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1~20件 / 全26件
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    2024年2月11日
    投稿者
    Ophaさん
    Myバイク
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    東北
    1707639886397M.jpg

    ブロックタイヤの皮むき

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    2024年1月05日
    投稿者
    うたまろさん
    Myバイク
    カモシカ
    エリア
    東北 関東
    1704428851791M.jpg

    1月4日早朝から会社の先輩と先輩の息子さんの3人でトランポに乗せてもらい常磐道でいわき方面に向かい「モトスポーツランドしどき」まで行ってきました。 50歳以上はシニア割でコースの使用料は3,300円でした。生まれて初めてシニア割なるもので得した気分になりました。

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    2023年10月15日
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    こばちゃんGPZさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    東北
    1697330628998M.jpg

    2023.10.5Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5480円264,500km

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    2023年7月10日
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    しまねっこさん
    Myバイク
    YAMAHA ジョグ
    エリア
    中国
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    先週末、真夏に備えてエンジンオイルをリフレッシュしました!親子協同作業、今回は、ホンダE1オイルを使用です。作業後の後片付けは、長男の姿がなく一人で、、、ま、無事終了したので良しとしよう!ち~ん!

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    2023年5月01日
    投稿者
    シェアラーさん
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    東北
    1682909252290M.jpg

    PCX125のフロントフォークオーバーホールの依頼を受けました。フロントフォークに取り付けられていたドレスアップのカバーの両面テープがやたら強く、外すのに苦労しましたが、外してしまえばあっさり分解できます。フロントフォークのオーバーホールは特に問題ないですが、キャリパーやブレーキディスク、フェンダーにオイル交じりの泥やブレーキパッドの削りカスが大量に付着しています。ちょっとパーツクリーナーを吹いた位ではどうにもならないので、分解して清掃します。 

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    2022年9月13日
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    mamoruさん
    Myバイク
    SUZUKI バーグマン400
    エリア
    東北
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    駆動側クランクケースを外したら、トランスミッションオイルを交換しておきましょう。ここで注意したいのは、メンテナンスノート(保証書・点検整備記録簿)によると、このオイルはトランスミッションオイルであって、ファイナルギアオイルではないということです。ファイナルギアオイルの適用はスカイウェイブ650のみです。交換サイクルは3年ごとまたは1万kmごと。使用するオイルは、MA,10W-40,SE指定です。要はエンジンオイルでOKです。繰り返しになりますが、ファイナルギアオイルのGL-5(SAE80W/90)は使用できません。

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    2022年7月17日
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    こばちゃんGPZさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    東北
    1658040334160M.jpg

    オイル AZ MEC-024 10W-50オイルフィルター キタコ K-PIT 70-390-04060MIcrolon 350ml 250800km

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    2022年7月10日
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    親方さん
    Myバイク
    ホンダ シャドウ750
    エリア
    東北
    community_list_no_image.jpg

    自分で交換したから工賃はかからないけど、このバイク、ドレンボルトが横向きについているからメガネレンチ回しずらいけどなんとか終了。

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    2021年8月12日
    投稿者
    ハリーさん
    Myバイク
    225W
    エリア
    中国
    1628715011861M.jpg

    広島~島根を往復するコマ図ラリーに今年は期限内出走してきた。ラリコン横に写真ポイントと給油ポイントの距離をメモして準備OKだ。オンかオフを選択できるコマ図だけどもちろんオフルート&アタックルートを走った。

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    2021年5月22日
    投稿者
    あやきちさん
    Myバイク
    DUCATI MONSTER800
    エリア
    中国
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    そろそろオイル交換の時期なので交換を思いつきました。いつもはシェルアドバンス信者なんですが、今回はワコーズのプロステージS 15W-50にしてみました。一番の決め手は・・・懐寂しかったんで価格(^_^;)

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    2021年4月13日
    投稿者
    こばちゃんGPZさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    東北
    1618265282895M.jpg

    オイル AZ MEC-024 10W-50 5138円オイルフィルター キタコ K-PIT 70-390-04060 1594円247200km

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    2021年2月14日
    投稿者
    クロさん
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    東北
    1613291766391M.jpg

    地震で崩れる!まいったね~ッ!

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      2020年11月03日
      投稿者
      こばちゃんGPZさん
      Myバイク
      GPZ900R
      エリア
      東北
      1604405392743M.jpg

      純正オイル使用前回から4万キロ4年6ヶ月246200km

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      2020年10月25日
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      Moving Chicanesさん
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      東北
      community_list_no_image.jpg

      結局ECUリセットも充電も効果なし(T . T)メソメソしながら元のプラグを組みました。俺の諭吉様がぁ~。試走すると至って快適。しかし、元のプラグを組み付けている時に違和感が。ブリスクプラグを組んだ際、エアクリーナーボックスがしっかりとスロットルボディに嵌っていなかった気がします。全て組み上げた後に気付いたので元のプラグのままですが。スロットルボディ前からの2次エアー吸い疑いが浮上。前述した症状、よく考えれば2次エアー噛みとそっくりやん…というわけでまたブリスクプラグにチャレンジしてみます。恐らくプラグのせいではない。適当に組んだオーナーが諸悪の根源やもしれぬ。

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        2020年10月25日
        投稿者
        Moving Chicanesさん
        エリア
        東北
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        どのくらい気持ち良く走れるかなとワクワクして交換したブリスクプラグですが、悪い方に顕著に効果が出てしまいました/(^o^)?まず進まない!なのでスロットルを今までよりも大きく開けなければならない。4000rpm以上でパーシャルにしているとエンジン回転がボコボコして車体が揺れる!エンジンブレーキが強くなった。排気音だけは一丁前に大きいwこれはネタとしてはありがたいですが、車体にはありがたくありません。ブリスクプラグは他のプラグよりも要求電圧が高めなので、バッテリーの状態が悪いかもしれません。デサルフェーション機能付きの充電器をかけたら回復充電モードに入ったので、良い状態では無かったようです。EC ・・・

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          2020年10月24日
          投稿者
          Moving Chicanesさん
          エリア
          東北
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          NGKのCR9EIX(イリジウム)がおよそ1万キロを超えたのでプラグ交換です。チョイスはブリスクプラグAR12ZS。LGSと迷いましたが、使い方が低~中回転がメインの乗り方なので低速が強いZSにしました。NGK信者ですがたまには別なメーカーをテスト。明日のツーリングが楽しみ(^^)

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            2020年10月10日
            投稿者
            こばちゃんGPZさん
            Myバイク
            GPZ900R
            エリア
            東北
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            前回から、3万キロ経過したので、新品に交換DR8EIX 3846円246200km

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            2018年10月25日
            投稿者
            こばちゃんGPZさん
            Myバイク
            GPZ900R
            エリア
            東北
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            リアホイル(DYMAG)のベアリング交換230100km

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            2018年10月08日
            投稿者
            nobotiさん
            エリア
            中国
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            FRブレーキディスクボルト・FRキャリパーマウント・アクスルピンチボルト・フェンダーのボルト・スピードメータ金具固定ボルト・スプロケ固定用フランジナット・キャリパーのパッドピンを64チタンの物に変え、ディスクをbreakingのSK4と、フロントフェンダーをAテックの物に変えました、微々々たる軽量化ででしょうか、足回りの軽量化にはなった筈です。実際走って見ると、軽くなった恩恵が感じられました。今までより奥間で突っ込めるし、ZRX1100乗って。初めてライディングディングブーツの先を路面に擦りました。ホイールを変えたほうが、恩恵は大きいのでしょうが、さっすがにそのこまでのおこずかいはないですん~ ・・・

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              2015年7月05日
              投稿者
              りっくんさん
              Myバイク
              GLADIUS400 [グラディウス]
              エリア
              東北
              1436076255933M.jpg

              我がグラディウス、車検上がって帰ってきました~♪なんだかんだで2週間預けっぱなしだった・・・。ブレーキオイル交換・チェーンも清掃・注油されていい感じです。

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