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今日は午後からの用務なのですが、不眠不休だった昨日は早い時間にバタンキュー。そんな訳でまだ暗いうちに目覚めてしまってサァ大変σ(^_^;)朝飯前の仕事!千キロ点検目前の「炎の狩人」のオイル交換でもしてしまいましょう!
さて、そろそろ我が家の2スト達を起床させますわ。(CBRもw)起こさないと不具合の元だしね。 バッテリーを繋いで通電チェック。まあ大丈夫かな?
さて、本日は1ラウンド目からFZ400とXJR1300の車検で旭川にINしました。天気が微妙なので、ドラゴンパパさんとパワーゲート車で入場。こんなの午前中に終わるべってこの時はそう思っていたのですがね…(´・ω・`)
はい先ほどの失敗に涙が止まりませんでしたが気を取り直してオイル交換をしていこうと思います。このバイクの推奨オイルはこのG1なんですがパッケージが12年ぶりだかに変わったみたいです。そして10W-30から5W-30へと変更されたみたいです。え?大丈夫なの?って思って調べたら大丈夫みたいです。という事でやっていきますよ!!つかここの日記で前やっているのでダイジェスト気味に行きますよ!!
先ずは昨日Z550FXに乗りましたがオイル交換を失念してましたね(ノ∀`)じゃあと言う事で本日交換。フィルターは交換していません。何故ならウェビさんにFXのとKZ1300のフィルターを注文しているのですが1か月近くたった現在もまだ届いておりません(ノ∀`)キジマさんまだ?まあ昨年フィルター交換していますのでまだいいのですけどねw
本州は夏日らしいですね。こっちはと言うと天気は良くても昼間でも15度(´・ω・`)肌寒い中、走り回るのも良いのですが、取りあえずまだオイル交換をして居ない車両を先に何とかします。使用オイルはモチュール5100の15W-50
雨模様により危ぶまれていた合同ミーティングですが、何とかなりそうな感じで開催決定。 軽トラのシートカバーも装着w無理やりNSR250RとYSR80を積載w準備万端です!d(>_・ )
皆様お久しぶりです(´・ω・`)お元気でしょうか?私はうっかりコロナに罹ってしまいましたw※抗原検査キットにて判定。なお病院側も市販キット判定で陽性の場合はそう判定される模様。 今更?って言うのが私の感想ですけどね(ノ∀`)感染ルート…何だろう?一週間前に強制参加した某祭り?それとも今日まで入っていた自宅バストイレ洗面台のリフォーム? まあ罹ってしまったものは仕方がないので、職場に連絡して連休に入りました。なお私の先輩も同時期にコロナ判定を受けたと嘆きのショートメールが届いてますww …クラスターかな?
冬の間冬眠していた愛車を起こしました。外していたバッテリーを付けるのですが、TDMは整備性悪く大変です。フロント周りのカウルを外して、タンクまで外さないとバッテリーを付けられません。もしかするとタンクを外さなくても良いのかも知れませんが、それでも大変な作業だと思います。もう少し整備性を考えてくれると良かったのですが…
業者オークションにて購入。未整備車両なので、各部チェックのため試乗。エンジンオイル交換前後ブレーキフルード交換クラッチケーブル給油・調整ま、これくらいで充分でしょう。あとは、購入していた外装パーツを取り付けて終了。
ドラゴンパパさんと共同でガルフのペール缶を購入しました。やはり古いKawasaki車には鉱物油&固めのオイルでしょうねd(>_・ ) Z550FXとKZ1300で約10L使いますから20Lあっても2回分しかないですww西濃運輸からオイルの到着を待って作業開始です。
北海道。昨日、小樽到着時 気温29度。この後、予報は32度( ゚д゚)。目的は久しぶりの小樽散策を計画(≧∇≦)/。しかし、たまたまカワサキコーヒーブレイクミーティングの情報。7年振りの開催、去年は地震で中止。行ってみたい バイクイベント)^o^(。カワサキ乗りの旧友に情報収集。カワサキ車で行かないと別駐車場だとかd(^_^o)。mc28 は諦め( ̄^ ̄)ゞ。やっぱりカワサキKSR ddψ(`∇´)ψdd。
やばかった…本当にやばかった!何が?と言うと天気が前日の夜まで降水確率60パーセント(´・ω・`)どうする?でも開催は決定ですから、どうあっても行かないとなら無いんですよ。当日は合羽を着て走行かなぁ…そして当日の朝、4時に目覚めた私がカーテンを開けて外を見ると…晴れてる!゚+.(・∀・)゚+.゚誰の行いが良かったのかは不明ですがwこれは本当に良かったヽ(*´∀`)ノ
こんにちは( ^ω^)私です。この間RZVの車検も無事終わり、まったりモード。今日は午前中に嫁様の専属ドライバーとして働いてましたw 午後。そう言えばエンジンも掛からなくなっていたYSR80を何とかしないとねぇ?って感じで作業開始。実はエンジンが掛かって居た段階でギアを入れてもストール。その内にエンジンも掛からなくなってどうにもこうにもならなくなっていた訳です。(´・ω・`) 取りあえず純正YSR50用キャブが有るのでそれと入れ替えよう。
先ずは北のRZ-Rミーティング。前日まで熱発が続き、流石の私も参加を見送った訳ですが、せめてRZVだけでも参加させようとバイクを仲間に委託。d(>_・ ) 態々TZR250(3MA)を置いてもらってまで、ご迷惑をかけて申し訳ありませんでした。(ノ∀`) そのミーティングの模様は盆栽君に送ってもらいました。なお盆栽君は故O君のRZ-Rをアストロで積んで行き、なのにRZ-Rを車から降ろすことなく参加w降ろしなさいよww それがこの間の日曜日の話。
TZR250の入荷です! 超希少な未登録状態です。ご興味ある方お気軽にお問い合わせください。
この間の話ですが、近々車検も迫ってますからその整備です。そう言えばエアクリ交換やってなかったので交換しましょう。(`・ω・´)ゞ 上からのはめ込みでカバーは無しだったのですが…
本日夜勤が明けて自宅に戻ると、この間買ったジャンクスイッチ到着してました。 それじゃあこれらを使って再生作業開始!(`・ω・´)ゞ
KZ1300の車検準備も終わりましたので、5月に車検を控えているRZVもそのまま準備に入ります。なお油脂類は数日前に交換済み。 取りあえずバッテリーを付けるためサイドカウルを外す。ここら辺を外さないとバッテリーとか付けれない…毎度のことながら整備性は悪い(ノ∀`)
皆さまこんにちは( ^ω^)昨日札幌で飲みすぎてまだ頭がどんよりしているtoshiです(ノ∀`) 実はこの間から車検準備の一環としてインナーバッフルを作っていました。何故かというと昨年だったかな?ドラゴンパパさんがRZVの車検を旭川で受験。そして今まで2ストは計測していなかった音量測定をされる。そうしたら物の見事にダメ出しを食らいましてね…(´・ω・`)その後バッフルを作り無事に合格したのですよ。 一応その時のバッフルは借りる予定ですが、いくつあっても問題ないので今回自身で作ってみます(`・ω・´)ゞ そして我が家に合った部材で作っていきましょう。
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