(アホみたいに)暑い日でしたが、午後に自称作業場に日陰が出来てそれで作業開始?(予定??)ABSの配管を撤去してユニットをゴッソリ外してエンジン上~ドライサンプタンク~エアボックス~間の排熱をそれを期待するのはオマケで作業開始 ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ今日の獲物はコレ。ユニットに入る前後4本、前からユニットへ。リヤからユニットへ。ユニットから前後へ行く配管がある。その配管2本がユニットに取り付けてあって外れないのでユニットを取り外さないといけないと……。一人ではタンク支えないといけないし無言つまんないし文句しか出ない、どーやって取るん?みたいな………(汗)段取りはできたけど残りは後日。 こんなこ ・・・
センターが集中的に減ってハンドルも重かったのでタイヤを交換。自分で交換も考えたが、最初はプロの作業を見学したかったので、都内の二輪タイヤ専門店『マッハ』でお世話になりました。さすがプロの作業は早く、正確、丁寧で次回以降もこちらでお世話になることを決めました(笑)タイヤは標準のBSアコレードからDUNLOPのtt100GPに変更しました。まだ皮ムキも終わっていないので、詳しいインプレは後日…。但し、センターが丸みを取り戻したので、ハンドルはかなり軽くなりました。
今日1か月点検を受けました。1か月で700キロちょい走行。オイルも初交換。あと300キロで慣らし完了ですが、うーん、1000キロ到達には9月まではかかりそうな気が…。なので、いまだ7000回転くらいまでしか回してないです。
本日、以前よりお店の前を何度も通っていたりして気になっていたspeed☆starでタイヤ交換をしました。スタッフの皆様もとても気さくで、ホイール交換した時の乗り味とか、アクスルシャフトのことなど色々と教えていただきとても参考になりました。やはりその知識たるや流石ですね。ただ、収まっていた”いじり熱”が再燃しそうになっているのは、ちょっと・・・・・。
北海道ツーリングでセンターだけ溝がなくなったので、巷で評判が良いピレリのロッソコルサにしてみた。板橋区のテクニタップというタイヤ専門店で交換。前後バルブ、交換工賃込みで４５４００円。店員さんは皆親切で値段も他店と比べたらまぁまぁ安いし、交換作業は正味３０分くらいだったかな。ホイールはビトーＲ＆Ｄのマグ鍛ＪＢ２だが、バランスのおもりは前が５グラム、後ろは１０グラムですんだ。ホイールの精度が高いのか、ピレリタイヤの精度が高いのか、まぁ両方なんだろう。乗ってみた感触だが、１０キロ程度走ったくらいでは正直良く分からんかった。来月、箱根に行く時に楽しんでみようと思う。このタイヤは減りが早くて高速弾丸ツー ・・・
先日、ブレーキフルードの交換をしたのですが、リヤのエアー抜きがなかなか上手くいきません。フロントは、しっかり効くので大丈夫と感じていますが、リヤは温まると効きが悪くなる感じなので、エアーがかんでいるようです。一昨日もエアー抜きをしたのですが、まだ同じ症状・・・リザーブタンクを空にしないように合計8回くらい継ぎ足す位行なったがダメですねー・・・ どうしょう・・・
約8000km走行したので、リアタイヤと同じものに交換しました。前回の日光ツーでタイヤ交換を指摘されたので、着手しました。BSのBT023リアはものすごくよかったので、フロントにも期待大！！です。ショップは以前にもお世話になった「テクニタップ」さん。作業が３０分程度と超速っ！！早く皮むきがてら、聖地へ行きたい（Д`）
おねんねしていた3GMを叩き起こすべく、チェーンをRK GY532 GSV（廃番）、FタイヤをPIRELLI DIABLO ROSSO CORSA、Rタイヤを同じくPIRELLI DIABLO ROSSO IIに換えました！今時、532チェーンとか120/65タイヤなんてものはなかなかないんですよねぇ~。Ｌバイクは発熱量が半端ないです。熱いです。汗だくです。。２年ぶりにエンジンかけようと、バッテリーを充電してつないだけどエンジン不始動⇒JAFを手配しました。タイヤとチェーンを交換していざエンジンをかけようとしたところセルが弱々しくやはりエンジンかからず、再度JAFにお世話になりました。バッテリ ・・・
昼休みにライコランド東雲店でオイル交換をしてきました。ginさんから、アドバイス頂いたオイルはやはり置いていなかったので、今回はいつものオイルで交換しました。今回は作業を1時間待っても終わらなかったので、おかしいな？と思い、店員に聞いてみると「もうすぐ終わります」とのこと・・・しばらくして終わったとアナウンスが有ったのでPITへ向かうと、「お客様のバイクのブリーザーホースが開放型になっているので、エアクリーナーBOXへ戻していただかないと、当店では今後作業をお受けできません。今回は交換致しましたが・・・」と言われ・・・？？？？って感じで、今まで何度も交換してもらってると伝えると申し訳御座いませ ・・・
８月１９日はバイクの日のなのでバイクに乗って大観山に集合！！・・・ウェビックさんから再三お知らせがあったので気にはなっていましたが正直、そそられるものが無くって当日まで行こうか迷っていました。ＨＯＮＤＡ ＲＣ２１２Ｖは鈴鹿８耐で見たし、ツインリンクもてぎのおねえさんもモーターサイクルショーや鈴鹿８耐で見たし(笑)ヘルメットの新調を考えてましたのでアライやショウエイのブースがあれば行ってました（過去形）
ブレーキのブレが気になっていたので、KN企画のローターに交換しました。Optimumのディスクとは作りが全然違って、しっかりしていて、もちろんブレも直りました！やはり、安物をオークションで購入するのは危険ですね・・・特に命にかかわるブレーキパーツは・・・
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