冬のある日、休暇村から冊子が届きました。それは宿泊プランの紹介、食事は但馬牛・ズワイガニ・ノドグロ・大山豚・・・山陰の旨いものが勢ぞろいです。 それを見た妻曰く「山陰へ行ってみない?」と、退職して暇だし 蟹は大好きなので、行ってみることにします。 現地での移動は やはり車が便利、そこで新幹線で兵庫県へ そこからはレンタカーを 利用することにしました。 今回は世界遺産・姫路城、鳥取の砂丘と出雲大社、そして旬の蟹を求めて山陰を巡ります(旅行日 2014.11.02)＜写真＝鳥取砂丘にて＞
2022.06.01今日は、和知周辺の林道を走ります。まずは、数年前に走った「三峠林道」です。ミトケと読むらしい。写真は、三峠Ｒ途中の草尾峠（Ａ）です。昔の人達は、こんな山奥を歩いていたかと思うと頭が下がります。
2022.06.01和知周辺の林道。午前中の「三峠林道」に続き、午後は、峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道です。以前から、この区間のダートは長いので、ダート延長距離に興味がありました。私の性格上、面倒なことはしたくないけど、計測してみました。峰Ｒのダート開始でトリップを0kmにし、仏主Ｒの最終ダートのトリップが23.9kmでした。舗装林道大谷線が、約0.6kmだったので、総ダート23.3kmになります。写真は、仏主林道のゴール付近です。手入れの行き届いたスギ林は、気持ちイイ。
花背峠の林道（大見尾根）に行ってきました。ルート：花背峠→和佐谷峠→滝谷山→大原大見のお地蔵様最後辺りに土管があるらしいのですが・・・見当たらなかった。後半、一気に下っていく（200ｍぐらい）ので怖い。傾斜がきつく引き返したくても戻れない状況に･･･
鳥垣林道を登り、シテ山まや広場まで行ってきました。林道自体は4キロほどでフラットで走りやすい。だがそこまでが結構時間が掛かるので広場に着いたのが午後3時ごろ。雨も降ってきたので今日はここで撤退。この辺りには沢山林道があるみたいなのでまた来よう。
西側から茶呑峠へ登ろうと稲荷谷林道へ。茶呑峠を越えて牛ヶ滝を見に行く予定だったのですが、峠へ登る途中で転倒したため引き返し、R162を経由して牛ゲ滝林道に入りました。一週間前も滝を見に行ったのですが分岐を間違えて見つけられず。調べたところ、地図に無い道を通り滝の近くまで行けることが解り再挑戦。静かに流れ落ちていました。
トリッカーの納車翌日。京都のオススメ林道？ウジウジ峠に行ってみようと思いますウジウジ峠の入り口の目印は、ペンション愛宕道の看板になります。ですので、ここを左折していきます
こんにちは。先日入手したBELL Qualifierを被って周山を走ってきました。自分撮りもしようと思いましたが、行き交うバイクが多くて恥ずかしいのでやめました(笑)
こんにちは。今日はいつもより遅く起きてしまったので、名田庄までは行かずにふれあい広場までにしておきました。今回のヘルメットはAGV K-3 DREAMTIMEそろそろ早朝ツーリング始めようかな。5時すぎに出発して8時ぐらいに帰ってくるというツーリング。去年の夏は頻繁に行ってました。もう走れませんが、栗尾峠は霧がすごかったです。
こんばんは。いつもはひとりでツーリングですが、今日は2人でツーリングです。出会いは先週の火曜日。朝8時に美山ふれあい広場のベンチで一人たたずんでいたら話しかけられました。その人は私の動画を見たことがあるとのこと。1時間ぐらい話して、いっしょに京都市内に帰ってきました。動画がきっかけで知り合うことができました。しかも、その人は仕事場の前で私をよく見かけるとのこと。仕事場の場所を聞いて納得でした。私、見られてたのね^^その人のバイクはカワサキのER-4n。これまた珍しいバイクです。この形を見ると600ccのイメージですが400ccとは。同じ400cc同士で気持ち的にも楽です。で、今日ツーリングに行 ・・・
こんばんは。今日は休み。いつもなら9時30分に家を出発して周山を走りに行くのですが、早朝に走ってやろうと思ったので5時に出発しました。目覚ましは4時45分に設定。なんとか起きれました。暖機したいところですが朝5時です。エンジンをかけてすぐに出発しました。道に車は全然いないので超快適に走れました。気温もちょうど良かったです。いつも渋滞する道に車がいなくて不思議な感じがしました。美山ふれあい広場に着いたのは6時。スクーターが一台いました。30分ほど滞在しました。一人でベンチに座って何をすることもなくボーッとするのが気持ち良かったです。帰宅したのは8時。帰りは通勤の車が多くて若干時間がかかりました。 ・・・
ハイエースのレゾネーターを取り外してキャンセラーを取り付けます。まずレゾネーターとは何か？て事なんですが吸気系のサブチャンバーみたいなプラスチックの部品です。ハイエースの場合ローダウンしたりタイヤサイズの変更等で当たってしまい穴が開きます！右前のタイヤハウスの中に部品が着いているんですが、かすかにヒットした形跡があります！
京都北山、愛宕山を越えて高雄へ抜けようとウジウジ峠を目指す。最初に通った林道は倒木だらけで引き返したが別ルートであっさり到着。峠を越えると舗装路で延々下り西明寺の傍に降りてくる。
2019年の走り納め。午前中は晴天。気温も15度ぐらいまで上がる（予定）だったので亀岡まで峠を越えて犬飼川林道を走ってきました。途中の峠は11時ぐらいでも0度近くまで気温が下がるので春まで通れないかも。
交通量の少ないお昼前道路に面した庭木の剪定を行おうと側溝のところにパイロンを幾つか立ててみるも前を見てないヤツは見てないのでﾋﾞｸﾋﾞｸしながら道路側の庭木剪定を手早く済ませ！枝葉を掃き集め！汗だくになった下着を着替えて！ようやく出発出来た！と思えば、左のミラーが緩み工具をハスラーに積み替えてたので仕方なく引き返しネジを締めて再出発！ﾔﾚﾔﾚ・・ｗ
あけましておめでとうございます！！本年もまた取り留めなく日記を投稿していきます。気が向いたらお付き合い下さい。 本年の走り初めとして、年末から天気も良かったので周山街道方面に行こうと思ったのですが、いざ行ってみると府道１９号線ですら日蔭はウエット路面。美山町に入ると路肩には雪も残っている状態でした。まあ、凍結しているような気配はないので周山街道も走れないことは無いでしょうが、新年早々融雪剤混じりのウエット路面でバイクを汚すのもあまりいい気分ではありません。取りあえず道の駅でルートを考え直す事に。
H24.10.17から10.21阿蘇へ行ってきました＾＾ｂウェビの帝王が自慢する阿蘇を感じるために！そして、待っててくれるウェビ友に会いに！！一気に書くから長い日記だよぉー（笑）
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ