動機・用途・比較車種 | 最初は嫁さん用に買ったものの、乗らないのでいつの間にか自分用に |
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長所・満足な点 |
小さい、軽い、取り回し最高なとこ。 いざとなれば持ち上げて引きずり可能w 2stならではのパワーは今の50ccにはない魅力 |
短所・不満な点 |
燃費の悪さと相まって、タンクの容量の少なさによる致命的な航続距離の短さ。 1日に3回給油とか、近場の山を走るだけで 不便過ぎる |
これから買う人へのアドバイス |
燃料ゲージがないので、常に残りの燃料、走行可能距離を頭に入れていないとガス欠しまくりますw 4st原付しか経験のない人には想像の遥か上だと思われます |
今後のカスタムプラン | 純正ルックでの使いやすいカスタム |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道・農道走行用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
モタード スズキ モタード |
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長所・満足な点 | おもしろい何をしても面白い |
短所・不満な点 | ケツいたい 痛いまじで |
これから買う人へのアドバイス | ケツが痛いことを除けば買いです。 |
今後のカスタムプラン | イキって行くぞ |
購入動機・用途・比較車種 | 普段乗りのサブバイクが欲しかったことと、今まで2ストのミッション車を愛車にしたことがなかったことから勢いで購入。 |
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長所・満足な点 | バイクの進化ってなんだろうと思わせてくれるほど楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 | 12V化、スプロケ変更したのでライトも明るく、遠くまで行けます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デカールが派手でイケてる! |
短所・不満な点 | 始動がいまいち |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフロードに興味があり購入。 |
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長所・満足な点 |
林道や酷道、オン、オフロード走行ができる。 オンロードバイクには無い遊びがありスキルを身につければ走れない道はないように思えます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
軽い
機敏