自己紹介 | 愛媛県松山市在住のサラリーマン。中年を過ぎ老年化しているが、バイクとスキーは生涯続けようと頑なに思う頑固者。MOTOGP大好き。ここ数年はロレンソを応援(贔屓99)している。引退しても大好きなライダー。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 昨年まで、サーキット走行・ツーリング・チョイ乗り峠ラインを楽しんでいました。2021年10月に11台目でHONDA X-ADV750購入。2022年度のツインリンクもてぎTRMC-Sライセンス更新をやめ、今まで走らなかったロードの世界を楽しんでいます。ツーリングは変わりませんが、平らな林道(舗装道・林道)を県北からデビュウしています。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
自己紹介 | 2009年11月 普通自動二輪免許取得 2009年11月 Ninja250R 10メタリックアイランドブルー納車 2010年08月 Ninja400R 11メタリックスーパーブラックへ乗り換え 2019年04月 Versys-X250 19メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラックへ乗り換え 昔ZZRに乗りたかったが、免許取得まではいたらず… それから時は流れ、そこそこ自由にお金が掛けられるようになった今、ネットで見かけたNinja250Rに一目ぼれし、二輪免許を取得することに。 そのNinja250Rを調べていくうちにZZRの後継機でもあることが分かり、ますますのめり込む事に…。 400Rの情報が流れ出した頃からソワソワしだし、ER-6fとほぼ同じという情報から試乗へ行き、250Rとの別れを決意。 予約受付と同時に注文を済ませ、発売日に納車。 7000Kmを共にした250Rとの別れを惜しみつつ、400Rと共に道へと進みだす… |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ツアラー |