ほぼ週末はバイク優先の行動してましたが、ここんとこ個人的にいろいろあってそんな勢いも湿りがち。そしてやっとこさフルに空いた土曜、のハズなのに正午までという時間制限事案発生。しかも前日の就寝直前に。それでもとにかくVガンマに給油してから久々感のある北摂へ。しかし、ガソリン価格も安定せんなあ。
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仲間と林道へ行ってきました。初心者林道へ一度行っただけなので、どこまで行けるかわからないけど、林道へ行ってみたら、意外と走れるって、思ったら転倒!クラッチワークが上手く出来ていない。と思っていたが、アクセルが開けれてない!びびリミッターが作動中でした。なのに、仲間が行けるやろ!?って顔で、無言で誘ってくる。で、ついつい行けると言ってしまい、ガレガレ道に、、、捲れながら、登り続け、最後にアタック坂!アタックしたが捲れた。再度チャレンジ!やっぱり捲れた。スピードが乗ってないので、登れないんだ!と言われた。いやいや、びびリミッター作動中やし!WRを起こしてまたがると、ハンドルがおかしい!左だけと低く ・・・
値段に負けて、安いフリクションプレートを買いました。大陸からやってくるので、注文してから二週間程で届きました。早速輸送袋を開けると!なんじゃこりゃ!?ランダムに貼り付けられたコルクっぽいモノアウターハウジングを削るような端面このまま使うのは、さすがに次のクラッチ交換時、アウターハウジングも交換になりそうな予感手持ちのヤスリで削ってみたら、かなり削らないと平面にならないプレスで抜いたとしても、こんなにガタガタにはならないだろう?まっ、大陸製の部品なので、仕方がない。全部のアウターハウジングに当たる面をヤスッて面取りしてみたものの 今WRに積んでいるセカンドエンジンに組むのは中止した。分解中のファ ・・・