函館ツーリング3日目は帰路、予定もなく平日の混雑を避けて早朝早くにスタートです。国道5号線を北上し一路大沼湖畔を目指しました、天気が良ので湖畔を一周し駒ヶ岳の写真を撮影し大沼公園ICから高速へ長万部に向かい夕食の「かにめし」を購入し高速で札幌へとスタートしましたが、神仙沼とニセコパノラマラインが走りたく北上しました。途中、最近も身近な場所でバイク事故が発生していますので「装備、体調、気持ち」を確かめ『ゆっくり走ろう北海道』で帰路に着きました。残念なのは、 高速の落部~国縫間の舗装が荒れていて、「パッチ」「穴ぽこ」が多く補修前のマーキングのままの状態、路肩は砂だらけで、高速車に後ろに付かれても避 ・・・
函館ツーリングの2日目は函館市内ツーリングになります。函館市の西部恵山岬方面から旧南茅部町方面を廻り函館市内へ戻る、国道278号・道道83号がメインで走る約145ｋｍのコースです。恵山岬は海側で通り抜ける道がありません、恵山岬先端の道道635号と道道231号は繋がっていない、その両端へ行く事と岬の上の恵山海峡展望台へが目的の一つです。もう一つは世界遺産になった史跡大船遺跡と北海道唯一の国宝を見る事です。
2022年のツーリングは昨年コロナでキャンセルした函館ツーリングでスタートです。当初は13日から予定していましたが、天気予報と「睨めっこ」15日スタートしました。今回は初めて、日本海側から南下して函館へ、岩内町から国道229号に入り、せたな町から道道740号で海側を通り、再び国道229号に出て江差町へ、ここから道道5号（山道）で木古内町へ再び海側へ国道228号で函館へのルートです。このルートは車では一部区間（道道740号）を除き走っていますが、バイクでは岩内~せたな町宮野間147ｋｍが未走破の為に計画しました。これで、北海道の海岸線道路の内、忍千で走破不可のダード路・突当り路の一部・地図未記載 ・・・
このハンターカブを購入した目的は「宗谷アタック」のためでした。はじめての雪道走行でしたが、無事に無転倒で帰還することができました。いろいろと改善すべきポイントがみつかったので、また今年の年末にアタックしてきます。宗谷岬では沢山の「変態さん」と情報交換させていただき楽しかったですね。ちょっとカッコつけたMV風の動画を作ったんでおヒマなら見てってください。
お盆休み恒例バイクツーリングに行って来ました。帰省も兼ねているので、まずは北海道の実家へ！わたらせ渓谷沿いを北上し、日光経由で会津に入り、磐梯山ゴールドラインを通り桧原湖のキャンプ場にて一泊。次の日は雨の中、西吾妻スカイバレー経由で米沢へ、途中でトトロの森を見学して、地酒と米沢牛を購入してから、一路高速道路で仙台港のフェリーターミナルへ。苫小牧上陸後、実家にて墓参りや天気の回復を待ち、12日から天気が回復したので、バイクでは行った事の無い宗谷岬へ!鶴沼のワイナリーでワインを購入後、北竜町でひまわり畑を見学し、留萌からオロロンラインを北上し、途中、三毛別羆事件の復元場所を見学、再びオロロンライン ・・・
Let'go♪秋のHokkaido...前編からの続きです。台風を何とかやり過ごし、無事北海道に上陸して、天気も良くて、美味しく楽しい北海道を満喫しましたが、後編は、前半で運を使い果たしているので、吉と出るか凶と出るか...(^^;
北海道ツーリングというと、夏のツーリングが定番で、私も何度か北海道ツーリングしているものの、いつも8月ばかりなので、少しシーズンオフの紅葉の北海道を期待して、9月18-25日まで、ツーリング仲間のおっぺけさん、Sさん、Kさんと出かけてきました。♪コロナが心配でしたが、全員接種完了しているし、コロナも終息の気配が出始めていたので、遠征に出かけることにしました。
朝7時に出発！しようと思ったらバッテリーあがってて2時間半の充電で出遅れる。天馬街道周りで旭浜トーチカに着いたのが14：00でがっかり。林道から砂浜のトーチカまで軽い下り150mくらい。車が通った後を少しうまりながらたどり着く。トーチカをUターンしようと思い埋まる。「JAF必要かも」と弱気になるが、力づくで引き出す。ヘトヘト。戻りは軽い登りで、乗車するとすぐ埋まる。海岸に近い方の玉砂利の上をエンジンふかしながら押して、10mくらいずつ進む。最後は玉砂利のない、上りの砂地。一気に行かないと、途中で止まったら多分上までたどりつけない。5分位、慎重に埋まらななそうな、ベストのラインを選ぶ。15m位を ・・・
今年も自分を見つめ直すと旅に出ると称し、毎年恒例となっている北海道ﾂｰﾘﾝｸﾞを敢行しました。 日程は6泊7日で北海道は4泊5日となっています。 昨年は重たい荷物をﾊﾞｲｸに括り付けて林道を走っていたので、今回は身軽な状態で林道を堪能したいので拠点ｽﾀｲﾙとしましたが、移動があるので概ね2日間だけのﾌﾘｰﾀｲﾑでした。 ﾙｰﾄは【1日目】小樽港⇒宗谷岬⇒ｸｯﾁｬﾛ湖畔ｷｬﾝﾌﾟ場（移動） 【2日目】道北方面の林道三昧（ﾀﾞｰﾄ155km） 【3日目】ｸｯﾁｬﾛ湖⇒紋別⇒北見ﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ（半分移動でﾀﾞｰﾄ40km） 【4日目】然別、足寄近辺の林道三昧（ﾀﾞｰﾄ83km） 【5日目】北見⇒ ・・・
9:30過ぎ新潟港に下船。河童を着てたが暑くてガソリン補給時に脱いだ。雨は降りそうだが、降るまで距離を稼ごうと新潟西ICからワープ開始。 降るまで距離を稼ぐってつまり濡れるよね？！・・・・北陸道黒崎PA過ぎた辺りから雨が、雨が、雨が~降ってきた。栄PAにて河童装着。帰路同じフェリーだった北陸・関西グループ？も同様に河童装着＆休憩してました。多分この先雨が止んで河童を脱いだところでまた降られるんだろうな？？と思い暫くは河童同伴出勤？とする。上越JCTからは上信越道に。まあそこそこ降ったり止んだりの繰り返し。小布施ハイウェイオアシスで自分の好きな栗庵風味堂のくり風味という落雁の菓子購入。ここまでは ・・・
北海道での最終日。自分の予定では苫小牧のマルトマ食堂でホッキカレー食べて支笏湖・積丹周って小樽と踏んでいたが・・天気予想で札幌は良いが 苫小牧は雨だとか！もう雨は要らないので 札幌から定山渓温泉経由喜茂別・ニセコ・倶知安・と雨を避けるルートに変更。積丹半島神威岬再訪も滅茶混み！女人禁制の門までで引換えし小樽港に向かう。
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