お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
やっと1万キロを達成したので、色々メンテをおこないます。先ずはオイルフィルターローター清掃からです。クロスカブ(JA10)には(濾紙を使った)オイルフィルターというものがありません。代わりにoil中の金属粉等を遠心分離させて濾過するオイルフィルターローターというものがついてます。ネットでみると結構汚れが溜まるとの事。早速、始めましょう!(^_^)ノ
今月初旬に購入しておりましたが、漸く本日取り付け完了。シャープになり、カッコいい!
以前に入手してた中古のジェベル200(DF200E)純正フルトラユニットです。遂に使う期が来ました!o(^-^)oワクワク
防寒対策でア○ゾンで購入した格安の・ウィンドスクリーン・ナックルカバーをつけました。多少の防風を期待してます!なお、ナックルカバーはクラッチフルードが邪魔をするのでポン付けできず、タナックスのオフセットホルダーを付けて小細工しました。(写真取り損ねた汗)
LEDウインカーに交換しました。フロント側がライトを外さないと取り付けられないことに気付き、余計な手間を…しかし、その甲斐あって、かっこよくなりました!
ワンポイントカスタム。オイルキャップを交換しました。自己満足。
取り敢えずちょこちょこ交換していたKLXのcustomが取り敢えず完成したのでアップしてみたキャンプでの1コマ( ´∀`)
今日は手術日です(笑)クランクを回して、圧縮上死点を出しておきます。
中華製のエンジンシェラウドを装着。一部、ボルトの位置が合わなくて、苦労したけど、激安価格からすれば、まずまずの品質。付けて、バイクのシルエットが良くなって満足。
いつだったか今年3月にRS250のカウルを換えたときの記録
めっきり朝晩が冷え込み日中との寒暖差が激しいので紅葉が進んでると思い鳥取県の大山へ行ってきた!! 朝6時に出発して中国池田から湯原ICまで3時間予定通り湯原温泉へ到着~道中めっさ寒くて電熱入れてたぁ 身体もひえひえだが、温泉に浸かる気がしない・・・・ 看板の隠そう下半身、心得 下を清めよ・・・にんまりしながら足早に後にした・・・
メンテナンススタンドを使うために取り付け。無名のスタンドフック。ワンポイントになって良い感じ。
前のバイクから外したビスカバーを取り付けました。良い感じ🎵
転倒対策で中華スライダーを取り付けました。送られてくるまでに半月以上かかり、漸く届いたと思えばポン付けできないじゃないか!ネジの長さが足りません!スペーサーを急遽ホームセンターで購入して、かろうじて取り付けました。やはり中華…値段は安く無いのに…怒
ヨシムラカーボンマフラーに交換。排気漏れが怖かったのでレッドバロンにお願いしました。音、見た目共に最高?️
MT-01にも付けてたNAGの減圧バルブです。帰国子女に転用してあげました。ゴム配管はYBRか何かの純正部品です(^_^)bバンディットを強制減圧しようと思って仕入れてたAISバルブに付いていたモノです。長さと言い、曲がりと言い、丸で純正のような仕上がり(爆)この位置だと、取り外して洗浄がし易いですね
19年1月に購入したY'sgearの車体カバー(E-type)。紫外線による劣化で穴が開きだした(-_-#)強力ガムテープで補強します。
またまた出戻ってきました。今度はセルモーターだけだけどσ(^_^;
ヘッド組立前に、部品を並べます。
またまた、中華製のサイドスタンドエンドを購入取付けてみました。まぁ、いいんじゃない。ん~傾きを軽減するというよりは、地面が少しやわらかくても大丈夫なためのパーツ底上は、6ミリメートルです。
This is alert message
This is confirm message