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.前回、まだまだ使えるチェーンを新品に交換した理由は…コレでしたwhttps://imp.webike.net/diary/186221/そう。チェーンが短くて、大きなスプロケットに変更が出来なかったから、なのです(^-^;きっちりChapter3.のフラグ回収しちゃってますねwこの日記に、結果インプレのリクエストをいただいてましたし、せっかくチェーン1本使って実験したので…今回は、また需要の少ないマニアックな事を（笑）サラッと書きます。.
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.前回、まだまだ使えるチェーンを新品に交換した理由は…コレでしたwhttps://imp.webike.net/diary/186221/そう。チェーンが短くて、大きなスプロケットに変更が出来なかったから、なのです(^-^;きっちりChapter3.のフラグ回収しちゃってますねwこの日記に、結果インプレのリクエストをいただいてましたし、せっかくチェーン1本使って実験したので…今回は、また需要の少ないマニアックな事を（笑）サラッと書きます。.
自分では、ログアウトしたつもりは、 無かったんですが、ある日突然ＰCから ログイン出来なくなって…で、今は、スマホから、書いてますが、老眼55歳には、 苦行でしか、ないので、この際、ウエビ を、引退します!また、違うコミュとか で、見かけたら、よろしくお願いします。 まー、今度は、流石に、ハンドルネーム 変えると，思いますがwww 追伸、車校頑張ってるよ~ 連休も、3時間予約してます♪
昨日はHSR九州で開催されたメッツラーの走行会に行ってきました！午前中は路面が微妙だったけど午後は概ねドライになって楽しかったー！昼もケータリングサービスあったし今回は参加費も激安だったんで行った甲斐ありました。今年の走行会はこれで終わりかなー？タイヤにアブレーション発生してるしOFFシーズンにぼちぼちサスセッティングしよ。
30日は九州2ストミーティングに行ってきました延期延期で延び延びでしたがやっと天気にも恵まれ開催されました朝7時に家を出たのですが･･･さぶい(笑町田バーネット牧場目指して走ります
防府の道の駅で開催されたバイクフェスに行ってきました前から興味があったモンスター950とストトリRSあとG310Rの外車3台試乗してみましたモンスターは軽くて足つきめちゃいいけど低速域でエンジンが扱いづらくて正直乗りにくいなぁという感想ストトリはエンジン気持ちよく回るし軽くて足つき悪いけどすごく乗りやすかったどちらもクイックシフターの感触はGSX-Sのが良いなぁと感じましたG310は他に乗りたいものなかったので誰も並んでなかったコレ選んだだけなので特にこれといって言うことはないですが、コレを買うくらいなら国産の同クラスを選ぶかなという感じでし
.この快晴の空みてって！10月25日のフェスティカサーキットはベスコン！でした。どちらの話から書こうかと思いましたが、ここはフレッシュなエピソードからと言う事で…【新たなバイク仲間】×【GoPro HERO8 シェイクダウン】コラボから行ってみま～す( ・∇・)さすがはGoPro。ご覧の通りめっちゃキレイに撮影出来ます！.
.10月25日は気温16～21℃で快晴のベスコン！マシンの状態も良好！新たな仲間も増えてテンションアップ！そして今日のX-Planは、特に外す訳にはいきませんので、やる事も少なく絞って来ています。今回はシリーズ一挙更新しましたので、いつも楽しみにしていただけている常連さん達はベスコン予報 ＠ 10月24～25日のX-Planhttps://imp.webike.net/diary/205291/新たな仲間達サーキットデビュー ＠ おニューGoProで記念撮影♪https://imp.webike.net/diary/205309/からお読みいただくと、より一層お楽しめると思います( ・∇・).
BMWがまたまた、ハーレに挑戦！BMWがアメリカンを懲りずに出しました！前回の6気筒で懲りたはず、、ではと思うのは私だけでしょうか？1800cc OHV R1891Hp/15kgf345kg （乾燥）さて、BMのアメリカン売れるでしょうか？
当店にRoyal Alloy(ロイヤルアロイ)が入荷しました!展示車はオレンジ色ですがその他、カラーをお選びいただけます。125cc/オレンジ色スクーターをお探しの方、ぜひ実車を見に来て下さい(^^♪
こんにちは。ゼファー1100のハンドル交換しました。 当店はハンドル交換多めです。やっぱりネイキッドやアメリカン多いからかなー あと、ハンドル交換の際はグリップがハンドルとツライチになるように作業しています。ハンドル周りは運転してるときに一番見るところなので、こういった所を気にして作業しています。
おはようございます! 寝屋川店の青い人です。 何とか天気もってる感じですが、降りそうですね。。。 今日明日と人手が足りない為、対応にお時間を頂く場合がございます すみません 本日カレー屋さんの日です! お待ちしております!
2回目の講習会です。今回，送信機が2台ありますが，マスターとスレーブ。受講生がスレーブで自撮棒操縦中に，私がマスターで介入できるという優れもの。受講生も私も安心感あります。今回，私も試験を受けていて，受講生←私←DJI自撮棒マスター という感じで採点してます。合格すれば，夜間と目視外の講習もokとなってインストラクター免許証がフルビットに･･･^_^;
Z900RS CAFEにお乗りのM様がご来店されました。カスタムの沼に足を飲み込まれてしまうZ900RS。パーツが多すぎて悩みすぎてしまいそうです。 今回はフロントフレームカバー、タンクパッド、リアフェンダーの取り付けをさせていただきました。 注文から約10ヵ月・・・ようやくすべてのパーツが揃いました。カーボン製品ではお馴染みのA-TECHさんのパーツ。 納期が延びに延び、Mさんも「ようやく!」と仰っていました。。笑
.10月3日の井頭に向けて準備は万端気候も良い感じメンバーも揃ったhttps://imp.webike.net/diary/203936/あとはXT250Xと変更点のマッチング次第。ベストが出るか？Plan通りのデータ収集になるか？今日は、赤忍さん、幹事さんのNinja250SLと、AさんのZ250SL。そして我がXT250Xの4台が集まりました♪.
午前7時30分、東北自動車に乗り一路、盛岡へ。平泉近辺では霧雨に遭いながら、怪しい空模様のなかスロットルをひねっておりました。電子標識に120キロの表示が煌々光っていて、走行している車が速くて何故か新鮮な感じでした。追い越し車線を走ればそれ以上出るわけでスピードメーターを見ながら、でもこのバイクならプラス100キロくらいでるはずだな、と思いつつ新設舗装の道幅50メートル位あれば出せそうだなぁと妄想しつつ高速を後にしました。メインイベントの試乗会会場へ到着し、目当てのＭＴ10ＳＰとrally500に乗りました。ＭＴ10ＳＰは乗り易くて、クロスプレーンがいい味してました。rally500も初めて乗 ・・・