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天使たちの昇天。エンゼル・ハイロウ。まさに今年のSSTRはワイにとってVガンダムの最終回を超えた、と言っても過言ではありませんでした。記憶が飛んでサッパリ覚えてないんですけど、これってワイは何か辛い事でもあったんですかね？いやー、サッパリ思い出せないなぁ。
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天使たちの昇天。エンゼル・ハイロウ。まさに今年のSSTRはワイにとってVガンダムの最終回を超えた、と言っても過言ではありませんでした。記憶が飛んでサッパリ覚えてないんですけど、これってワイは何か辛い事でもあったんですかね？いやー、サッパリ思い出せないなぁ。
蔓延防止すら飛び越えて解除に至った久し振りの晴れの週末。抗うことは出来ずにお出掛けへ。但し、諸々の事情により単独行動のためお使いツーリングをふらっと実行することに。 長芋と椎茸とプチトマト、あと蒟蒻を買いに出発。アラームは7:30にセットし起きた時間によって行き先が変わるツーリングは5時起床により長野へ決定。 ただ例によって高速道路は休日3割引が除外されており、払う価値があるなら通常料金でも払うけど今回は急ぐ旅でもなくおつかいなため完全に無しの方向で。なんだかんだもう3割引って長いこと見てない気がする。
中央道松本ICから安房峠、伊那へ抜けようと思ったら、通行止めのため、また松本ICへ帰りは最近開通した中部横断道で新東名へ途中雨に降られ遅くなった21:00過ぎ到着
2020.9.21(1)2泊3日のツアーも最終日。出発前は天気予報を穴が開くほど気にしていたが、終始晴天続きだったのは、月並みながら普段の行いか。白馬を出て大町からR147を南へ。かつて自転車で走った時も巡航と呼ぶにふさわしい道だったが、連休最終日にしては通行量も少なく、外出自粛なのかと勘違いした安曇野だった。過密旅程の狂いを避けるため、あえて友人との再会を設けなかったが、この日は松本で蕎麦を堪能することに。元町の「みよ田」で待ち合わせたが、90人以上の列が出来上がる盛況ぶり。そして待人は遅刻。待つこと45分間に進むこと3m。そうこうして遅刻人と合流。帰る時間も気になるので相談したら「同じ製麺 ・・・
皆さま、お元気ですか。ワイは身体中痛くて死にそうですけど、何とか無事に帰宅することが出来ました。さて、既報の通り、サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー、略してSSTR2020に参加してまいりました。コロナ禍で開催も危ぶまれる中でしたが、延期決定後の更なる分散開催となった今年度。ワイは5月開催を待っていましたが、延期との事で10月25日の正式オープン初日に行ってまいりました。
2020.9.19ビッグバイクで一度行きたかった信州。2013年まで勤めていたので、転職してすぐに友人を訪ねたかったが、マイバイクを入手するのにことのほか時間がかかってしまった・・・高速道路はカウルがないとしんどいとのレビューにあらず、意外と走りやすい。ただ乗り方がよろしくないのか、すぐに手首が痛くなる。風も強かったので90分おきに休憩と考えたが、軽自動車で白馬にスキーに行くときは基本休憩ナシなので、倍以上の時間がかかることになる。実際のところバイク乗車中の姿勢は自由度が少ないし、シロウトライダーでは平均車速は100Km/hに及ばない。そう考えれば自動車とは偉大な移動手段だなと。長い前置きです ・・・
後編です。松代の街に到着し、とあるスポットへと向かう。街並みが情緒溢れていてのどかだ。続きはブログにてhttp://takeiteasy888.blog.fc2.com/blog-entry-67.html
飛燕はママのツーリングクラブのツーリングに参加してきました。このツーリングクラブの参加は2度目。ツーリングも2回目、せっかくレプリカ乗っているのにツーリングに行かないって？前回はママのPCXで参加してコーナーでバンクし過ぎて転倒しています。今回は高速乗るって事でNinja250RにETCも取り付けて準備万全！前日の雨も朝には止み快晴で行けました。楽しかったらまた行って来な！
地元のいつものバイク仲間と、久しぶりにお泊りツーリングしました。目的地は、飛騨高山です。10月17-18日で出かけてきました。飛騨高山市内にある常宿の民宿に予約の電話をしたら、コロナで観光客がガタ減りで厳しい経営になっているみたいです。GoToトラベルも大手旅行会社とつながっている大規模ホテルや旅館は恩恵にあずかれるものの、零細民宿はどこも大変らしいです。
11月18日から移動開始して、浜松に向かいます(^^)とりあえずポイント稼ぎの出張（自費）なので、会場には顔出して1日居ればOKかな？（爆）浜松には19日の19時にチャックイン予定。翌20日は1日大人しくして、ポイントいただきます（笑）21日は帰還に向けて大阪南港16時着を目標に関西近辺をうろつきたいと(^^)ということで、18日（水）は夜間までの出勤なので出発は21時位になるかと(^^)そこから高速をひた走り・・・19日のお昼頃美ヶ原高原美術館あたりに行けたらと思います。
長野県車坂峠(高峰高原)から数キノ砂利の林道を走り、池の平経由で、湯の丸高原地蔵峠へ、ダウンヒルして、湯の丸インターからは、バビューンして、甘楽PAで休憩後、少し仮眠、渋滞も少しは解消されて、走り出す。藤岡JCTからは、沼田方面に走ります。玉村インターで下りて1540円。あとは354号線をひたすら東へ走ります。道の駅太田で一休みしていると、見覚えのある人が、そう赤城山デタマルさんと会って、3人で話した。白い車を乗る彼でした。少し駄弁り、帰路に頭もスッキリして、帰路を走れました。
日曜日は、どこも混むでしょうね。ゆっくり出発して、帰りは渋滞は覚悟で、長野県小諸市1000mくらいから2000mへ、10kmのくねくね道をヒルクライムして、砂利林道で尾根走り、湯の丸高原からは、ダウンヒルで、湯の丸インターから、群馬藤岡インターまでワープします。400km弱のライトツーリングに大満足。
久しぶりに600ｋｍ超えロングツーリング行ってきました。約半分くらいは高速です。気温9度~13度くらい、冬服で行ったのですが高速走行は寒い・・・ちなみにハスクバーナは高速走行は苦手ですが、今日は走り方を変えてみました。平均80キロくらいでほとんど左側車線走りました。意外とこの走り方もいいみたいです（疲労度が違います）
久々の更新です。天気も安定した日が少なくて、なかなか長距離ツーリングに行けずじまいでしたが秋になって晴れ間の日に長野ツーリングへ行ってきました。続きはブログにてhttp://takeiteasy888.blog.fc2.com/blog-entry-66.html#more