8/20は南幌から函館へ行きました。峠を越えると天気になり、道中で見た内浦湾の景色が素晴らしかったです。
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1速半クラで走るとスロットルが反応しなくなる謎の現象。ディーラーに持ち込むとスロットルセンサーの交換で解決するかもとのこと。オーストリアから部品が届くのに時間がかかり1ヶ月後にもどってくるも、ディーラーからの帰り道ですぐに同じ症状発生。あおたびさんのオフロードレッスンを涙がちょちょぎれながら欠席。再びディーラーに持ち込むとECUの交換をメーカーに打診するとのこと。40日後位に戻ってきた。以前の症状は無くなってなおったような気がする。試運転のため支笏湖へ。上下メッシュで行ったら気温17℃くらいでめっちゃ冷えたけど、バイクが快調で嬉しい。軽いし、シフトも小気味良く、単気筒のパルス感が心地よかった。
今年も自分を見つめ直すと旅に出ると称し、毎年恒例となっている北海道ツーリングを敢行しました。 日程は6泊7日で北海道は4泊5日となっています。 昨年は重たい荷物をバイクに括り付けて林道を走っていたので、今回は身軽な状態で林道を堪能したいので拠点スタイルとしましたが、移動があるので概ね2日間だけのフリータイムでした。 ルートは【1日目】小樽港⇒宗谷岬⇒クッチャロ湖畔キャンプ場(移動) 【2日目】道北方面の林道三昧(ダート155km) 【3日目】クッチャロ湖⇒紋別⇒北見ビジネスホテル(半分移動でダート40km) 【4日目】然別、足寄近辺の林道三昧(ダート83km) 【5日目】北見⇒ ・・・
本日からお盆休みになりました。この間まで北海道は極暑だったのが、数日前より9月中旬から10月の気温になりました。本日の札幌は13℃~24℃位の晴れ曇り予報なので、約1ヶ月ぶりのバイク復活です。朝5時半出発から10時半帰宅の毛無峠~裏表パノラマ往復~パン購入~毛無峠の蔓延防止対策用の朝散歩コースです。朝の気温は14℃ですが不思議と体感は寒くないんですよね。いつもの様に早朝は貸切道路で気持ち良いですね。2次慣らしも終わり本日より、全開気分で走行してきました。いつ来ても晴れたパノラマラインは最高ですね。折り返し地点のニセコ雪秩父温泉の大湯沼でパチリです。時刻は7時なので誰も居ません。コロナ禍になって ・・・
9:30過ぎ新潟港に下船。河童を着てたが暑くてガソリン補給時に脱いだ。雨は降りそうだが、降るまで距離を稼ごうと新潟西ICからワープ開始。 降るまで距離を稼ぐってつまり濡れるよね?!・・・・北陸道黒崎PA過ぎた辺りから雨が、雨が、雨が~降ってきた。栄PAにて河童装着。帰路同じフェリーだった北陸・関西グループ?も同様に河童装着&休憩してました。多分この先雨が止んで河童を脱いだところでまた降られるんだろうな??と思い暫くは河童同伴出勤?とする。上越JCTからは上信越道に。まあそこそこ降ったり止んだりの繰り返し。小布施ハイウェイオアシスで自分の好きな栗庵風味堂のくり風味という落雁の菓子購入。ここまでは ・・・