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ああ ≪野麦峠≫ ??? 「まぼろしの峠：天生峠」& 「女工哀史と鰤」 ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/08/31/063000
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ああ ≪野麦峠≫ ??? 「まぼろしの峠：天生峠」& 「女工哀史と鰤」 ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/08/31/063000
ようやく東海地方でも梅雨が明けた昨日、久しぶりのツーリングに出かけてきました。いつもの「やまびこロード」のワインディングを楽しみながら、「大日ヶ岳」・「白山」の展望スポットで。残念ながら、右側に見えるはずの白山は雲の中・・。
36日ぶりのライドは、想定されていたサドルバッグ取り付けにかかわる出発遅延のため、三重県方面への予定が岐阜県下呂市方面へと大きく予定変更(^^ゞ。リヤウインカーのリロケーションや、サドルバッグサポートの導入も検討しなければならない状況になり、更なる散財街道爆走の予感が…。
明日はCT125ハンターカブの御披露目兼徒党を組んで、軽くオフトレックにその前に、OEタイヤのほぼオンロードタイヤのIRC GP-5から、オールラウンド型軽めブロックパターンのIRC GP-1 3.00-17に換えてみる80サイズなら入るとは思うのだが……サービスマニュアル未着ではあるがカブ系ゆえ直感整備で事足りたタイヤ自体はどちらも異様に柔らかく着脱も容易ホイールの組み付けにはコツが要るがωフロントはフォーク左右を広げるようにしないとカラー入らなかったリヤは、組み付け順序がチェーンをスイングアームに掛けて、上に逃がしておいたリヤブレーキキャリパーサポート一式を避けて右後方からリヤホイールAS ・・・
メモ 慣らし7日目行き先は自宅→氷見南IC→高山西IC→高山市街地→高山IC→高山西IC→道の駅ななもり清見→高山西IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 1503km~1755kmmax7000rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29km/L程度忘備録1750km走行以降2000kmまではmax7500rpm縛り1503km時ドライブチェーン清掃＆給油3連休の中日だからなのかバイクも車も多い。am10:30出発、pm2:45帰宅。自動販売機でコーヒーとアイスを買ったのとタバコ休憩以外はノンス ・・・
本日は「日本のチロル」と表現されるほどの絶景地の「下栗の里」を目指して出発。 交通情報を覗いて見ると「南アルプスエコーライン」は日曜以外時間帯通行止めがあるとの事。 午前8時30分からとの事なので8時前には通過したく、またまた深夜3時に出発する事に・・・。 深夜の国道19は交通量が少なく「道の駅おばあちゃん市・山岡」へ4時に到着。 トイレと一服を済ませ直に出発・・・ところが深夜の山間部を走るのは本日が初めて・・・ハーレーのハロゲンの灯りだけではコーナーのRが解らず、安全速度で走行。 国道257と国道418の重複線分岐あたりから明るくなり始めるが今度は道がタイトで慎重に走行。 平谷峠「やまなみ広 ・・・
8月11日世間では、既にお盆休みの所もある様で。私は、今日も早くからお仕事です。でも、今日は早く終われそう。トットと自分の仕事を片づけて、「お先きで～す」。 お昼前に終了。頑張りました!?家に帰るやいなや、パックの冷麺と冷凍たこ焼を食べ、「行ってきま～す」。既に気温36℃ながら11時40分出発です。この時刻からだとあまり遠くへは行けません。取り敢えず湖北方面に向かいます。風情ある駅舎“近江鉄道 鳥居本駅”で少し休憩。
8月14日 お盆休み2日目。昨日は静岡 日本平パークウェイと御前崎で、太平洋の暑さを楽しんできました。今日は涼しさ求めて、お山へ行きます。昨日よりチョットだけ遅めの、午前4時出発。名神高速～中央道で中津川へ。国道19号線を北上して、川沿いの公園で少し休憩。雲は秋を感じさせますね。
前回、南アルプス下栗の里だったので本日は北アルプスの奥飛騨と幾つかの観光ロードを巡る旅へ。 前回は深夜の山間部走行で失敗しているので山沿いが明るくなる時間を考え4時過ぎに出発。 R22⇒R156を乗り継ぎ郡上八幡へ5時30分に到着。 「せせらぎ街道」を経由し西ウレ峠で最初の休憩・・・休憩しながら遊歩道を暫し散策。 高山陣屋前を通りR158で平湯温泉へ。 「奥飛騨湯の花街道」を順調に走行するが一部通行止めのため福地温泉を回り「星空街道」を経て奥飛騨へ。 「北アルプス大橋」を渡りヘリポートから写真を数枚。 再びR471に戻り「神岡カントリーロード」「飛騨朝霧街道」経由で飛騨古川へ。 そこから「飛騨 ・・・
高知県、にこ淵、柏島一泊ツーリング岡山の自宅を出発-高松道高瀬PA-高知道大豊IC出-道の駅土佐さめうらと休憩を二回しにこ淵へそこそこ人が多く滝壺では簡単に移動できなく、天気は快晴だったが、思ったより仁淀ブルーに感激しなかったので、短時間で観光終了
しまったー！ホントは夜明け前には起きて、ビーナスラインをばと、思っていたが大幅に寝過ごしてしまいました。おバカさんなんです。ふて寝をしていたらドンドン陽が高くなり，部屋が暑くてやむなく起床！！ナンですかねーお盆休み中は暑くてマシンに乗れずステーホームとやら。でもこのままではホントに夏休みが無駄に終わるので近場を走ってみます（＾＾；）
2020.8.21今日も最高気温は35度らしい。朝から暑いのでエアコンの効いた部屋で着替え、ヘルメットも被り準備はＯＫ。ブーツを履いて、グローブをはめているうちに汗が吹き出てきた。今回は予定通り九頭竜川上流（源流というべきか？）へ向かう。グーグルマップで見るとＲ158、旧油坂峠料金所のあたりに入り口があるようだ。前回同様和泉村出光で給油。先日より道路工事区間が多く、大型車両の通行も多いので注意が必要だ。林道入り口に着いて確認。林道標識は立っていた。ただ、入り口を見ただけで進入する心がヘタレた。あっさり予定変更し九頭竜湖南側の県道230号へ向かう。湖畔を離れ大野市伊勢地区に入る。杉林の中をのんび ・・・
9連休最終日、ほぼ半日の予定で走りに行きました。あ~翌日から仕事に行きたくねぇ~。それはそうと、やっとブログが追い付いてきた。あ、まだもう一つ（8/22(土)分）上げなきゃ(^^ゞ。
SSTRの練習走行は、9月8日（火曜日）9日（水曜日）古河-志賀-石川-長野―古河 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cecb7f1b728c66f6c0836a5a4c5069e3c113cd68/?mode=top
本日は「美山 かやぶきの里・北村」へ立寄りの京都市~敦賀市まで国道162号線を巡って来ました。 深夜3時に出発、R22⇒R21を乗り継ぎ米原市内へ。 R8を彦根より「さざなみ街道」を経て琵琶湖大橋へ・・・2年ぶりに行ったのですがETCゲートが出来ていてビックリ！！。 R161⇒R1で京都市内へ・・・五条大橋を通過し牛若丸・弁慶像で写真を1枚。 折角なので元離宮二条城「東大手門」でも記念撮影・・勿論バイクは手押しで乗入れ・・。 その後はR162を「かやぶきの里」へ向けて走行、途中で朝霧が発生していたが無事に到着。 国の重要伝統的建造物を30分程散策、五箇山・白川郷とは作りが違うなぁ~などと思いな ・・・
今回は、また雷雨予測で、伊賀方面に行けず、予定を変更して、三重県木曽岬町へ。木曽岬町は輪中といわれる回りを堤防で囲まれた特殊な地域で、今回ぐるっと一周してきました。 県外にも行きたいのですが、コロナの影響で少し憚られるので、おとなしく県内をツーリング。暫くは、三重県の穴場？のようなポイントを見つけ紹介していきたいと思います。
今年のお盆休みは8連休。しかし、台風9号の影響でほとんど雨予報…それでも8月10日と11日の2日間だけはなんとかなりそうな予報。予定してた中で唯一行けそうなのがこの飛騨ツーリングのみ！この機を逃す訳には行かないので今年初の飛騨へ足を運びました！
