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まずは2日前。ドラゴンパパさんのGT750なんですが、最近ポイント点火がおかしいので、やってられるか！ってフルトラキットを買いましたｗ
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(画像はエサヌカ線)前日に380kmを走ったので、残りの行程も事前に作成したタイムスケジュールに沿って(日没までにホテルに到着できるよう)走り切る自信が付きました。(2019/8/27)この日は、ライダーの憧れの地、帆立貝の殻を敷き詰めた白い道や宗谷岬に行くとあって気持ちが昂り、朝4時半起床もへっちゃらw同じ時間帯に宗谷岬の駐車場で遭遇したライダーさんとはこの後何度か再会することになったので、やはりライダーは一旦この場所に吸い寄せられるんでしょうねw白い道宗谷丘陵宗谷ウィンドファーム(風力発電所)宗谷岬エサヌカ線クッチャロ湖カニの爪像サロマ湖網走ビール館
本日、やっと仕事が代休取れて紅のＶＶ納車から慣らしチョコっとツーリングに行ってきました。待ちに待った紅ＶＶちゃん！！滝野~支笏湖~美笛峠~京極~赤井川~毛無峠の慣れたルートを走ってきました。納車まで時間があったのでネットでパニＶ2の動画インプレをみていると街乗りは股がヤケド寸前とか、振動でバックミラーが見えない、右手が痺れて辛い等が有ったので外出前に家の財務大臣には、『すぐ帰って来るかもしれない？』と伝えて出発しました。予想通り30年ぶりのレーサーレプリカ（現代はＳＳですね？）姿勢でビビリミッター作動！！頸椎ヘルニアには、ヤバいべ！？ お腹もヤバいべ！！おまけに滝野~支笏湖で自衛隊さんダンプの ・・・
冬季閉鎖が解除されるのが9月初旬! そしてその一ヶ月後にはまた冬季閉鎖となる「日本一通行期間の短い道」としてその名を轟かせる「道道1116号線」! 本日遂に解放となるとの事で、行って来ました(((o(*゜▽゜*)o)))
【滝之上発電所】~遺構??!水力発電再開準備中らしい?1925年（大正14年）北海道炭礦汽船が炭鉱の自家発電設備として建設したもの。レンガ造りの重厚感のあるたたずまいは、2001（平成13）年に北海道遺産「空知の炭鉱関連施設と生活文化」の一部に選定されました。外壁のレンガがところどころ黒く塗りつぶした跡が。戦中米軍の飛行機から見えにくくするため黒く塗りつぶしたようです。
３日目 ついに気持ちよく朝から快晴。気分もよく出発すると、前輪がガクガクしだした。バイクを止めてみると何とパンク！！一応予備のチューブ、チューブタイヤのパンク修理キットは持ってきていたので早速修理開始！！自作の簡易メンテスタンド（ホムセンで買った配管部品で作成した500円くらいです。）で何とかフロントアップして、フロントフォーク下部のアクスル固定ネジを左右各２個外してからアクスルナットを外すと前輪が外せます。それからビートを外していく、事前にWEBでタイヤ交換のプログ等を調べていたのが役に立ちました。標準のGP-21はビートが柔らかく、２本のKTCタイヤレバー＆スパナ１本で難なく外せました。チ ・・・
8年ぶりに北海道ツーリングに行きました！それまではけっこう行ってたんですが、北海道となると気軽に行けなくなってしまって…。たまたまフェリーの予約が取れたので、それならばということで行ってきましたよー。まず、今回は初めて東京から仙台港まで行って、そこから太平洋フェリーで苫小牧まで行きました。いつもは商船三井フェリーだったんですけど、太平洋フェリーの新いしかりって船は就航5年ですごくきれい！快適な船旅でした。しかし、日にちでお分かりの人もいるかと思いますが、この辺りって台風が上陸し始めた時期なんです…。最終的にはフェリーが欠航！飛行機で羽田まで帰ってくるハメに…。忘れられない旅となりました。それで ・・・
6月の社員旅行は北海道！その2日目はコース選択制で、終日自由行動のプランがあるとのこと。これは行くしかないっしょ！というわけで3月中旬、早々にレンタルバイクの予約を入れます。車種は登場以来、ずっと気になっていたヤマハのMT-09。最初に予約した時点では札幌の店舗には旧型しかなかったのですが、その後新型が入ったとのことで変更してもらいました。8時間レンタルから考えて、札幌を起点に小樽経由で海沿いに積丹半島をぐるっと回り、山越えで再び小樽、札幌へと戻るルートを計画。遠足か修学旅行を心待ちにする小学生のような気持ちで、ワクワクしながら出発当日を迎えました。
前回の乗り出しツーでは、かなり濃い目にセッティングした結果、パワーやトルク感は文句なしの仕上がりでした！しかし！？始動性が最悪で、エンストが怖くて仕方ない！と言った状態でした(^◇^;)イキナリ20℃近くも気温が上がったせいも有ると思いますが、通勤に買い物にそしてツーリングにとオールマイティーに使い倒すアシとしては、コレで全くは使い物になりません！！そんな訳で、ジェットをイジりながら、今季初の支笏湖に走りに出かけましたw
昨日は今年最後の日帰りツーリングでした。前夜の荒れ模様の天気で中止か？と思ったのですが、晴れましたね。強力な晴れ男（晴れ女かな）がいたみたいです・・・。早朝、いつものコンビニに集合します。参加台数10台で出発です。
今年は買ったばかりのGSXS1000Fで北海道行ってきました。GSXS1000Fはなんといっても荷物が積みにくい。とりあえずキャリアを作成しなんとか出発2日前に完成しました。
東北から北海道へと超ロングツーリングを実施しました！東北はバイクおじさんにお見送りいただき、北海道からはソロで頑張りましたｗ写真は6/10の最初のキャンプ地、山形の白鷹町ふるさと森林公園にて。
実は珍しく土曜から今日まで３連休でした。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ本当なら、バイク三昧と行きたいところでしたが…家で労働していました。(´･ω･`)話は遡る事、２ヶ月前。(´･ω･`)「そういえば屋根の塗装がはがれてきたので、業者に頼もうと思うのだけど？」嫁「良いんじゃないの？」(´･ω･`)「多分１０万ぐらい見とけば、大丈夫だから。」嫁「分かった。」
いつも一緒に走っている”ＷＲ先輩”から今期初のツーリングのお誘いを先日いただきました！『日曜日、新車で買ったＷＲのならし付き合ってくれない？』週間天気予報を見ると26日は快晴！しかも4月でありながら気温は20℃の予報！！よし！北に足を伸ばし、うまいもん食べに行こう！
週間天気予報だと雨だったのですが、朝から晴れ上がってイイ天気。そんな天気を見逃すはずもなく、ドラゴンパパさんからタイヤにトドメを刺そうとツーに誘われましたので出撃です。(ノ∀｀)天気は良いけど、中々の強風…車体が風にあおられます。そんな中、風を切り裂いて加速するXJRご一行。それにしても1200Rの金色が増えています。私のキングジョーより派手に見えるのはナゼ？（爆
３１日午後北海道の苫小牧港の沖の太平洋で、大洗港から苫小牧港に向かっていたカーフェリー「さんふらわあだいせつ」で火災が発生。 乗客乗員計９４人のうち乗客７１人全員が救命艇で避難したが、乗員１人が行方不明となった。夏の北海道はライダーの憧れです。きっとライダーさん乗船していたでしょう。バイクは大丈夫でしょうか。自分は大洗からは乗った事が無いのですが、35年前の8月急に10日間の休みが取れたので荷物をバック一つに詰めてリード125で晴海埠頭まで取りあえず行きました。今は無いみたいですが当時東京晴海ふ頭から苫小牧行きのフェリーが出ていました。当然お盆の北海道行は満員なんですがキャンセル待ちをしてい ・・・
今日は朝の9時からニセコに行ってジェラードを食べようツーリングをしました。朝から結構気温が高く快晴。絶好のツーリング日和かなりの数のライダーが走っていました。B地点の八雲ローソンで一服の図
5月2日。今日からが、北海道ツーリングの本番開始です！今回の旅の目的地は「道東を攻める！」です。道東エリアは北海道ツーリングでも人気の低いエリア。これは事実です。でも、ワイは行きたかったんだもん！！！今日の第一の目的地は「えりも岬」じゃ！！！朝食バイキングで腹ごしらえじゃ！！美味い！！！（実話）