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ドリブンスプロケット(33T/428)
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恐らく、沖縄県内で一番有名な鳥がこのヤンバルクイナです。沖縄本島の北部（ヤンバル）にしか住んでいない固有種で、沖縄県では国指定の天然記念物として大切にされています。この鳥、飛べません。寝る時は木に登って眠るらしいので、多少は飛べるのかも知れませんが、「飛翔できない」ということでしょうね。愛嬌があり、かつ、目立つ見た目なので、私も一度見たくて、本島北部に行く度に探しています。
フロントタイヤのピレリ ディアブロSCがスリップサイン出てきたのでライコランド沖縄店にて交換。ディアブロSCのハンドリングに慣れて、更にコスパも気に入っていたので同じものを注文したところメーカー欠品＋生産終了かもとのこと。ディアブロ ロッソSCなら取り寄せできるとのことだったが、値段が高いし、こないだリアをバトラックスSCに交換したばかりなのでバトラックスSCにしました。バトラックスSCなら評判もいいので間違いはないかと。
さて先週より企んでいたTMAX530のユーザー車検挑戦でしたが、昨日仕事の合間に必要書類など最終確認していると陸運近くの代書屋さんにお願いしても総額2万もしないとネット上にて発見。早速代書屋さんに電話して確認を取ると2万ちょいくらいじゃないですかねぇ~とのお返事。当所はバイク屋さんに丸投げして車検4万~6万を覚悟していた私でしたが、その半分以下。。。ユーザー車検挑戦の意気込みもどっかに吹っ飛び朝の8時半から代書屋さんへ。HIGHビームの暗いのが不安でありましたが、代書屋さん内でのんびりコーヒーを飲みながら待つこと一時間弱。代書屋さん「はい、終わりました。」マジっすか~？HIGHビーム大丈夫だっ ・・・
２０１４年 鉄の愛馬（カタナ４００）に跨って 初ツーリン・グ~と、花見を兼ねて行ってまいりました。まだ一部咲きですが、蕾も膨らみ今年も満開間違いなし！！帰り道の夕焼けも鮮やかで「感動！！」の、初乗りとなりました。
写真整理をする時間がなかなか取れず、遅くなったのですが、先週末に何とか１日だけ、ツーリングができました。午後から天気が崩れるということだったので、近場で済ませましたが、道中はずっと天気が良かったので、とても景色がキレイでした。沖縄本島南部の有数のビューポイント「ニライカナイ橋」を上から眺められる場所を見つけたので、そこからの一枚です。ちなみに自宅から片道２０分ほどで着きます。(D地点)
日記更新のお知らせがしつこく入った方々へ、まずお詫びを。不慣れなスマホでの投稿、失礼しました。懲りずに今日のまとめを。おニュー(死語？)のメッシュジャケットを着たくて、朝の５時半に目が覚めました。６時前に出発。第一の目標は沖縄本島最北の道の駅、「ゆいゆい国頭」です。ちなみに、この道の駅の隣には本島最北のコンビニがあります。私が着いた８時過ぎには、まだ開いていませんでした。
今日はGWの渋滞を避けてAM5:00に出発。名護のA＆Wにて朝食を食べた後、前と同じルートを通ってワインディング。午後から雨予報だったでの休憩は少なめにさっさと進みます。高江の売店で初めてアフリカツインを見ました！かっこいい。沖縄在住じゃなきゃ買うかも。前回でFタイヤ皮むきも終えていたのとRタイヤもハイグリップ系と確認できたので今日は自信をもって倒し込めました。T-MAX530がこの車体でパタパタ倒し込めるので非常に面白い！！結果タイヤも端まで使えて満足のワインディングとなりました。今日は一人だったのでペースメーカーがおらず、コーナー進入スピードを決めるのがなかなか難しかったです。それでもある ・・・
16/11/18 66840km前回の交換からもうすぐ3000kmになりそうだったので、オイル交換をしました。!(^^)!エンジンを組みなおしたからか、オイル消費が異常に少なくなって継ぎ足しの回数も減りました。そんなことで、ずるずると今日まで何もせずにいたのですが、本格的に寒くなる前にということで交換です。オイルは前回に引き続きnismoの10W-60です。なかなかいいです。粘度については、やっぱり硬すぎかな？？？と思いつつも寒くなっても特別朝の掛かりもエンジンの回り方も悪化していないし、詳しく調べたわけではないのですが空冷のVツインつながりのmoto Guzziでは純正指定の粘度が同じような ・・・
バイク仲間のお誘いを受けて、沖縄ツーリングに行ってきた☆前日に羽田から那覇までは飛行機で。翌日よりレンタバイクで2日間かけて、本島ぐるっと一周です。借りたバイクは3台 CB1100(友人A)、CRF250L(友人B)、CB400X(私)道中、バイクを交換しながら走ります。A:レンタルバイクショップちょこちょこいろんなところがおかしい(o_ _)o＜直し方がわからん
Webi友の皆さんが、大前神社で行われるイベントに合わせ、集まろうということになったので、皆さん会いに出かけてきました。雨さんウメさんゲンさんたーさんビジネスチャンスの予感さんそしてごまさん >> ごまさんごめんなさいそして私の7台が集結しました。
先月末にタイヤにスパイクが貫通した際に、タイヤ交換の散財ついでに以前から気になっていたETCを注文することにしました。あった方が良いことは明らかですし、何よりキャンペーン中でしたので……。Ninja250のカタログに載っている純正のものは、本体が３万５千円ほどしますので、他社のものにさせて頂きました。１万円以上違うのであれば、やっぱりこっちの方が……。 (-_-;)そして、防犯のことも考えて、アンテナ分離式のタイプを。カードを入れる本体はタンデムシート下のスペースに何とか入りました。
久しぶりに走ったのが、年の瀬12月「師走」走り納めになってしまいました。今年の〆ショットは、一番好きな後方ラインから撮影です。正月休みは例年より長めなので、天気が良ければ新年早々走り始めができるでしょう。ＯＧライダーには寒さが堪えますので、陽のあるうちがベストですね。皆様！！よき年の瀬をバイクと共にお迎えください。酔い（善い）新年を~！！