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.という訳なのですが実は、XT250Xでリアからイッちゃったのって初めてなのです。毎回、多少なりともスライド当たり前のマシンなので、コントロール下において走るのですが…今回はバイアスタイヤの温度依存性を過信したケアレスミスでしたwでもっ！このマックスターンしたの？的なリアタイヤになったので…これで安心して攻められるぞっ(｀・ω・´).
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.という訳なのですが実は、XT250Xでリアからイッちゃったのって初めてなのです。毎回、多少なりともスライド当たり前のマシンなので、コントロール下において走るのですが…今回はバイアスタイヤの温度依存性を過信したケアレスミスでしたwでもっ！このマックスターンしたの？的なリアタイヤになったので…これで安心して攻められるぞっ(｀・ω・´).
.この日、バイク走行 21コース目となるサーキットを堪能してきました！前回は雨で中止でしたがhttps://imp.webike.net/diary/183410/今回も厳しい天気予報ながらも、直前に台風10号が逸れてくれました！残念ながら斡旋してくれた方が参加できなかったので、こちらの集まりに自分1人が初参加させていただいた形になりました。しかも…明らかに1台だけ浮いてますwただ、初めてお会いするメンバー達への不安は、ほとんどありませんでした。招き入れてくれた方の人柄での繋がりだから、それは良い人達のみが集まるでしょう？と^ ^それどころか、この日の感想「とっても良いグループを紹介してもらえ ・・・
CB子、可愛いよ、CB子。おかしくなったのかって？そう、ワイはCBが大好きなCBっ子。バイクはCBで始まり、CBで終わる。ホンダ大好き、CB大好きな中年のおっさんです。そんなヘンタイなおっさん達が年に一度、ツインリンクもてぎに集う日！そう、ホンダCBオーナーズミーティングが本日開催されました。
.さて。準備万端！道路復旧を確認！！天気予報OK！！！https://imp.webike.net/diary/187938/前夜は、楽しみ過ぎて…なかなか眠れませんでしたwでもアラームはいつもより早い時間にセット。というのはサーキットが遠くて、走行開始時間も早いのです。それとZさんのブレーキパッドを交換する事になったので、トルクレンチ等を持っていく工具係になりました(^ ^)…と言う訳で、10月27日(日)の早朝。お目めパッチリで起床して「40秒で支度しなっ！」的なハイテンションで出発しましたっ(^o^).
.完全にグリップ失い、激しいスライド痕が刻まれたNinja250SLのリアタイヤ。ピットアウトした直後の最初の左コーナーで、あっと言う間に持って行かれたとの事です。これがハイグリップラジアルタイヤ。この画像から温度レンジのシビアさが伝わると思います。.
.新品タイヤの慣らし完了＆グリップを確認。https://imp.webike.net/diary/188015/いよいよ全開走行に移行します。実はXT250Xにフルエキゾーストを入れてから、まだどこのサーキットでもベストを更新出来ていません。ただ、このフェスティカは長めのストレート、直立全開区間が2カ所あるコースレイアウトです。シンプルにパワーが反映されるのはストレート、直立の直線区間では”エンジンが速い＝誰が乗っても速い”実に単純明確な話です。前回(初回)のベストタイムは38”7。セッティングやコンディションはほぼイコール。果たして、フルエキゾースト効果にコミットするのか？！…と、ドキワク ・・・
.昼休みに攻めのキャブレターセッティングから、データが採れている適正セッティングに戻しました。それと、午前枠のラストに最終コーナーのギアを試していました。(1)4速進入→ワンタッチブレーキ→4速立ち上がり。これで走っていたのですが、最終の登り坂でトルク不足を感じていたので(2)4速進入→ブリッピング＆3速シフトダウン→3速登坂して4速シフトアップ。へ変更。(2)の方がストレートスピードは出ているものの、タイムがバラつきます。というのも、旋回させるポイントは登りでエンブレがかかるのであんま曲がりません。走り込めばモノに出来る可能性もありますが、ちょっと微妙です。今回のファイナルレシオは15-48 ・・・
.11月4日(月祝)。今日は井頭モーターパーク走行です。本日のメンバーは幹事さんとの2台とマシンメンテ中のZさんが車で遊びにいらして3人。コースを歩いてみようと早めに到着しましたが、やはり夜中から未明まで雨が降っていたため路面が濡れています。これは朝イチには乾かナイと読んで走行準備はせずに、早速徒歩でコースインしました（笑）.
.生きたノウハウ、情報とは！質疑応答から得られたものを指しています。自身が一方的に見聞きした事が、実際に有効だとは考えていません。だってソレ、受け取る側の一方的な個人的解釈に過ぎませんもの。イイ(・∀・)って判断した生きたノウハウは、速攻で実践するのが信条です^ ^今の自分には、先日に得られた生きたノウハウが3つあります。https://imp.webike.net/diary/188642/強化クラッチ換装を行った翌日の11月17日(日)。この日、これらを何処のサーキットでテストしようか迷っていたところ…3つ目に必要な足回りのパーツ。何とこれを譲ってくださるとの事なので、Aさんが行く井頭MP ・・・
.井頭モーターパーク＠3月21日の続きですが…皆さんにネ タ バ レ 覚 醒されそうになりましたけれども（笑）そんな何度もガンダムネタ使う訳ナイじゃありませんかぁ～♪https://imp.webike.net/diary/193680/まぁシレッとプラグは使いますけどねっ。という訳で、ロングファイナルだと分かりつつもこのままで走らざる得ナイ状況に陥りました。ただし去年、ここ井頭で丸1日かけてキャブ＆吸気そしてプラグを何通りものセッティングを試したデータがあります。DR8EIXからDR7EIXへ変更しますが、せいぜいアベレージ0.1秒アップくらいの調整に過ぎません。井頭では、羽生ラストランの時 ・・・
.井頭モーターパーク＠3月21日。36”4で連続ラップできている。タイヤ残量も少なくなってきたものの、グリップはしている01R。ファイナル変更さえ出来れば…(←今ココhttps://imp.webike.net/diary/193698/…って、今日出来ナイ事をタラレバ考えていたって、何も得られずに終了です。だからココは重要な正念場。ココをライディングで突破するか否かが”今年の目標達成”に懸かってくる！きっとたぶん（笑）.
.この日は多分、110ラップしたよりもバイク談議で盛り上がっていた時間の方が長かった気がします（笑）井頭モーターパークではPM1本目で無事ベスト更新できたのでhttps://imp.webike.net/diary/193721/タイヤ左側を使い切る前に走行を切り上げて、13時過ぎに撤収準備が完了。そして。久々に会いたいと思っていたあのライダーが、今日走っているらしいサーキットへ帰路寄ってみる事にしました。.
.先週の、3月22日(日)早朝。昨日の”110ラップからの半日バイク談議”https://imp.webike.net/diary/193721/という充実した1日の疲れも全くと言って良いほどなくって、めっちゃ元気に起床しました（笑）そこで、遠方かつ開始時間の早い【フェスティカサーキット走行会】に出発しました！実は、今日この右周りのフェスティカを走るつもりだったので、昨日はタイヤを使い切る前に切り上げたのでした(^ ^)往路の気温は1桁で冬装備がちょうど良いくらいでしたが、道路が空いていたので順調に到着。そして、今日は午後から風が強くなる予報なので、気温13～19℃の午前中のみ走行する事にしま ・・・
.初のフルエキゾーストを装着。https://imp.webike.net/diary/186474/その翌日15日。最近走りに行っているので変化を比較しやすいサーキット”井頭モーターパーク”にてNewマフラー【R.S.V】のシェイクダウンを行いました！.
.前回、まだまだ使えるチェーンを新品に交換した理由は…コレでしたwhttps://imp.webike.net/diary/186221/そう。チェーンが短くて、大きなスプロケットに変更が出来なかったから、なのです(^-^;きっちりChapter3.のフラグ回収しちゃってますねwこの日記に、結果インプレのリクエストをいただいてましたし、せっかくチェーン1本使って実験したので…今回は、また需要の少ないマニアックな事を（笑）サラッと書きます。.
.10月14日(月祝) AM4：50。起きて直ぐに天気予報チェック！…すると、帰路は雨覚悟だけども午前中は走れる！てか今日は走りたい！！走り行くっ！！！そう即決して、準備しながらスレをチェック。幹事さん『雨予報がさらに早まっているので、残念ながら今日は出動見合わせます』赤忍さん『おはようございます。ヤフー予報だと何とかもちそうですが…こちらも迷ってます』幹事さん『確認しました。悩ましいですね…皆さんどうしますか？』Zさん『おはようございます。行く感じですか？』赤忍さん『行きますか！』幹事さん『前言撤回！準備に入ります(^ ^)』ちょうど積載完了！レインウェア持ってサーキット行くなんて、レインイ ・・・
.この快晴の空みてって！10月25日のフェスティカサーキットはベスコン！でした。どちらの話から書こうかと思いましたが、ここはフレッシュなエピソードからと言う事で…【新たなバイク仲間】×【GoPro HERO8 シェイクダウン】コラボから行ってみま～す( ・∇・)さすがはGoPro。ご覧の通りめっちゃキレイに撮影出来ます！.
.10月25日は気温16～21℃で快晴のベスコン！マシンの状態も良好！新たな仲間も増えてテンションアップ！そして今日のX-Planは、特に外す訳にはいきませんので、やる事も少なく絞って来ています。今回はシリーズ一挙更新しましたので、いつも楽しみにしていただけている常連さん達はベスコン予報 ＠ 10月24～25日のX-Planhttps://imp.webike.net/diary/205291/新たな仲間達サーキットデビュー ＠ おニューGoProで記念撮影♪https://imp.webike.net/diary/205309/からお読みいただくと、より一層お楽しめると思います( ・∇・).
.はいっ。https://imp.webike.net/diary/205536/と言う訳で、まずは10月30日(金)に有給休暇ゲットだぜ？！して、日光サーキットにデビューしてきました♪先週の本庄に続いて、これでバイク走行したサーキットが 2 5 コース目ですd(^_^o)今回は、復活したツーリングプランを使用して高速道路で移動。東北道・常磐道プランだと、たったの片道料金で2日間乗り降りし放題なんて素敵！平日の早朝は7時前から通勤渋滞になると学習したので、先週よりも早めに出発。それでもやはり捕まりましたが、到着予定時刻に余裕を持たせたのでｲｹﾙｲｹﾙﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞで到着しました。.
.はいっ。https://imp.webike.net/diary/205756/…という訳で、11月1日(土)の午前はヒーローしのいサーキットにデビュー。↓そしてそのまま午後は、桶スポへとサーキットを梯子しちゃう事にしました～（笑） GSX-R1000で桶スポを走るのは初めてですが…果たして、リッターSSでこのテクニカルサーキットをマトモに走れるのでしょうか？！.