| 自己紹介 | リターンライダーです（＾-＾） 現在、所有するバイクは８台で１台は不動です。 CB1300SF(ABS) SKYWAVE250 TypeS SEROW250 ADDRESS V125G APE100(115cc) ADDRESS V100 SuperDio(78cc) HRC RS250（不動） 乗る時間よりも自分で出来る範囲で弄って磨いて自己満足の世界に浸っている時間の方が長いです(#^.^#) 友人達とツーリングに出掛けたりタンデムツーリングに出掛けたりしてたまに林道探索を楽しんでいます（＾ｕ＾） YouTube動画です。 http://www.youtube.com/watch?v=EeE0vDGxbrA http://www.youtube.com/watch?v=xWhdLNcBIT0 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク |
| 自己紹介 | バイク歴32年の中年おやじライダーです。ずーーとネイキッドを乗り継いできましたが、自然の中のツーリングに魅力を感じYAMAHAセローで林道ツーリングを始めました。運動不足の体にはきついですが、ゆっくりと自然とのふれあいを感じながら走っています。と言いつつビックバイクのパワーが懐かしくてFZ1FAZERを年甲斐も無く買ってしまいました。この病気は治るのかな？ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 約10年間カバーを掛けて室外保管していたBig1を 半年以上かけてコツコツとプチレストアしてきて、 2010年夏にようやく復活させることができました。 次に約15年放置されていたRGVガンマを復活させて、 DUCATI848を騒動買いしたもののインジェクションの すばらしさよりキャブの煩わしさを好む偏屈オジサン |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 「漢(おとこ)ライムグリーン」 略してOLG 長年家族から猛反対を受けていましたが、 とある事がキッカケで数年前にバイクの免許を取得♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 直ぐにホンダのフォルツァ08後期に半年乗って 今度はヤマハのドラッグスター400クラシックに乗り換えました。 KLX250を購入して林道とキャンプにハマり、 Ninja250Rも購入し二台所有 その後二台を売却し Ninja 400 ABS Special Editionを新車購入。 2018年2月現在は3年乗ったNinja 400 ABS Special Editionから Ninja400 KRT Editionに乗り換え。 カメラも大好きで休日はフォトツーリングに行っています。 ツイッター http://twitter.com/olgninja バイクの話が出来る友人が少ないので是非バイクトモダチになってください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー バイク履歴 SUZUKI GN50 ↓ HONDA DIO ZX ↓ HONDA フォルツァ08 ↓ YMAHA ドラッグスター400クラシック ↓ YAMAHA ドラッグスター400クラシック KAWASAKI KLX250 (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R KAWASAKI ZX-14R(契約済み) (一応3台所有) ↓ KAWASAKI KLX250(売却) KAWASAKI Ninja250R(売却) KAWASAKI ZX-14R(乗らずに売却) ↓ KAWASAKI Ninja400 ABS SE 2015(2015 4/29納車) ↓ Kawasaki Ninja400 KRT Edition 2018(2018 2/24納車) |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
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