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北陸へと巡る旅も 愛知~京都~滋賀と走り、山中温泉(石川県)で一泊しました。 これからは北陸道を走り、待望の能登「千里浜なぎさドライブウェイ」へ向かいます。道中、金沢を通るので 兼六園と城に立ち寄ってから、今日の宿・休暇村能登千里浜へ 行くことにしました(2023.11.25)＜写真＝石川県金沢市・石川橋からの金沢城です＞
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北陸へと巡る旅も 愛知~京都~滋賀と走り、山中温泉(石川県)で一泊しました。 これからは北陸道を走り、待望の能登「千里浜なぎさドライブウェイ」へ向かいます。道中、金沢を通るので 兼六園と城に立ち寄ってから、今日の宿・休暇村能登千里浜へ 行くことにしました(2023.11.25)＜写真＝石川県金沢市・石川橋からの金沢城です＞
晩秋の北陸を巡る夫婦旅、これまで紅葉の京都~加賀百万石の金沢~千里浜なぎさドライブウェイの能登へとやって来ました。 ここでは氷見の番屋街で名物の「寒ブリ」を賞味、そしてこれからは一度行ってみたかった雨晴海岸(富山県)へ向かいます(2023.11.26)＜写真＝富山県高岡市・立山連峰を望む雨晴海岸・女岩(めいわ)です＞
能登半島は 千里浜(石川県)の朝を迎えました。今日もこの宿に連泊し、待望の「千里浜なぎさドライブウェイ」を快走、 その後は 富山湾の氷見(ひみ)へ行き、海の幸をいただきます(2023.11.26)＜写真＝石川県羽咋(はくい)市 千里浜なぎさドライブウェイにて＞
冬の能登半島巡り、これまで金沢から「のと里山海道」を走り、千里浜の宿に辿り着きました。そこからは能登半島を横断し、旬の氷見寒ブリを賞味、 そして今回は輪島へ行き「輪島キリコ会館」を見学、その後「輪島塗会館」へも立ち寄ってみます(2023.11.27)＜写真＝石川県輪島市・輪島塗会館にて＞
憧れだったSSTRに今年は参加することが出来ました!! 泊まりがけのツーリングは何年振りだろう、15年以上は行ってない。2月にエントリーして、準備も念入りにしてきたつもり。そうそう、Webikeでもタナックスのツーリングバックを買ったりね。ホーク11は思った以上に、ロングツーリングでも辛くはないので、心配はしてませんてした。(お尻は痛くなる予感がするので、ゲル座布団を買いました!) 一番の心配は、日の出とともに出発するということ!そんな朝早く起きられる!?5月末の日の出は4時30分。。家から太平洋の海岸まで1時間と見たら、家を出るのは3時30分です!!幸い仲間とも連絡を取り合い、3時にはモゾモ ・・・
ツーリング２日目。今日はあちこち行く予定。まずは能登島回ってそのまま半島のてっぺんまで。写真は宿の窓から見える能登島。能登大橋で渡って、ツインブリッジで戻る。天気はいいけど、気温は高くない。
11/3(祝)アップが遅くなりましたが、伊吹山で紅葉とワインディングを満喫する為、社からAM6:30にでっぱつで集合今回のメンツは、自分、会長、ブルボン(途中合流)、和尚、松にゃん。青年部の6台です。
長野県にソロツーリングに行きました。長野県に行くのは初めてでした。雑誌、動画を見てビーナスラインを走ってみたくてしょうがなかった！実際に自分の目で見る風景は、素晴らしかった＼(◎o◎)／！ここは日本なのか・・日本って素晴らしいと思った。
このタイトル・・・不思議に感じた方はおられませんか？じつは自分がそうだったりします。日本海側に住んでると、フツ~は水平線に夕日は沈んでも、朝日は昇らないんです。なんたってサンセットビーチですもん。以前、作者を忘れてしまいましたが、【日本海に昇る朝日】（だったと思ふ）という題名の絵画をみて、朝日は昇らないっしょ・・・と思ってたのですが、何日か経ってからもしや昇る場所がある？？？と考えだして、離島は除いても半島なら可能性があることに気づき、水平線までの距離や高い山などの影響も考え、丹後半島では無理かもしれないけど能登半島ならばいけるのでは？ってことで行ってみました！能登半島の先っちょ！ 石川県珠洲 ・・・
何て曲？（笑）8月19日今日は長男の模試（岐阜市で開催）のため、奥さんは長男を乗せて早朝から出発。で、代わりに娘を部活へ送っていく用事を頼まれました・・・・。これさえなきゃ、関東にも行けたのになー・・（哀）
メモ行き先は自宅→県道415号線→千里浜IC→横田IC→国道249号線→穴水町→県道34号線→国道249号線→県道35号線→国道249号線→県道52号線→県道28号線→国道249号線→白米千枚田→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 4227km~4528kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30.0km/L程度忘備録朝8：45出発。今日の目的は石川県外周走破後編です。一週間前とは逆回りで走ります。国道249号線をメインに少しでも海沿いを周る為に県道34・35号線を経由し珠洲へ。狼煙方面は何度も行っ ・・・
メモ 慣らし8日目行き先は自宅→西山IC→のと里山空港IC→見附島→道の駅狼煙→のと里山空港IC→西山IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (昨日より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 1755km~2015kmmax7500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30.6km/L程度忘備録慣らし終了次回走行前にエンジンオイル交換、ドライブチェーン清掃＆給油する事。購入ディーラーに初持ち込みにて1000km点検と2000km点検を同時に行う予定。現在の不具合はジェネレーターカバーからのオイル漏れとメーター配線の被膜裂傷。クレーム扱いにて修理依頼予定。本日 ・・・
メモ行き先は自宅→今浜IC→内灘IC→金沢西IC→金津IC→東尋坊→道の駅 みくに→金津IC→金沢西IC→内灘IC→今浜IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2015km~2272kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.5km/L程度忘備録2015km時にエンジンオイル＆オイルフィルター全交換エンジンオイル交換 A.S.H OIL アッシュオイル VSE 10W-50 0.5L A.S.H OIL アッシュオイル FS 10W-50 1.2Lオイルフィルター交換 YOSHIMUR ・・・
道の駅 狼煙 で朝5時前にお目覚めです。朝の空気が清々しいです。気持ちイイー。荷物と寝袋を片付けて、昨日は444km走行したからチェーンにルブを塗って単車整備。いざ 出発 o(^-^)o
今日は地元ツーリングクラブの、今年第一回目の例会。・・・ですが、足の痛みにより今回は欠席（涙）！お見送りに集合場所へ8：30に到着しました。先に到着されてたのは、１コ上のI先輩。ついこの前納車されたばかりのCB1300SF、大型を取って最初のバイクです。今回のツーリングもこの先輩のお披露目だったのですが、行けなくて残念・・・。
いよいよ明日はKCBM。前年のKBMでは大分体にこたえたので、今年は前泊にしました。砺波に泊まろうとしたのですが、安くなるのを待ってたら埋まってしまい能登の七尾市になりました。