今年も参加.天気は良いが...8:00時点で8℃.気を付けて走ろう.8月からMV Agustaの輸入元がKTM Japanになったことに伴い運営もKTM Japanに.
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午前7時30分、東北自動車に乗り一路、盛岡へ。平泉近辺では霧雨に遭いながら、怪しい空模様のなかスロットルをひねっておりました。電子標識に120キロの表示が煌々光っていて、走行している車が速くて何故か新鮮な感じでした。追い越し車線を走ればそれ以上出るわけでスピードメーターを見ながら、でもこのバイクならプラス100キロくらいでるはずだな、と思いつつ新設舗装の道幅50メートル位あれば出せそうだなぁと妄想しつつ高速を後にしました。メインイベントの試乗会会場へ到着し、目当てのMT10SPとrally500に乗りました。MT10SPは乗り易くて、クロスプレーンがいい味してました。rally500も初めて乗 ・・・
総勢200台以上!のYZFシリーズが集まりました。前夜祭から参加したのですが、雷シリーズからは私だけ。でも色々話が聞けて楽しかったです!R1MとノーマルR1の違いとか、それぞれ皆さんの苦労とか…。主催者さん、色々な苦労がありますね。人数が増えるとその分主催の負担が増えると。去年より100台以上増えたとのこと。R1M、R25、R3、R15、R125と仲間が増えましたからね。R25の多さにはびっくりしました。肝心の雷シリーズはというと。サンダーエースが14台?サンダーキャットが9台?猫は特に集まる…というかすれ違う機会もないので、感慨もひとしおでした。参加した皆さん、楽しめましたか?私はすごく楽し ・・・