ごろうさんのインプレッション

普通に走るのには全く短さは気になりません。作業時間も10分程度ですみました。この長さならレバー損傷のリスクをかなり軽減できるとおもいます。

よく指先がかかり、とても扱い易いです。ポン付けで加工は一切ナシです。（＾＾）クラッチレバーの写真もアップしときます。

前回購入してコスパ、品質　共に良かったので2台目にも（＾＾）b今回もブラック/ゴールドを購入、純正ホースと同じ取り回しでOKです。ただ、オフ車はサスのストロークが長いので長さに不安...全部読む

車種別ボルトオンという事と値段が決め手で購入です。純正と同じ取り回しで問題なく取り付けできます。ブラックホースにカシメのゴールドがいいアクセントになっています。現在1700km走行...全部読む

ジュラルミン、アルミと軽い素材はありますが　耐久性と値段でスチールを選択しました。純正品に比べてかなり肉抜きされているのも魅力ですww交換はタイヤさえ外せれば問題なくできます。交換...全部読む

普通に走行する分には全く問題ありません。先日、ちょっと転倒しましたがレバーの先端に擦り傷が付いた程度ですみました。短くてよかった（＾＾）

純正から交換しても使用もデザイン的にも殆ど違和感はありません。しかも　指先がわりとしっかりかかるので滑って指が外れる事も殆どありません。レバーホルダーが黒なのでまとまり感が出て黒に...全部読む