朝6時30分出発。運転中は水分補給ができないので熱中症注意でこまめに休憩、水分補給を心がけます。高速が少し渋滞、海ほたるで休憩(水分補給、タバコタイム)、館山自動車道で移動。ハイウェイオアシス富楽里で休憩、ローズマリー公園到着(時間が早かったのか人がいない)、道の駅ちくら潮風王国(トイレ、タバコタイム)海の匂いがする。気温が高く陽射しも強い、体力が持ちそうにない。房総の駅とみうら(ばんごや本店、とみうら丼とアジフライの昼食)、雨が降りそうなので帰る事にしました。(富津館山道路と海ほたる手前で雨に降られる。)14時過ぎに帰宅、日焼けしてました。顔がヒリヒリします。
西湘バイパス下り線で、伊豆箱根方面を写しました。箱根の上の方は、雲が多めなので、毎度の伊豆方面です。毎度のルートで、国道135号線から真鶴付近は、裏道となる県道740号線です。湯河原で、Ｒ135号線に戻り、県道80号線で修善寺まで、修善寺からは、無料の高速か?県道349号線となり、どちらかで、道の駅・月ヶ瀬です。今日は349号線でした。でも、月ヶ瀬の直前で、豪雨に遭遇、ずぶ濡れ状態で、月ヶ瀬の屋根の有るＰへ、走り込みました。雨宿りでしたが、すでにずぶ濡れ、と言っても水が滴る手前なので、走れば良い具合でした。その後の、国道136や、西伊豆スカイラインでは、曇っていても雨は降らず、道も乾いて?半濡 ・・・
西湘バイパスで、箱根方面を写した写真です。今日は、雨??大丈夫でしょうと、西に向かいます。伊豆方面は、天気予報がいまいちでしたしね。で、行きは、清水の高架橋の橋桁が落ちた事故現場を避けて、清水港の方から国道150号線方面へ抜けていきました。久能海岸?の波に圧倒されながら、静岡を抜け、大崩れ海岸方面に一度それて、再度150号線を、西に・・・・。小腹も空いて、焼津の外れくらいまで行ったときに、40％増量の天使チーズケーキを食べちゃいました。と、急に、魚センターで、昼食でもと思い、Ｕターンでした。う・な・ぎを買って帰ろうと思いましたが、ショウケースのウナギがいまいち、やーめた。でした。でも、休日には ・・・
天気は、最高!!。暑さも、最高!!。で、何処へ行こうかなー?と、道の駅・都留ですなー。時計回りで走り出すと、暑い!!パノラマ台辺りで、ルートを確認して、県道24号線で行けば、・・・・。しかし、県道24号線の前に、道の駅・道志が有って、何時ものごとく、ソフトクリーム。食べ終わって、走り出すと、都留に行って、帰りは県道35号線を走る元気がなさそうです。と言うことで、国道413号線を走って、宮ヶ瀬に抜け、帰ることにしちゃいました。158ｋｍ、9．26リットル、5時間でした。なんと、ガソリンが￥183と、今年最高値でした。写真は、大磯から二宮の間で、富士山の絶景ポイントです。
8時に出発すると、通勤ラッシュのまっただ中なんですが、9時には、道路も空いてしまいます。写真は、西湘バイパスの下り線パーキングで、毎度のパターンの写真です。本日の、最高油温は、9時25分に山伏峠にて115℃でした。この温度だと、エンジンは、オーバーヒートの症状にならずに吹き上がってくれます。ある意味、目安の温度のようです。で、本日は、県道740,80で修善寺まで行って、伊豆縦貫道の無料区間で、月ヶ瀬に行きソフトクリームを食べました。同じ道を戻って、修善寺から達磨山方面に登り、県道18,127,17で、カネフクの明太子おにぎりを購入し、帰宅でした。195ｋｍ、3．47リットル、5時間15分でした ・・・
伊豆方面です。県道80号線で修善寺までは、何時もと同じルートでしたが、縦貫道の無料区間を走って、道の駅”月ヶ瀬”へ。山梨県産の葡萄が有って、思わず購入しちゃいました。国道136号線へでて、土肥金山経由、県道17号線で、大瀬崎経由です。何時もと殆ど変わらないのですが、40ｋｍ程、多く走ることになります
道の駅ドライブ&ツーリングで、楽しむ。今一番行きたい関東の道の駅は、ズバリ『美ヶ原高原美術館道の駅かっです。https://youtu.be/mZY5MbwF8a4
暑くなりそうなので、7時半出発で集合しました。12台 13人で、伊豆マリンタウンをめざしました。途中の信号待ちで、真夏を満喫できそうなショップ!(^^)!を写真におさめ 途中休憩ポイントのマリンタウン着 雲行きがかなり怪しい急にできた台風の影響らしい、ここが本日ツーリングの最大の重要判断ポイントでした今思えば、ですが 待ちに待っている、祝日ツーリングですからＵターンの判断は出来ず小雨は、暑さ対策にミスト!(^^)! いつもながらのポジティブ発想 予定どうり 名前が独特な、野風増へランチ向かいます
25Ｒに乗るのは、一週間ぶりですねー。14Ｒばかり乗ってたので、やはり250の楽しさを想い出すまで、時間が掛かってしまいました。狭い、裏道を使いながら、フルスロットル出来そうな裏道で、ギヤを低めにすると、結構楽しい。ヤマユリラインを走る程度で帰宅しようと思っていましたが。結局、パノラマ台経由、山中湖経由で、道志道の定番コースを走って居ました。写真は、霧が強く出ていた、パノラマ台付近です。
ホンダのスタンプラリーのポイントの為、再度栃木へ。昼過ぎ頃にはのこってた場所を制覇して、栃木コンプリート。そのまま戻るのもなんかな・・・と重い茨城北部の道の駅もポイントとって帰宅。・・・我ながら阿保な乗り方したと思う・・・出発：3:30帰宅：20:40休憩時間込みとはいえ・・17時間・・・？1日で走行距離660km程だった模様・・・。でもしかたないんや・・・昼間暑いし、夜走れば遠出できるし、夜はDQNドライバー遭遇率低いし！昼間都市部は走りたくない・・・。
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