自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ(11N/m) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | バイクとクルマと競馬と酒が大好きです(^_-)-☆ 16歳からほとんどの期間、原付からスタートしてバイクを所有しています。 平成26年1月26日、初の大型バイク カワサキZ750R納車 平成30年2月18日、ニューカー BMW 118d Mスポーツ納車 以来、四輪モードでしたが・・・ 令和2年11月29日、ニューバイク ヤマハXSR700納車でバイクモードに復活! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | ネイキッド |
自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて・・・(いつまで待たすイタリア人) またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | どうも「kuru2racing」です。 めっきり放置プレイしてた感タップリですが2010年「痛moto」と言う 痛単車イベントに参加してクラス優勝をきっかけに痛単車 としても晒してます。 主な活動はmixiとプログです。mixiでは「くるくる@ミヒアフロ」という名で居ます。 ブログはこちらへ http://edse2323.blog70.fc2.com/ |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 趣味は魚釣りオンリーでしたが・・・。 会社の親方が、リターンライダーとなって最初はふ~んって感じでした。 一目惚れしたバイクが、真っ赤なトライアンフのボンネビルって・・・。 カフェレーサーになるって! この時は理解出来なかったw 今は、理解出来ますわ。かっこいいねぇ。^^ しかも、ポジションがキツイから遠出したが途中で帰って来たらしいです。(笑) で、いつのまにやらアメリカンのVN2000になってたし(爆) 2000?って響きに惚れたとの事。 これは今でも理解出来ないw 取り回しは重くてキツそうです。 で、CB1300SF追加~。 ホンダの優等生って感じで乗り易いそうです。これは理解出来る。 おいらはビッグスクーターに憧れてフォルツァを購入しました。 スクーターでも250ccなら原チャリと違い100キロ前後ぐらいは簡単に出るので単車に付いていけると思いましたが無理でした。(笑) そして頑張って働いてぺけじぇぇー購入! すげぇ楽しい! 車と比べたら不便な乗り物なんだけど何か楽しい! しかし、、、1人ツーリングで事故・・・。 ケガで体も痛いし・・・ もうバイクはこりごりだっ! ってなるのが普通なんだけどね変態は違いました。 やっぱ教習所で基礎から習わないと! で大型取得。 大型取得したなら大型バイク! GSR750ゲット! ←今ココ。 ってな具合で、いつの間にか自分もリターンライダーになって今では親方よりハマってしまいますた(笑) 機械物いじりが、大好きおっさんライダーです。 是非! お気軽に! お友達になってください~。 友達申請のポチッ!がバイクライフが楽しくなりますぞぉ。 フィッシングライダーはどうなんでしょうか?w |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | アラフォーだったのがアラフィフになってました(笑) 適当かつマイペースです(^з^)-☆chu ウェビックに始めて登録してからもう10年経つんだなぁ。活動する意向はないのですが、 去年2020年8月、PS250のベ-ジュに再び戻りました! やっぱり初恋の君が好きさ♪ もう離さないぞ(*´ー`*) 2代目PS250に装着したもの キジマリアキャリア スマホマウントクアッドロックダンパー付 ライト→ライジングアルファLED化 サス→前オ-ナ-からのオ-リンズ(フォ-サイト流用) USBポ-ト装着 記事あげませんけどソロキャンプとかぼちぼちいってます♪ 大好きなPSといればソロでもちっとも寂しくないんです(*´ー`*) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド |
自己紹介 | 「ここは俺に任せてお前らは先に行け!」とかいつか言ってみたい。座右の銘は「こんなこともあろうかと・・・」 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | 昔・・レース・・・してました・・・・・ 昔・・・・・仕事が・・・・・・とあるバイクメイカーの社員でした・・・・・・ 仕事転職して・・・バイク乗らなくなって・・・・・・・・・・ 作りかけのモタード仕様CRM250R(8年前に作りかけて頓挫)見て、少しいじったら止まらなくなっちゃいました。(笑) 8年前ぐらいに作りかけたスーパーバイカーズ’(今はスーパーモタード) いまさらながら楽しくなってきました~ 自分がココまでやれば満足できるというとこまで全快で乗ったり、改造したりしようと思います。 パーツ調べてたらココに登録してました。(笑 こんな私メなんですが、モタードCRM250乗ってる人達!(別にCRMだけじゃなく、モタードとか趣味性の高い事してる人とか・・・ETC・・・・・ 色々な人たちね!) お友達になってください~(^0^)/ それと、之を基にまた大きいバイク欲しくなってきたので何とか大きいの買います。(何時?予算が捻出できない) お金ためてからね~《笑》(そのCRMの改造?モデファイ?なんだろうか?とにかくパーツ買いすぎて捻出なんて無理です今は)《爆笑》 バイクだけではなくせっかくだからこれから色々な趣味とか開拓していきましょ~(楽しければOK!!) これ以上書くと長くなるので、この辺で自己紹介終わりです。 2010年 6月16日現在追加記帳無 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 身長155cm股下60cmという絶望的なまでにバイクに乗るには不向きな体格をしていますが、片足つま先着けばええんや!走り出せば関係ない!の精神で乗っています。 最近乗り始めたレブル250君はかかとは着かないまでも両足着く優しい子です。 予定/計画を立て明確な目的を設定して出かけるタイプ。が、雨男ゆえに計画が頓挫することもたびたび... 予算や時間の関係でがっつりはできないですが、いじるのは好きなので簡単なカスタムとかはします。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー |