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ボアアップしたのでクラッチが滑りやすいくなったので強化クラッチスプリングを組み込み事にしました取り敢えずはキタコ強化スプリング3本で30%アップさせてみます6本の60%も考えましたがリフタープレートが耐えきれないようなので今回は見送り
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ボアアップしたのでクラッチが滑りやすいくなったので強化クラッチスプリングを組み込み事にしました取り敢えずはキタコ強化スプリング3本で30%アップさせてみます6本の60%も考えましたがリフタープレートが耐えきれないようなので今回は見送り
先月から、カワサキプラザ鹿児島に点検整備、オイル、フィルター交換、エキパイ＆マフラー交換をお願いしてマシタが、マスツーリング前日に鹿児島入りして、開店と同時に受け取って来ました^o^この日は生憎の雨(T-T)しかし、所用も済ませナイとイケナイので雨降りの中、マフラー交換後、初走りです^o^車輌に跨り、ﾖｯｺﾗｼｮと引き起こしマス。ン？何か軽い(・・?)ODO6605キロスタートε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ、ﾊﾟﾝｯﾊﾟﾝｯ、ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ～アクセルを開けると、ノーマルマフラーとは段違いに勇ましい、ヤル気のデル音です(o^^o)Webiで、商品情報を確認すると、以下の通り素 ・・・
日本一周で鹿児島に行った時、オイル交換でSRショップBAUL-CARAに寄りました。前からちょっこと欲しかったスラクストン製スケルトンカバーが展示されてあって、店長さんが旅の記念に！との言葉で買ってしまいました。
ノーマルチェーンがよろしくないとの事でDIDのvx3に替えました。チェーンだけなので比較的簡単に交換できますよ。バイクスタンドはネットの安物チェーンカッターはアストロわざわざこだわらなくても安物で充分であります(^q^)まずヤスリでチェーンのピンをシコシコして山を削ります。んで、アクスルシャフトを緩めてからスタンドで車体を上げる。後はチェーンカッターでピンを外し、新品のチェーンをタイラップ等で結束させ入れ替え→カシメorクリップで固定。今回はクリップにしました。剛性的に問題ないかと、後はチェーンの調整して終了。試走した感じガチャガチャは無くなったけど、やっぱりスプロケットも変えたいかなぁ~アル ・・・
前日記に記載した予定通りに、フル装備で、本日、同窓会に行く為、いつものフェリー乗り場へ。毎度のことながら、あいにくの天気_|￣|○たまには、晴れてくれてもイイのヨ?
ニューＮＳで初めてのツーリングに行ってきました！梅雨入りしたとは言え、まだ晴れが続いていた時ですね・・・ご一緒したのはＸＬＲ250に乗る52型丙さんと、トリシティ乗りのトリシティさんですやっと鹿児島の車載動画主3人でのツーリングが出来ましたｗhttps://www.youtube.com/watch?v=3IPN-f8EKiM＆t=12s
いつもお世話になっているショップさんのツーリングに参加してきました！月初めから皆さん楽しみにされていて一時期天気が怪しかったのですが、前日には快晴予報（＾＾）当日（昨日）も朝からいい天気です♪
実は、当方、鹿児島県大島郡徳之島では、今のところ、件のチャイナウイルスが上陸、発生していません*＼(^o^)/*いつ来るか分からないウイルスに怯えて、ストレスを貯めて病気になるのもイヤなので、参加できる人だけで、集まっておバイクしました*＼(^o^)/*もちろん自己責任で(笑)ついでに、先日届いた、クシタニ フローシューズ(黒 28ｾﾝﾁ)も初卸です*＼(^o^)/*
4月22日(水) 午前9時に鹿児島からフェリーが着港。配送料8855円(税込)の支払いを終え、ワクワクしながら受け渡し場で待っていると、港の係員が押して来てくれました。他の車やバイクもいたのでモタモタするわけにはいかず、素早くその場を立ち去り、そのまま、いつものGSへ。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘KLX230のガソリンタンクの容量は7.4リットル、GSで補給したのは3.47リットル。販売店さんが気をきかせて多めに入れてくれたようです*＼(^o^)/*
本日は、久しぶりにここしばらくの寒さが緩み、外気温18度。曇り時々晴れ。奄美ツーリングからしばらく乗っていなかったので、昼食後にゆったりおバイクを堪能して来ました。^_^
ボアアップしたCT181ですがカムチェーンがノーマルのままなので強化カムチェーンに交換ついでにカムテンショナーも交換ノーマルのテンショナーはロッドに当る部分が細いので壊れ易いとの事なんでボアアップしたエンジンには必須かなと
SP武川製 スポーツカムN20にはデコンプが付いていないのでノーマルカムより移植してみました高回転で回すのなら不要と考えましたが始動時が楽になる方が良いと思ったので移植を計画
SP武川のクランクシャフトサポートを取付しました現状では必要ないかと思いましたが、後々ボアアップする時に必要になるので今の内に取付ておこうと决心多少は振動抑えられるかと期待も込めてますオイルも抜くのでオイル交換もついでにやります
本日、徳之島の空は生憎の曇りorz 気温は17度。なかなかの強風が吹いてマス(ｰ ｰ;)デスが、雨雲レーダーを確認すると、日中は雨天の心配は無さそうだし、路面は乾いてるので、革ジャケット、革パンツ、革グローブ、アストロGXを着用してGO！！ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘午前中は忍べナイ鯨で島内を一周後、山間部？峠？を横断してる、尾母線と瀬滝線を通り、一往復。ちょうど、GSメーターの残量ヒトメモリになっていたので、GSにて、満タン補給。ﾊｲｵｸ約15.6ﾘｯﾀｰ、3009円orz現在(2021.11/23)のﾊｲｵｸの1ﾘｯﾀｰあたりのお値段、175.36円(°▽°)GSメーター半分か ・・・
昨日の夜大急ぎでパット換えてのツーリングでしたが、生憎の空模様天気予報では午後から雨みたいだったので、いつものスカパレまでタンデムツーしてきました昼には帰れる距離です
今月末行われるヤマハ主催のＲＩＤＥ ＯＮ ＤＡＲＴに参加するのですが、川内方面はあまり詳しくない為久しぶりにＮＳ-１を引っ張り出し下見ツーリングに行ってきました週間天気予報のの雨予報も晴れに変わり絶好のツーリング日和です
かなり遅い日記になりますが…四月二十九日納車しました。一年以上前から気になっていた車体。バイクはモタードのKTMの6903SMCR。購入先は他県にあるため新幹線でお店まで行き帰りは納車したバイクで、250キロほどのツーリングをしました。ドキドキと楽しい一日になり、以後、どんどんバイクライフを楽しみたいと思います。
