注文していたパイロットスクリュー(以降、PSと略す)の部品が入荷しましたので、早速取り付けとセッティングを行いました。先週、会社からの帰宅途中に突然のエンジン不調(PSが緩んでどこかに飛んでいった)で、この部品が届くまで通勤に使えない状態は交通機関の不便な場所に住んでいるため辛い。よって、速攻で直します。
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FTR223、始動後に、エンジン付近からピヨピヨ音を感じるようになった。エンジンに耳を近づけて確認すると、AIユニット(エアサクションバルブ)からの音と判明。20年前のバイクなので経年劣化だと思う。エアサクションバルブの部品代は8千円ぐらいするようなので、ダメもとで調整してみた。作業内容>タンクを外し>画像のエアサクションバルブ右側のプラスネジを外す>キャップ状の部分をゆっくりと外す>10円玉ぐらいの大きさの黒いゴム弁が見える>固着気味だったのでラバープロテクタントを少し吹いて、爪楊枝の先で周囲から優しく弁を浮かせる>裏側にもラバープロテクタントを少し塗ってなじませる>元に戻す結果は良好でした ・・・
【1日目】13日:川越IC ⇒ (高崎JCT) ⇒ 白河IC ⇒ 白河泊 今日の走行 259,7Km 【2日目】14日:白河 ⇒ 猪苗代湖 ⇒ 諸橋近代美術館 ⇒ 磐梯吾妻ゴールドライン ⇒ 磐梯吾妻レークライン ⇒ 磐梯吾妻スカイライン ⇒ 福島飯坂IC ⇒ 仙台宮城IC ⇒ 仙台市内泊 今日の走行 241Km【3日目】15日:仙台 ⇒ (48号線) ⇒ 山形泊 今日の走行 86Km 【4日目】16日:山形 ⇒ (48号線) ⇒ 仙台泊 今日の走行 75Km【5日目】17日:仙台 ⇒ 塩竃 ⇒ 松島 ⇒ 石巻泊 今日の走行 66Km【6日目】18日:石巻 ⇒ 多賀城 ・・・