バイクを購入して、約8ヶ月、今だに慣らし運転が終わってない。てか、なんだかんだのトラブルだったり、冬季のお休みだったりでバイクになかなか乗れてなかった。そして初回点検、オイル交換すら出来てないと言う現状! なんとか、初回点検までにはせめて500kmは走って起きたいと思いつつ、今日は天気が良かったので、久しぶりに、近場をCBRで走ってきた。 が、エンジンかけてみて何となく、低速時の音がバリバリって割れている様な気がする!( cold startの性かなぁ?) それと、バッテリーのヘリが早いような?(エンジン掛けないで、イグニッションオンのままだと、すぐに12vくらいまで落ちてしまう?こんなもん ・・・
少し前に新聞で四国にバイク神社が出来たと。よくよく読んでみるとなんと近所でした（笑）バイクで数分、これは行っとかな~和楽というカフェの一角に神社はあります。なんと宮司さんはカフェのマスターでした（笑）いい感じの店の中で絵馬やお守りも買えますよ~。当然、完全祈願のためにお守りをゲット！！だがしかし、お守りが高すぎてコーヒー飲むのは断念(;_;)無念じゃ~ちなみに写真はステッカー200円と御守り1500円です。御守りは布の中に御札的なのが入ってるタイプではなく金のプレートにデザインが彫られてます。お財布にも入れやすくていいいですね。高いですが（ボソッ）島根と広島にもあるそうなので、そっちもいつか行 ・・・
カブでラーツー！マンキンタンなツーリングして来ました。鼻くそ（お食事中の方 ごめんなさい）丸めて 萬金丹それを飲む奴あんぽんたん。の萬金丹ではありません。金田のファミマ集合。6：30出発！
昨年9月に行った福島県まで13ヶ月ぶりに行ってみました。塩屋岬の灯台から見た景色はだいぶ変わっていました。防潮堤ができて盛り土が進み、着々と新しい町作りの準備をされているようでした。
車載動画第２１弾。 連休と言えば恒例のロングツーリングということで今回は広島から四国に行きました。 初日は三重まで順調に行けました。 １日目走行距離468.6キロ２日目 朝４時出発。これなら中国道は大丈夫だろうと思ったら全然ダメでした。 見事渋滞に嵌りました。なんやかやでしまなみ海道に着いたのが午後になってしまいました。 時間に余裕があれば色々回りたかったのですがパーキングに寄った程度でほぼ通り過ぎました。しまなみ海道も最初が渋滞してました。 来島海峡SAでようやく食事にしました。このあと糸山公園に行ってみました。この日に横浪黒潮ラインに行こうとしましたが行って帰ってくるには時間がかかるので次 ・・・
イワサキへ行く道中の動画を撮ってみました。途中、工事中がいきなしあって『＼(^o^)／ｵﾜﾀ』になりそうになりました。あぶねぇあぶねぇ(￣□￣；）ｱｾｱｾ.....
EDスキッドプレートですが、早朝にものの１０分ほどで装着完了しました。先日の予定では金刀比羅さんを目指そうと思ってましたが、自分はとにかくよく気が変わります。走り出してすぐに海を見たくなりました。四国なので海なんてその辺でいくらでも観れるのですが、それでは意味が無いので少し走ることにしました。
昨日、今日と生憎の空模様。バイクにも乗れず、このままでは、家でゴロゴロの休日になってしまうと思っていたが、ちょうど午後から雨が上がり、路面も乾いてきたので、ちょっとそこまでの予定で15：00に出発し道の駅だいごまで走りに行って来ました(^^)
最近、週末の天気がご機嫌斜めでバイクに乗れていません。天気予報では今日も雨っぽかったので出かけるつもりはありませんでしたが、朝起きたらすっきり晴れているじゃないですか！久しぶりの晴天に、いてもたってもいられなくなってしまったので出かける事にしました。
初日記です。走り納めにいつものダムへ。街中には雪がなかったのですがダム周辺の日陰には残っており、想像以上の積雪で驚きです。恐らくバイクに乗るのも今年はこれが最後になると思います。
三連休初日、今日は子供の学習発表会があり、バイクでの走りは諦めていたが、3日・4日と天候が良くないとのことで、学習発表会が終ってからこっそり（失態もあり）と南会津方面に向けバイクを走らせた。※子供の晴れ舞台を撮るのに一眼レフのデジカメを 準備したのだが、いざ撮る時にSDカードが入って無かったので 写真を撮れなかった~>゜)~~~（R289、道の駅しもごうを過ぎた辺り）
東北の梅雨明けを告げるという福島県相馬地域での「相馬野馬追い」に今年も行きました。･･･残念ながらバイクではありません･･･3.11の震災と東電福島第1原発事故の影響で多くの関係者が避難生活している中で、脈々と続けられているこの行事には感動すら覚えます。震災の年はさすがに中止と思いきや、規模を縮小しての平成23年度の野馬追いが行われ、昨年も関係者の多くが避難区域であるにもかかわらず、少しずつ規模を回復し、今年は以前と劣らない規模の野馬追いとなりました。ただ、依然として道路や鉄道の不通区間が多く、福島→相馬間は使える道が限られるということで、関東から出かけるにはかなり不便なところです。
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