| 自己紹介 | ついスピードオーバーになりがちですが 公道は教習所乗りを手本とし安全運転を心掛けています。 オン・オフ両刀使い下手の横好きです。 林道ではタイヤ痕を残さない（掘らない）走りを。 コースでは転倒しない走りを楽しんでいます。 2ストが大好きだけど古いバイクはパーツが無くなったら 鉄くずになっちゃうね。 頑張って旧車保存に努めてます。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | お下手コでヘタれでびびりーで、おまけにアスペでコミュ障でキモブサ面ハゲでオタクで、友達皆無どころか近寄る人すらいないので、いつもぼっち走りをしている無様なバイク乗り。「バイク歴」だけは無駄に長いけど単に長いだけ、保有スキルは最低レベルの雑魚ライダー。行く先々で嘲笑しか浴びたことのないカス。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 以前はツーリング（キャンツー等）ばかりでした。51歳からモトクロスにはまってしまい、待ち乗りを辞るハメになってしまいました。こんなに面白いものが有ったのに気付かずに居た事を後悔しています。マイナースポーツでは有りますが、こんなに簡単にレーサーに乗れるなんて幸せを感じております。スポーツなので怪我は付き物ですが、一般道に於ける2輪事故の死者数と比較すると皆無に近く、クローズドコースがいかに安全で有るかを再認識しました。最初はスロットルを全く開けられずにいましたが、回数を重ねるごとに少しづつスピードを増し、スリルと快感を味わって降ります。 |
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| バイクライフスタイル | レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 左足首関節機能全廃で3級ですが、膝上げでギア車乗ってます。 ちょい前にPIAGGIO MP3でリハビリしつつ つい最近、肢体条件なしで大型二輪を取得し 今は、XR100Mのカスタム（現在：不動(^_^;)）と とCygnusX-SRで通勤、VFR1200Xでツーリングをやっています。 現在は、北海道十勝エリアに移住して、セロー225をヤフオクで購入しその後17セローに買い替え。 林道やマスツーを楽しんでいます。 VFR1200XDは、Ninja1000 に乗り換えました。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | オンロードで膝すり全盛時代に乗り始め、10年大排気量にハマり 驚異的に軽いモトクロッサーにしびれ モトクロスの草レースから MFJのライセンスとった選手権を2004年より始める。 2009年に長年の夢までの領域に昇格でき ケガもあるので 2011年最後にレースは引退 モトクロスの競技車両を専用走行場所、通称『コース』で走らせるのが大好きです。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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