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先日、タンデムベルト追加と鋲打ちをしたシートにゲルシートを埋め込みました。マジックで書いた箇所にゲルシートを埋め込みます。×印はお尻の骨の位置。
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12/31/21 111939km日記の書き込みはかなりご無沙汰ですが、無事年末を迎えることができました。去年はRのみですが、今年の大みそかは前後タイヤ交換をすることになりました。今日の横浜は時折、雪がちらほらする寒さで、この流れはいい加減にしたいものです。秋口あたりから、そろそろ交換しなければと思いつつ流行り病の関係で遠出する予定もなく、また今度と伸ばしていたところ、結局今年も大みそかの作業となったのでした。(T_T)交換したタイヤは前回同様、SHINKOタイヤの003です。今回はFが120/70、Rが180/55でFは標準サイズ、Rは170が標準のところ、サイズがないのでお約束の180にし ・・・
年末セールでついポチっちゃいました。到着まで3，4日掛かりましたが、届いた商品は素晴らしい物でした。綾折り艶ありのドライカーボン製で、重さが猛烈に軽いですよ。こちらのメーカーは今まで知らなかったんですが、凄い品質ですね。正直びっくりしました。あとは取り付け精度さえ問題無ければ最高ですね。週末にでも交換してみます。
返品交換なく無事に取付することができましたヘッドライトリム。Webikeさんはメーカー確認、メーカーは在庫品のフック幅まで確認してくれて、ありがたいと同時に申し訳ない気持ち。回答では在庫品フック幅は全て4mm強、類件もなく取付に問題は無いと思われるが取付時は力で抑える（叩き込む）イメージがあるとのこと。また冬場はプラスチック部分があれば温めてからの作業がお勧めとアドバイスまで。アドバイスをもとにエイヤでぐりぐり押し込んだら少しずつはまってくれました。古いリムの方のフックが緩んできていた説が濃厚。本来はきつきつが正解。何はともあれ、無事装着できて良かったです。お騒がせ致しました！
【カスタムHACK!】に出せなかったのはコレ、もう売ってないんですよ ^^);現在は廃業してしまったライディングハウス製の【KTM DUKE 200 カーボンラジエターシュラウド】DUKE 200のデザインは結構気に入っているのですが、長いこと乗っているとタンク下がスカスカして気にりらなくなってきた、ところにこの製品を発見しました。ビュエルのエアーインテークを彷彿とさせるデザインは超カッコいいです。
ナマゾンあたりで300円くらいで売っているUSBモバイルバッテリー用の発熱線入りの布が余りました。そこでシートに置いてみました。単純にたまたまの下あたりかな、置いて「エフェックス:GEL-ZAB [ゲルザブ] R」をかけるだけ。電源は余っているUSB口から取りました。どうかな… と思ったらあったけー~ しり、たまたま、太ももの付け根、あたりがじんわりあったけー(笑)これ、極楽ですな。お高いハーレーとかBMWにシートヒーターなるものがついているのを聞いた事がありますが、こんなに暖かくて快適なのか~(笑)買ったのはここですが、ずっと品切れhttps://www.amazon.co.jp/gp/pr ・・・
1年ぶりのオイル交換です。とは言っても800kmしか走っていませんが、オイルの劣化も考え年内にフィルターも一緒に交換してしまいます。エンジンはタケガワのボア＆ストロークアップの106cc。ボアアップ後は約7000km走ってます。
走行後、ミッションオイルが漏れ、アンダーガードにオイルが溜まるので、もしかしたらまだオイル量が多すぎてどこかからかオーバーフローしているかと思い、さらに＋約500km走行したので、ミッションオイルを交換しました。今回はオーバーフローボルトから漏れるまで入れたので、実質約700ml入れました。結果、走行後の漏れ、滲みが少なくなったように思います。今後様子を見ますが、ショップにも相談中です。その後、やはりアイドリング後に、滲み、滴下します。排気デバイスガスケット付近ですが、滲み個所特定できず。ショップ返答待ちです。ショップによると、やはり排気デバイスカバーのガスケットのようです。ばらして、液体ガス ・・・
サイドカバーは黒の方がフォアっぽいかと思っていましたが友人から赤だよとのご意見があり付け替えしました。タンクと一緒に手に入れてはいたんですがやっぱりこっちが良いですね
2016/12/19 67729km実はだいぶ前からタイヤ交換を考えていたのですが、ほかに手を付けたいところが多すぎて後回しになっていました。沖縄行きの前に念のため交換した方がいいかな？と思ったのですが、余裕で帰ってこれて年末の12月まで引っ張ることができました。(^^;結局前回のメッツェラーのM3は1万キロ以上持ちました。(*^^*)頑張れば年を越せるんじゃないかとは思いましたが、1万キロ持てば十分であることとちょうどいつもの2りんかんでセール期間に突入してお得価格で交換できることがわかり即決ですｗM3に関しては3セット使用しましたが、特に不満もなく引き続きの使用でも僕としては問題なかったの ・・・
15/12/31オイルクーラーも問題なく、あれからホースの取り回しを変更しただけで現在に至ります。オイルクーラーの交換の時に最後の継ぎ足し分のオイルを入れたのですが、少し量が足りないようで、ディップスティックの先にかかる程度になっていたので、大みそかの今日オイル交換をしました。いよいよ化学合成油の投入です。!(^^)!結局選んだのは、おなじみのValvolineです。(*^^*)以前は鉱物油を使っていたのですが、化学合成油は初めてです。こちらを選択したのは、相変わらずホームセンターで安価だったのと、同時にマイクロロンを添加したかったからです。結局どのオイルにするか選びきれなかったので取り急ぎ粘 ・・・
リアフェンダーとか色々カスタムしてみました。結果的には装着できましたが、色々と苦労？しましたｗまずリアフェンダーですが、『ボルト穴の位置が違うかも！ﾃﾍﾍﾟﾛ』と説明書に書いていました。が！そういうレベルじゃありませんでした！多少フェンダーの穴を拡張(意味深)する程度なら覚悟していましたが、バイク本体の穴の位置にフェンダーの穴どころかフェンダー自体届かないｗ物理的に取り付け不能じゃないかと思うくらいにｗｗフロントフェンダーとは豪い違いです。。まぁ無理やり引っ張って取り付けましたがね。メキメキッという音が鳴ったのは幻聴だったに違いない。幻聴だったに違いない。大事なことなので（ｒｙドライブチェーン ・・・
やっぱドライバーが重いからフェンダーを軽くして負荷を減らさないとね！(嘘)この画像は純正フェンダーのなんだけど、よく見るとカーボン柄してるしｗｗまぁ柄がカーボンなだけなんですがね・・・。リアフェンダーも同じ柄にしてないところに悪意というか手抜きを感じるｗ取り付けは何の問題もなくボルト穴もバッチリで楽に取り付けられました＾＾へんたいよくできました○・・・。