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15年前のモデルですがまだまだ乗れます
うちのSRさん、ミラーは買った時から社外品のミラー付いていまして、バレンミラーって言うんですかね~?低くかまえた感じでスタイルは気にいっていますが、不満が一つ。後方視界が狭く感じて、特に複数でのツーリング中に先導していると後続者をミラーの中に捉えにくくストレスに感じます。なので交換してみる事にしました。
久し振りにチェーン清掃をゆったりと出来ました!
1400キロで、オイル、フィルター交換。次は3400キロ予定。
頑張りすぎない事も大事。【CRF450RX JNCC熊本をみんなで観る 後編】→https://youtu.be/bGgxF2OO21A
取り敢えずちょこちょこ交換していたKLXのcustomが取り敢えず完成したのでアップしてみたキャンプでの1コマ( ´∀`)
どこよりも今さらなJNCC熊本。【CRF450RX JNCC熊本をみんなで観る 前編】→https://youtu.be/_ysT8KQTWDc
やっと入荷したので、arrowチャンバーに交換します。
いつだったか今年3月にRS250のカウルを換えたときの記録
写真はある日の維持活動の1枚・・・ん?ウインカー垂れすぎじゃない!?以前からウインカーの根本というか黒い樹脂部分がひび割れているのを見て見ぬ振りをしていましたが、改めて確認してみると・・・。
[令和3年11月5日]パーツ全部届いて無いけどどうにかして走行可能に修理します。この写真は次の日林道捜索ツーリング前の写真です( ´∀`)
[令和3年11月03日]フロントフェンダー周りとマフラー磨き整備
[令和3年10月30日]右側は引き上げに出来た傷だらけです後はヘッドライト損傷、フロントウィンカー折れかな此れぐらいで済んで良かった。バイク回収出来たから良かった良かった♪
スティード でクルーザーポジションで良かったのですが、何回かツーリングに出るたびに足がステップから外れて怖い思いをしました。で変更に!
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!
平成6年式なんですが、クラッチオーバーホール歴がわかりません。坂道の上りで、エンジン回転だけが上がるので、限界ぽいです!ウォーターポンプ交換と合わせてやっときましょう!
広島~島根を往復するコマ図ラリーに今年は期限内出走してきた。ラリコン横に写真ポイントと給油ポイントの距離をメモして準備OKだ。オンかオフを選択できるコマ図だけどもちろんオフルート&アタックルートを走った。
シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象!ハイ!体験いたしました。なんとも恐ろしい!コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな~(泣)対策してみました。引っ張りバネ追加です。
全国の皆様に言訳をブチかまします!熊本に美味しいものを見つけちゃったから行ってました。南阿蘇にある【やま康】、ここにメガ盛り丼なる、赤牛のお肉を敷き詰められた丼モノがあるんです。内牧にある【いまきん食堂】か南阿蘇のここ【やま康】かと言われるほどのお店。ものすごく旨かった!女房も女房の母も大変喜んでおりましたもん。
ケイヒンCRスペシャルキャブ走りと音は良くなりましたが流石に燃費ががた落ちです(泣)ツーリングでガソリンの減りが気になります。
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