林道ツーリングで滋賀県彦根市・米原市まで来たので、帰りは、国道21号で関ヶ原経由で帰る途中の史跡探訪となりました！ 岐阜県関ケ原市といえば、1600年の「天下分け目の戦い」で東軍徳川対西軍石田軍団の史跡が有名ですが、今回は、もっと昔の史跡になります！（名神遺構は省く）壬申の乱から鎌倉時代ですかね。この関ヶ原は古代から血が多く流されていたんですね、時代は繰り返されるといいますが、何度も血が流れるというのは、重要ポイントなんですかね？今回、史跡を回ってみてその土地の成り立ちというか、歴史を肌で感じました。歴史上の人物のお墓は、本当に実在したんだと感動するばかりでした。
今回は木曽路の宿場を巡る 気ままなバイク一人旅、これまで信州塩尻から中山道を走り、木曽三大宿場の奈良井宿と 妻籠宿を見学しました。 その後、旧中山道で馬籠峠を越えると そこは木曽11宿場の最南端に位置する馬籠宿(岐阜県)です。古い町並みを見学した後は、駒ヶ根(長野県)の宿へ向かいます。＜写真＝岐阜県馬籠宿・陣場上展望台にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
ＴＬＭが無事我が家に着いて、待ちに待った休日。バイク屋店長から教わった川島町の木曽川ダートコースへ。レーサーバイクや本格仕様のジムニーもチラホラ。凸凹泥濘のタフな処。曇り空がちょうど良い（夏なら熱中症？）でも大汗カキカキ。ＷＲだったなら終わってかもしれない・・（理由はあとで）
2/28に日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞに行きました。自宅を5:30出発し小牧ICから東名高速で、浜名湖SA、由比PA、富士川SAで休憩し沼津ICで高速を後にして国道414号線を走り、天城峠、河津七滝ﾙｰﾌﾟ橋、河津さくらを見に出かけましたが、沼津から河津まで永遠と渋滞で現地到着は13:00を過ぎていました。が、富士山は最高で、さくらも満開で初めて早咲きのさくらも一番綺麗な時に見ることが出来で良かったです。今回は、ｺﾞｰﾌﾟﾛのｶﾒﾗで動画を行き帰り共に撮影しながらのﾂｰﾘﾝｸﾞで大変楽しい一日となり、今は動画の編集中です。
木曽の宿場めぐり、これまで長野県塩尻から木曽路を走り、奈良井宿の古い町並みを見学、その後、更に中山道を走り 木曽福島宿に立ち寄りました。残されているのは数軒だが、流れ出る「上ノ段用水」で喉を潤しました。 さて、これからは 木曽路の奥地・妻籠宿と馬籠宿へ向かいます。＜写真＝長野県大桑村 木曽川にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
去年同様、丸岡ＩＣ~富山ＩＣ~安房峠~木曽~御嶽山と時計回りで、しかも白鳥あたりで同じく雨。休憩減らして帰りを急いだがだめだった。ＡＭ5：00過ぎ出発 16:00過ぎ着出発時気温15℃ 春秋用皮の上下に夏用インナー上下＋Ｔシャツ 我慢はできるがやはり肌寒い。（上にもう一枚必要か）日中は日差しが少なく暑くも寒くもない。そろそろ紅葉のシーズンに向けて冬物を用意しとかなきゃいけませんね。
当初、松本から美ヶ原スカイライン、美ヶ原、霧ヶ峰、そして白樺湖といつもの反対まわりで6回目（5回はコペン）のビーナスラインに行くつもりだったが、朝の雨の状況でどうするか、行き先も変更かを決めた。連れ（同級生）もこのぐらいの雨ならばと、同意見。で、カッパを着て出発。行き先は天気予報でよさそうな北陸方面。しかし、雨が思いのほか続いて、郡上から北上、荘川、やまびこロードを走ることに。雨のツーリングだが、けっこうよかった。道の駅ごと、連れとの話が楽しくてついつい、長居してしまった。なので走行距離は250ｋｍ。バイクで連れと走るのは、学生以来か。いやー楽しかったなぁ。動画は後日。https://yout ・・・
皆様！ ごきげんよう~~~♪本日（日曜日）は恒例のバイク用品店ツーに逝って参りますた。おっさん二名が寄り道しまくりで走るので、140ｋｍ以上も走ってます(｀・ω・´)ゞ
6月16日（日）今日は、奥さんが主事を務めてる地区の公民館活動で登山に行く予定でしたが・・・。ここ数日どうも脚の具合が悪いのでキャンセルしました。バイクなら大丈夫でしょ（笑）！
気付けば今月に入って初のツーリング。 9月に入り夜の寝苦しさも少し解消され、バイク乗りには最高の季節となりました。 本日は「荻町城跡 展望台」より「白川郷」を眺め、前々回立寄らなかった「馬籠宿」まで御嶽山を時計回りに回るルート。 早朝4時に出発、岐南町のトンネルを超えた辺りから秋の空気を感じ「道の駅 美並」で最初の休憩。 寒くなると年のせいか近くなるのでトイレと一服を済ませ出発（白川郷はなんと気温12℃でした） 空に少し明るさを増してきたが「御母衣ダム」を過ぎたころから朝霧のせいか急に空がどんよりと・・・。 国の重要文化財「旧遠山家住宅」で記念写真を撮り、7時に「荻町城跡・展望台」到着。 雲が ・・・
ハイどうも！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日は予報では昼より雪マークでしたが、とても清々しい天気の一日でした。今日は久々にムーミン谷（多良峡）までラーツーです。まずは朝からバイクを全車日光浴させてあげました。インジェクション車は、全車セル一発で快調そのものです。モンキー50ｔｈスペシャルもさすがＰＧＭ-Ｆ1で、キック一発ですよ。モンキーZ55はキック13発(｀・ω・´)
エブリバディ~~~♪おはこんにちごきげんこんばんは♪本日の天気予報は雨・・・ところが昼より時折晴れ間が覗くようになりました。仕事を終え、先週のハイスピードRUNで壊したクラッチケーブルですが、修理しただけの状態なので、テスト走行をすることにしました。
本日は紅葉を楽しみにダム湖3ヶ所と「大日峠」のツーリングです。 最近は深夜発が多かったのですが近場？と言う事もあり6時起床で7時出発。 先ずは国道158号線を北上し「九頭竜ダム」で最初の休憩、周辺道路もすっかり秋が訪れ紅葉真っ盛り、続いて勝山市の「ホワイトザウルス」と記念写真を一枚。 国道157号線は流れも良く、軽快に走行し「手取川ダム」へ。 白山市から県道178号線、県道44号線を経由し「大日川ダム」へ到着。 この県道がなかなかなもので国道416号線に抜ける迄、乗用車2台と自転車3台を見ただけの超ローカル県道、熊が出て来てもおかしくない雰囲気なのでいつもより「Vツインサウンド」を轟かせて走行 ・・・
4月2日から4日まで奥のカブ道後半を走って、大垣で完結となったわけですが、そのまま千葉まで帰っても面白くないので、芭蕉が奥の細道に出る前年に更科紀行の旅をしているのでその足跡を巡る旅をすることにしました。 更科紀行は、貞享5年（1688）8月に芭蕉が姥捨ての「田毎の月」と「善光寺」を見たくなって、俳句の門人「越人」を伴って美濃~木曽~善光寺~江戸深川までを旅したもので、散文的な旅行メモと、末尾に11首の俳句をまとめたものです。奥の細道が行く先々の場所に合わせて俳句を残しているのに対して、更科紀行は末尾にまとめて俳句が掲載されているので、文面を読み解いて、おそらくここの場所で詠んだものだろうと推 ・・・
東海地方もやっと梅雨が明け、気付けば最長の50日ぶりのツーリング。 本日は気合を入れて3時起床の4時出発。 久しぶりの出動に愛機も嬉しそうに目を覚ます。 目的地は「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と「三方五湖レインボーライン」若狭湾を望む二つの絶景ロード。 いつもの東海大橋から養老を抜け伊吹山の麓を通り木之本へ。 先ずは「メタセコイア並木」で初休憩、渋滞に巻き込まれず、3時間掛らずに到着。 通学中の学生が並木道を颯爽と自転車で駆け抜ける光景を眺めながらのんびりと一服。 平日は時間の流れが緩やかで心地いい。 国道303号をそのまま小浜方面へ、いつもは素通りしている「熊川宿」も立ち寄りレトロな街並みを観 ・・・
今回は、沙羅林道を走った帰りに、伊吹ばら街道を走ってみました。岐阜県は、県道に花の名前（花街道）をつけています。いろいろあるみたいです。でもここは、ちょっと~、バラより、杉。ほとんど林道！でした。
天気予報では、曇りマークだったんですが、朝から、雨模様♪関ヶ原の古戦場って、近くの、醒井養鱒場とか養老の滝とかは、行ったことあるんですが、誰でも知ってる関ヶ原に、行ったことが無かったので、翌日は、晴天予想ですが、あえて、小雨の中出発です！
ひと月待ちで届いたエアフィルターを交換、吸気音も新たに御嶽山7合目「田ノ原天然公園」を目指し6時に出発。 中津川まで高速を使用し、その後はひたすら国道19号線・・・「寝覚の床」で本日初の休憩。 何度か通った道でしたが立ち寄りは初めて・・・どんなとこか？と掲示板を見るとなんと「日本五大名峡の一つ」との事。 これは見ずにはいられないと勾配のある下り坂を降りて観賞。 「浦島太郎伝説」の有る無しに関わらず素晴らしい景観に感動。 戻りの坂道は息切れをするほどキツイものでしたが一見の価値はありました。 息を整え再スタート、土曜日の割に交通量も少なくあっと言う間に王滝村へ到着。 少しきつめのワイディングを抜 ・・・
最近ＧＳＸーＲ750を手放し、次のバイクをバンディット1250に内定してたんだけど、ＧＳＸ君の前に乗っていたＣＢ750が入荷されると知った！！旅バイクとしての巡航性能と安定性を考えるとバンディットが順当ですが、ＣＢ750の軽量性と燃費（22ｋｍ以上）・さらに素直な操縦性が、どーしても気になります。冷静になって考えると高速はほとんど乗らないし、林道が好きなので軽快が好い。結局そういう結果になり、今日納車の運びとなりました（♪ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ♪）
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