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朝飯、霧の駅ドライブイン昼飯、太養パン店おやつ1、霧の駅ドライブインおやつ2、道の駅下仁田夕飯、ラーメンショップ藤岡店
2022年9月9日2時30分、古河市出発。3時40分太田道の駅到着。50km 小雨が降ったり、降らなかったり、なので合羽装着で走行。 太田道の駅3時50分出発。5時到着下仁田道の駅。50km 富岡過ぎたあたりから本降り、朝日も下仁田あたりですね。空が赤く染まりまじめるが雨は強くなる。下仁田道の駅で、少し仮眠のつもりが、爆睡。目が覚めると明るく。下仁田駅で目覚めのコーシータイム。7時下仁田駅出発。
今回の最終日になる5日目。前橋から妙義山、南牧村を走り先ずは龍岡城を目指す事に。そして小諸城、上田城。恐らくこのくらいでお昼すぎにはなるかと思い、正に予想通りな感じに進めていましたが。上田城跡公園を散策始めたら流石にお腹が空いた訳です。兵庫の出石蕎麦の源流である信州蕎麦を頂いてから帰る事にしました。まぁ、コレが予想外の待ち時間で40分程ロスした訳で。14時~15時までには帰り始めるつもりでしたが、16時過ぎになってしまいました。南無三。帰りは岡谷インターから一気走り。お疲れ様でした!
飯田峠 木曽の秘境「猿庫の泉」 此処も冬季閉鎖の 野点呈茶 ?ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/
この旅目的は、ズバリ(太養パン店)。もう何回あめにふられても行ってしまうので、500kmでも普通のツーリングに感じる今日この頃、もう頭で分かっていても雲海を見に行ってしまう。100kmがウオーミングアップ、最後の100kmは整理運動。真ん中の300kmがツーリングですね。
毎度の雲海チャレンジ、今回は微妙な結果でした。0時自宅を出る1時30分太田道の駅通過3時下仁田道の駅通過4時ヘルシーテラス佐久南10分仮眠5時20分白樺平
覚えているかな、柳沢峠、今川峠:18号:鶴峠、甲武トンネル:33号:栗坂トンネル
ジムニーで、いきました。どうしてかは、帰路の山梨が、東京が、埼玉が、茨城が、みんな35度とかそんな気温で500kmも走ったら…。
タイヨウパンツーリングは、狩株2台で行きます。満タンで250km走るという情報もありますので、給油は諏訪でします
急遽中止でテンション駄々下がり、食欲も落ちて半ライスは注文なし。予告は地元の友達が狩株購入して3ヶ月なので、ここぞとパン食べに行くと誘うとすんなりOK。ということで、今のところ2台で行きます。古河駅西口交番前8月2日午前3時集合です。変態さんいらっしゃいませ。雨天時は屋根付き文明の力学を利用します。
メニューよりもコーラが気になりしかも100円?
7月15日結局は、650km走行、峠11個(トンネル含む)、カーブ数カウント不可能、いい刺激にんsりました
ビーナスラインは有名ですが、その奥の裏ビーナスって、なんか気になりますよね。美ヶ原スカイラインか、松本自然保護センターで検索。
標高も1700mくらいなので夏でも寒さの備えが必要かも。
長野県と群馬県の県境車坂峠、そこは2000mの高地でして10kmで1000Mの標高をヒルクライムします
SSTR の帰路、taizoさんとツーリングを企画し、10時30分『村山駅前で待ち合わせ』、雷滝に行き、山田牧場でランチからの、福十温泉で疲れをとりつつ帰路。
遅い時間に食うラーメンは最高っす(笑)夜のツーリングが気持ちいい時期ですね~
北海道大好き!旭川の友達の家に行くと庭でジンギスカン!友達の家では、網で焼いて食べますが・・・北海道では、肉屋がサービスでジンギスカン鍋をプレゼントして食べてもらうために配っていた時期がありまして・・・昔からの家では道民の家にはジンギスカン鍋の二つや三つは有ったりしたそうですが?関東にいると、札幌のお店の支店があったのですが、閉店?長野にツーリングとなると蕎麦かとんかつか?って選択が多くて・・・長野のジンギスカンも美味しかった!
三連休の初日にツーリングに誘われたので参加しました第一集合場所圏央道厚木PAに6時40分で4台で第二集合場所の圏央道狭山PAに7時30分でした。
昨年も、今年も行けていません。仕方ないので過去のブログのアップを見てみました。行きは、草津経由で、帰りは軽井沢経由で帰路。渋峠、山田牧場、高山村温泉、新町ジンギスカン、軽井沢、古河でした。日帰り480kmの旅は最高の思い出です。
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