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これまで東名～東海道と走り、静岡県は浜松にやって来ました。この地の見どころは、バイクのミュージアムと浜名湖、そして遠州灘の砂丘です。 そこで浜松城を見学し、その後 浜名湖の舘山寺から弁天島へと巡って来ました。これからは遠州灘の砂丘と、スズキ歴史館へ 立ち寄ってみることにします。（写真＝静岡県遠州灘・中田島砂丘にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
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これまで東名～東海道と走り、静岡県は浜松にやって来ました。この地の見どころは、バイクのミュージアムと浜名湖、そして遠州灘の砂丘です。 そこで浜松城を見学し、その後 浜名湖の舘山寺から弁天島へと巡って来ました。これからは遠州灘の砂丘と、スズキ歴史館へ 立ち寄ってみることにします。（写真＝静岡県遠州灘・中田島砂丘にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
今回は4泊5日の遠州ツーリング、これまで乙女峠を越え箱根へ、そして東海道を走り浜松（静岡県）へやって来ました。 目的はスズキ歴史館、ところが予約制で最短で午後3時からに、そこで時間つぶしに 浜名湖へ行ってみます。 はまゆう大橋を渡り、庄内半島を北へ走ると そこは舘山寺町、高台に「舘山寺」があったのでお参り、境内から浜名湖の絶景が見られました。 それでは「スズキ歴史館」がある浜松へ向かいます。（写真＝静岡県浜松市 弁天島にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
静岡ツーリング これまで箱根大観山から御前崎灯台に立ち寄り、遠州にやって来ました。そこでは 浜松城と博物館で この地の風習や歴史をお勉強です。 これからは庄内半島を走り、舘山寺へと浜名湖を巡ることにしました。（写真＝静岡県浜松市 浜名湖･庄内半島にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
これまで首都高～箱根路～東海道と走り、静岡県は 浜松にやって来ました。 ここは家康さんゆかりの地、そこには浜松城があり この地の歴史が学べます。これからは 水辺の美しい浜名湖を巡ることにしました。（写真＝静岡県 浜松市浜名湖にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
この度は駿河と遠州めぐり、これまで箱根から日本平へと 富士山の絶景を眺めつつツーリングしてきました。 これからは浜名湖へ、そして今回のメーンイベント・スズキとホンダのミュージアムへ向かいます。そこでは 昔懐かしいバイクに出合えるかも、とても楽しみです。(写真＝静岡県 浜松市博物館にて)＜ツーリング期間＝2018.11.25~2018.11.29＞
秋のある日、天気予報によると久しぶりに 晴れマークが並んでいる。そこで、以前から行きたかったホンダとスズキのミュージアムへ 行くことにしました。場所は静岡県の浜松、千葉からは かなり遠いので途中泊まりながらのバイク一人旅です。 初日は箱根路を走り 駿河で1泊、2日目は 三保の松原に立ち寄り 日本平パークウェイを快走、そして浜松入りしました。そして今回は浜松から浜名湖へと巡ります。（写真＝静岡県浜松市 浜松城にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
これまで箱根から駿河路へと走り、静岡県は清水にやって来ました。駿河湾は富士山ビュースポットの宝庫、三保は海と松原と富士山で風光明媚です。そして日本平は、富士山と町並みの絶景スポット、多くの観光客がその景色に酔いしれます。 これからは 御前崎経由で、「バイクのふるさと・浜松」へ向かいます。（写真＝静岡県御前崎市 マリンパーク御前崎にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
西湘バイパス下り線で、伊豆箱根方面を写しました。箱根の上の方は、雲が多めなので、毎度の伊豆方面です。毎度のルートで、国道135号線から真鶴付近は、裏道となる県道740号線です。湯河原で、Ｒ135号線に戻り、県道80号線で修善寺まで、修善寺からは、無料の高速か?県道349号線となり、どちらかで、道の駅・月ヶ瀬です。今日は349号線でした。でも、月ヶ瀬の直前で、豪雨に遭遇、ずぶ濡れ状態で、月ヶ瀬の屋根の有るＰへ、走り込みました。雨宿りでしたが、すでにずぶ濡れ、と言っても水が滴る手前なので、走れば良い具合でした。その後の、国道136や、西伊豆スカイラインでは、曇っていても雨は降らず、道も乾いて?半濡 ・・・
4泊5日の静岡ツーリング、これまで箱根（神奈川県）から駿河湾沿いに走り 静岡県へやって来ました。 立ち寄ったのは風光明媚な清水、海と富士山の風景に感動です。その先は羽衣伝説の「三保の松原」、そこにはフランスの舞踊家・エレーヌさんの碑があり、夫婦愛と三保の人たちの温情が感じられました。 これからは 少年のころから 一度はバイクでと思っていた「日本平パークウェイ」を走ります。（写真＝静岡県静岡市清水区 日本平パークウェイにて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
西湘バイパスで、箱根方面を写した写真です。今日は、雨??大丈夫でしょうと、西に向かいます。伊豆方面は、天気予報がいまいちでしたしね。で、行きは、清水の高架橋の橋桁が落ちた事故現場を避けて、清水港の方から国道150号線方面へ抜けていきました。久能海岸?の波に圧倒されながら、静岡を抜け、大崩れ海岸方面に一度それて、再度150号線を、西に・・・・。小腹も空いて、焼津の外れくらいまで行ったときに、40％増量の天使チーズケーキを食べちゃいました。と、急に、魚センターで、昼食でもと思い、Ｕターンでした。う・な・ぎを買って帰ろうと思いましたが、ショウケースのウナギがいまいち、やーめた。でした。でも、休日には ・・・
遠州ツーリング、これまで高速道路を乗り継ぎ、乙女峠から箱根路を快走、その後、東海道を走り 静岡県は清水で1泊しました。 そして翌朝 清水港に立ち寄ると、港湾越しに富士山が見られ ちょっと感動です。これからは「富士山世界文化遺産」に登録された「三保の松原」が近くにあるので、行ってみることにしました。（写真＝静岡県静岡市清水区 三保の松原にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
秋も終盤、晴れの日が続く予報なので 、静岡県の浜松へツーリングすることにしました。目的は ホンダとスズキのミュージアムです。しかし かなり距離があるので、4泊5日の 気ままな寄り道バイク一人旅です。 初日は箱根に立ち寄り、乙女峠の走りと 芦ノ湖越しに富士山の絶景が楽しめました。そして今回は、憧れの「日本平パークウェイ」を走ます。 その後、御前崎を経由して 浜松入りすることにしました。（写真＝静岡県静岡市清水区 清水マリンパークにて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
8時に出発すると、通勤ラッシュのまっただ中なんですが、9時には、道路も空いてしまいます。写真は、西湘バイパスの下り線パーキングで、毎度のパターンの写真です。本日の、最高油温は、9時25分に山伏峠にて115℃でした。この温度だと、エンジンは、オーバーヒートの症状にならずに吹き上がってくれます。ある意味、目安の温度のようです。で、本日は、県道740,80で修善寺まで行って、伊豆縦貫道の無料区間で、月ヶ瀬に行きソフトクリームを食べました。同じ道を戻って、修善寺から達磨山方面に登り、県道18,127,17で、カネフクの明太子おにぎりを購入し、帰宅でした。195ｋｍ、3．47リットル、5時間15分でした ・・・
はじめに秋のある日、ネットで週間天気予報を見ると 太平洋側は最高気温も17℃～20℃で ツーリングには最高の天候です。これを逃す手はない、そこで以前から行きたかった静岡県の浜松へ行くことにしました。 目的はホンダとスズキのミュージアム見学、それと念願の「日本平パークウェイ」を走ることです。ヤマハ発動機は、イベントの関係で しばらく休館するらしいので、次回の楽しみにします。 しかし 浜松はけっこう遠い、そこで一応 3泊～4泊の予定でツーリングすることにしました。気ままなバイク一人旅、道中 無理があるようなら、日程は臨機応変に変更します。そして宿は進み具合により、現地で決めることにしました。（写真 ・・・
久しぶりの静岡県!千葉から行くとなると静岡方面は首都高やらで少し敬遠しがちだが富士山が呼んでる気がしたから行くっきゃない!!!!前に西伊豆スカイライン行った時に天城高原がある事に気づき今回は天城高原の西天城高原へ山あり海ありロケーションは最高飯うまだし静岡は至る所にゆるキャン△関係があるから楽しい、他にも弱虫ペダルとかエヴァとか何気アニメの聖地なんだなぁ帰りはアホみたいに混んでたからしばらくは伊豆方面はえんりょしておこう
カスタムの度に訪れる【富士山スカイライン】絶景動画 ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/08/15/063000
暑くなりそうなので、7時半出発で集合しました。12台 13人で、伊豆マリンタウンをめざしました。途中の信号待ちで、真夏を満喫できそうなショップ!(^^)!を写真におさめ 途中休憩ポイントのマリンタウン着 雲行きがかなり怪しい急にできた台風の影響らしい、ここが本日ツーリングの最大の重要判断ポイントでした今思えば、ですが 待ちに待っている、祝日ツーリングですからＵターンの判断は出来ず小雨は、暑さ対策にミスト!(^^)! いつもながらのポジティブ発想 予定どうり 名前が独特な、野風増へランチ向かいます
富士山スカイラインを抜けて、・・・・と、考えていたら、県道23号線に入るといきなり、通行止めの掲示板が。 ではと、行かれる所までと、走って居ても、水ヶ塚P付近で雨の洗礼。 仕方なしに、戻って、御殿場の五合目に行って、おやつを食べて、足柄峠を回って、帰宅でした。 190ｋｍ、10.7リットル、5時間でした。
ＺＸ-25Ｒも、昨年9月18日に納車されて、11ヶ月経過です。 そろそろ、200ｋｍ程走ると、9，999ｋｍ走行となるので、丁度良い距離となる伊豆方面です。 バイクの日ですが、特にイベントも無く・・・・。久しぶりの晴れ間なので伊豆スカイラインを使います。 最近気に入っているルートで、伊豆スカイラインの韮山峠ＩＣで一般道に入り、県道135号線から80，18，127，17号線と走って行きます。 このルートだと、200ｋｍには成らないので、西伊豆スカイラインの中間付近まで＝我が家から100ｋｍの所で戻ることにしました。 で、三島から箱根の上りを楽しんで、上手い具合に、帰宅時に、9，999ｋｍとなり ・・・
雨にやられて、天城高原ＩＣ迄届かずに、Ｕターンでした。途中、数回雨に遭ったのですが、その都度区間も短かったし、雨も弱かったし、先の方も雨が晴れそうも無かったので、なんとか走ったのですが、終点の天城高原ＩＣに付く前に戻り出しました。 ウエット路面で、スリップダウンは避けたいし、雨から逃げたいし、ま、なんとかかんとか雨から逃げ帰りました。 190ｋｍ、7.09リットル、3時間半。早かったんだ？理由は、休憩が殆ど無かったからかなー？