今年４月頃のアンビリーバボーという番組で「フラワー長井線」というローカル線の会社に入社した新入社員の奮闘ぶりが取り上げられていました。厳しい経営のローカル線の活性化にその新入社員が取り組んだ内容でした。その施策としてその新入社員は白いウサギに「もっちぃ」という名前をつけて駅長とし、舞台となった宮内駅のちかくにある熊野神社に言い伝えられている３羽のウサギ伝説とかけて活性化しようというものでした。３羽のウサギ伝説とは、本殿に彫られた彫刻の中に３羽のウサギがいて、全部見つけると願い事が叶う、幸せになれるというもの。もっちぃ駅長もさることながら、３羽のウサギ伝説にかなり興味を惹かれてしまいました。きっ ・・・
前日はべネックス米沢に宿をとりました。ビジネスホテルなら大丈夫だろ？と思っていたら、いっぱいでツインの部屋を取る羽目になってしまいました。（汗）２日目は、秘密兵器ソードフィシュの登場です。（Kotathuさんに当てられちゃったけど）ネットで買った折りたたみ自転車です。ライト、バケット、フェンダーまで標準装備。タイヤまで白いのがいいでしょう！オプションで、ワンタッチくるくるワイヤー錠も付いてます。（笑）小さくてもままちゃりくらいのスピードは出ます。５段変速なんですよ。でも、後でわかった事なんですが米沢観光物産協会では１日５００円でレンタサイクルをやってました。（泣）また、上杉博物館でチケットを購 ・・・
インディージョーンズで憧れて、スーパーナチュラルで思い出して購入したトラベラーズノート。絶対、仕事には使うまいと思い仕舞い込んでいたのを引っ張り出します。今年はGO-TENが直せずじまいで休みに入ってしまった事、体調不順、天候も不順なので車+秘密兵器で２泊３日ののんびり旅行です。朝７時に出発。通勤時間に重なり、高速に乗るまで1時間半。うーん、どうなる事やら？
週末になって天気も回復し、晴れマークです。特にノーマルの点火系に不満はありませんでしたが、確実に着火することでキャブセッティングが濃い状態に振っても良い塩梅で走行できるのでは？と期待し購入することに決めました。始動性、トルクアップ！？との話も聞きますが、私が期待することは確実な点火です。 届いたパーツ構成はFTRなので実にシンプルです。※商品名：ＡＳウオタニＳＰIIハイパワーコイル
前回の改造時に瞬殺にてお逝きになったレギュレーターインパルス400用を取りあえずつけて使っていたのですがデジタルメーターに16V以上表示される事がしばしばしばらく走ると14V~15Vで落ち着くんやけどどーにも気持ち悪いバッテリーがWESTCOのMFに交換してあるのでこの際ファイナルの対策済に交換してみたSEにMFつけてファイナル用レギュレーターバイク屋曰く「大丈夫です」なので大丈夫だろうwついでに取付板＆ヒューズBOXは新品に交換ファイナル用取付板を手配したけどSEに取り付けるには加工が必要との事ですレギュレーターがファイナルやからファイナルの取付板を手配したのだがSE用の電装取付板がいいみた ・・・
バンディットには、もともとLOランプ横にポジションランプが付いています。ヘッドランプのすぐ横なのであまり目立ちません。そこでウインカーをポジションランプ化しました。写真は、取り付け後の写真です。
といっても引っ越してから数日経ちましたが(^_^;)引っ越しのバタバタも落ち着きやっと時間が出来たので大観峰への新しいアクセスルートを走ってみました！まずはR212を南下、途中で山国橋にかかる耶馬渓橋のすぐ横を走ります(^^)
クールロボ ワイヤーコム で試したい事があり、注文していた4極コードが、届きました。早速、テストしてみました。結果から言うと、大成功です。思った通りの結果で大満足です。
今日は天気も良かったので慣らし運転！外気温度3~7℃防寒装備バッチリだったので体は大丈夫ただ、路面温度が低いのに新品タイヤ！滑るか心配でヒヤヒヤコーナー曲がってからの立ち上がりで何回かトラクション作動してるし(￣□||||！！
ナビとレーダーの音声を７Ｆで使用しているライドコムのイヤホンで聞くための装備を取り付けました。ナビとレーダーの音声をサインハウスのB-COMオーディオミキサーに入れ、更に写真のアンプ（レーダーの下に取り付け）に送り、それをメットに付けたライドコムのイヤホンで聞きます。アンプは、上海問屋と言うショップのＤＩＹヘッドホンアンプキット（ケース付き）を購入、自分でハンダ付け等して作りましたが、今のところ正常に動作しています。
昨年、部品が足りず交換に至らなかったﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの部品を揃える事が出来ました。純正新品は高いのでPIAAﾕﾆｯﾄ以外に用意した部品は、(1)ﾔﾌｵｸで落札した中古CB400SF(NC39）ｽﾍﾟｯｸ2のﾗｲﾄｹｰｽ(2)ﾔﾌｵｸで購入したﾘﾑｹｰｽ(台湾製）(3)2りん館で取り寄せた純正ﾊﾟｰﾂ(光軸調整、ﾈｼﾞ類等)ﾔﾌｵｸでは程度が悪いと思えるﾗｲﾄｹｰｽが結構な値段で出ていたので、諦めかけていたのですが、年明け早々ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く程度が良い物が出品されており、しかも安価に手に入れることが出来ました。ﾘﾑは程度の良い物がなく、台湾製が安く売られており、精度等に不安がありましたが、手に入れ ・・・
私の場合、通勤が主体ですので夜間走行も必然です。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを変更し、安全な明るさとｶｽﾀﾑ感を出して行きたいと思います。夜であっても街中は明るいのですが、中心部から外れるとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの明るさが物足りず若干の不満があります。 ﾊﾞﾙﾌﾞ交換も視野に入れていましたが、見た目や高揚感もあるﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換を考え、年末作業に向けてﾊﾟｰﾂを揃えました。しかし、当たり前で肝心な部品を見逃していたことに後から気付きます。
初日記です。走り納めにいつものダムへ。街中には雪がなかったのですがダム周辺の日陰には残っており、想像以上の積雪で驚きです。恐らくバイクに乗るのも今年はこれが最後になると思います。
CB750Fに付けていた装備は、何時でも乗れるように、そのままのしておき、バン介には7Fと同じ装備を新たに取り付けることにしました。写真は、ETCのアンテナです。ブレーキマスターに貼りつけました。
前回に続いて、便利系電子部品の取りつけです。今回は、ウインカー電子ブザーユニット と クイックハザードユニット の２つです。ＧＬ１８００のウインカーは、方向指示操作＞実際に曲がる＞自動でウインカー消灯となるのですが（ナゼ自動で消灯されるのかは判りません ^^; ）、ときどき気づくとウインカーが消灯されずに点いたままとなっているときがあります（恥ずかしい~）。純正で小さくカチカチリレー音はするのですが聞こえ難い。。ということで、ウインカー点滅と同期した ピッピッ という電子音を出すユニットがウインカー電子ブザーユニット です。音の大きさは小さすぎず、大きすぎずでちょうど良いですね。ピッピッ と ・・・
熊本県小国町にある鍋が滝という場所ですが、駐車場から急な階段を下るとザァ~という音。滝の規模は小さめでですが、狭い通路を少し歩くと滝の裏側へ・・・多少の水しぶきはありますが気持ちいいですよ。水量も十分でお勧めです。
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