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予選が、タダで見れるという事だったので、子どもを連れてもてぎまで行ってきました。
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10月13日場所は、神奈川県警察自動車運転免許試験場ながっ！二俣川にある免許センターです♪HUメンバー参加者は、duckさん、gakkiiiii_Yさん未だに登録していないC3POさんと私の４名で参加です。遅れると受講できないと注意書きが・・・30分前には到着していたいなぁ~。早めに出発です。会場へは右折入場が出来ないとの記載がありましたので左折入場するべく、センターの裏を回り・・・前方から見覚えのあるバイクが突き進んできます。いつものごとく徘徊しているC3POさんでした（汗）何処に行こうとしてるの・・・？一応、ドッキン・・・合流しました。到着時刻7時40分・・・一番乗り！50分、早すぎました ・・・
予選 59”782 総合4位 クラス3位予選は、ちょっと他のバイクに引っかかって、調子悪いって言ってるライダーが三味線かと思ったら、本当に調子悪かった。とはいえ、ちょっとだけ自己ベスト更新したし順当かな？あと0.5秒くらい詰めたかったし、行けそうな感触あり。決勝、欲張ってセットをちょい変更。失敗、バイクが重くなっちゃった。それでも、クラス3位を死守したら、ひとつ前のライダーが黄旗無視で失格に。正式リザルトがlクラス2位になりました。タナボタですが、筑波もポイントは17×3＝51になり、こちらでも昇格ポイント達成です。写真：のびすけさんからご提供頂きました
今日は、VGさん、まっきぃさんと、鈴鹿サーキットへMFJ全日本ロードレース最終戦の予選を見に行ってきました。今年の最終戦で、JSBクラスは中須賀選手のチャンピオンが濃厚かな。VGさん、まっきぃさんとは、名阪国道の関ドライブインに9時半に待ち合わせ。やはり、まっきぃさんは早く着かれたようです。まっきぃさんに、また和歌山新宮の銘菓「鈴焼」をお土産にもらってしまいました。いつもすいません。今日は「赤福」を持って帰って頂こうかと思ってたんですが…
10月27日に、えむひろさん、VGさんとともに全日本ロードレースの最終戦予選の観戦に鈴鹿サーキットに行ってきました。サーキットに赴くのも、レース観戦も初めての経験です(^^)
さて今日は 僕は今年最後のライディングスクール生憎今日は雨は避けられないようだその準備と一緒に動画撮影カメラのバッテリー保持部分が購入初期に折れていたのを最近までフタを閉じるときにスペーサー 挟んで抑えていただけなのを いい加減補修しようと（フェンダーもミミ切落しただけで穴あけと磨きしてない・・・）最初は小さな木ねじの部分に樹脂製のＬ字型パーツがあった
10月27日茂木に行ってモトGP観戦してきました！！前日までの雨が嘘かのようにやみ、最高のお天気でした（＾◇＾）日本での開催ということで、ばっちし日本人を応援してきました(^^)モト2の野左根抗汰選手とってもかっこよかったです！モト2は決勝戦で赤旗がでたりと出だしにトラブルがあって、みてる私も緊張しながら観戦していました！野左根抗汰選手の追い上げていく姿には感動しました(^^)これからもゼッケン31番！野左根抗汰選手、そしてチームノリック応援します！！頑張ってください！期待してます(^^)がんばれ！日本！！
ツインリンクもてぎで開催された、MotoGP日本グランプリに行ってきました！写真は決勝の午前中、ノリック・ダイジロウシートに挨拶に来てくれたWebikeチームノリックの野左根選手！キッズ達のサイン攻めに照れていました。
11/3は榛名ﾐﾆﾊﾞｲｸﾚｰｽ最終戦です｡MotoGPでﾂﾅｷﾞにｻｲﾝは貰えませんでしたがGPﾗｲﾀﾞｰの走りに少しでも近づけられる様ｶﾞﾝﾊﾞﾘましょう｡Fﾌﾞﾚｰｷの不調は相変わらず､土曜に走って様子見です｡
10月26、27日とMotoGP観戦にツインリンクもてぎに行ってきました。26日は台風の影響で大変でした。が、27日は快晴でレース日和でした。MotoGP観戦は2009年以来でしたが、やっぱりＴＶで見るより迫力があっていいですねー。Moto2クラスは日本人３選手共完走でしたよ。
勢いだけで乗ってたなぁ。限定解除の練習で教習所に通うようになってから、そう思うようになった。いや、入所前の教習所内ジムカーナ練習でSRXの女の子においてけぼりにされた時にそう思った。アレぜったい600だったはず。RVFでおいていかれるわけないじゃん。90年代後半、教習所限定解除解禁前、京都にあるDELTA教習所という大手教習所で一発試験の練習をさせてくれていた。良い教習所だった。教習所側は解禁の条件である「連続一発合格」の実績を作らなくてはいけないらしく、教習生は入所試験（実技のみ）さえ通ればあとは何時間でも練習無料、さらには一発合格祝い金までくれるという待遇だった。基本的に暇な学生だった私は ・・・
まず、「Gundam type Mass-production model」ではありません。 ＲＧＭ‐７９ ジムの話しではありません。 (((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ エリザべすの乗り始めてからなんとなく、思い始めた・・・ とにかくアクセルを開ければ、スピードは出る。 高速の直線でなら、それだけでそれなりに早く走れる。 所謂、直線番長。 まったく技術はいらない。 その代わり、操ってる感は皆無(*ﾟ‐ﾟ)ぼぉー・・ そんなのは面白くない。 それでエリザべすに乗り換えても峠にはヘタなりに走りに行ったりするのだけど、 それとは対極に低速、超低速でも上手く操れるのか？ヾ(・ω・ｏ) ジム ・・・