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佐多岬まで到達これで本土最北端と最南端を制覇
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先週末、クラッチワイヤーの点検と清掃をおこなったのですが写真撮るのを忘れました。約1年前、突然クラッチワイヤーが切れて一時的に乗れませんでした。販売店に問い合わせしましたが国内在庫なしとのことでイタリアから取り寄せで、入荷まで1ヶ月程かかるとのことで、困り果てた事がありました。その時こちらサイトで私と同じ箇所が同じようにワイヤーが切れ社外品と交換されている方がおられ、色々とアドバイスを頂け、早く解決する事が出来ました。それからは定期的に目視にて点検はしていましたが、ワイヤー切断1周年を機に清掃しました。やり方はクラッチレバーからワイヤーを外し、クラッチ側の末端をフリーにして上から下へパーツクリ ・・・
オークションで手に入れたパニアケースを分解手入れ及びカラーリング変更を行ってみた。落札品はパールホワイト、蓋の左右同箇所に割れ傷ありだった。入手後の一番最初に状態確認を行い即、ワンキーシステムのキーシリンダーの組み直しを行いメインキーで使えるようにすると共にケース取り付けロック機構の分解点検、清掃を行ったらハンドルに繋がるリンクのシャフトが僅かに曲がっていた。負荷が大きいのかな?次に蓋とケースを分離するためヒンジ部のピンを抜く、押し抜く為にヒンジの内側に4mmの孔を空け万力とピン抜きでヒンジの軸ピンを押し抜く、ピンは片側のみ抜け止め加工が施されていた。万力の掛が浅くユックリ時間をかけてピンの固 ・・・
こんな所までと、チタン化計画を進めていっているのですが、前に付けたリアハガーの締結ボルトもチタン化(^^)土日にかけて色々仕上げの段階に・・・など思ってまして、土曜日の作業はまず外装の取り付けで見えない部分の錆びたボルトをチタンボルトに換装(^^)
全国の皆々様、大変お久しぶりでございます。代わり映えのないネタじゃつまらないから日記を書きませんでした。今回は、面白いと思いますよ~。あぁ、一部の人にしか面白くないかもしれません。もしかしたら誰も面白いと思ってくれないかも・・・まずはですね、新しく買ったHiKOKI製丸ノコ。これを置くための台です。これを作りましたねぇ。これは作り方がとても簡単だから、丸ノコをお持ちの方は作るといいですよ。こうして置いておけば、ベースと刃の垂直がずれなくなりますから。
一応、大まかな部分のチタン化は済みましたが、まだまだやらなくてはいけない部分を発見！しまして、一時中断(^^;部品の納品状況とかで、まだまだ伸びそうなので(^^;
先ずは出来上がりの写真から(^^)色々とVFRはいじってとりあえずの所まで(^^)遠巻きの写真だとチタン化したのなんてわかりませんね～（笑）ましてや隠れる部分なんて尚更（爆）
VFR1200F、カウルのボルトとかがサビやらなめてたりとかで我慢ならずチタン化計画発動して、まだまだ沢山ものが届きました～(^^)中身は・・・内緒ではありませんが(^^ゞまだ足りないのも出てくるかもなので(^^ゞ
実はカウルを外す度に思っていたのですが、純正のボルト、サビがきてるわ六角の穴が緩いわでなんとかならんかと(^^;とりあえず純正の状態がこれ(^^;ちょっと見にくいですが、黒ボルトが茶色で穴もゆるゆる(^^;
てな訳で、今年最初の日記はApple Watchの故障から（笑）皆さま、あけましておめでとうございます(^^)新年早々、1日夜にApple Watchが不調となり3年間の命の幕が降りました(^^;で、ないと困る代物になっていたので、嫁様に泣きつきApple Watch7を買ってもらいました～(^^)
12月10日金曜日に天草まで行き、往復500km走って夕刻で暗くなったので、帰った当日は外から写真だけ撮っていましたが、日曜日のお昼に時間が空いたので、走行後のお掃除を(^^)
11月16日火曜日、定刻通り・・・には終わらず、18時半位からの移動となってしまいました(^^;けど、いつも乗る第二便は19時50分の出港なので余裕でフェリー乗り場到着(^^)平日なのでバイクは全部で3台、人も少なくひとり旅で苦労するプロムナードもほぼ人も居ない状況だったので・・・
永年勤続記念休暇という、ありがたい会社の休暇を利用して11月初頭に1Ｗの九州ツーリングに行って来ました。以前転勤で4年間を熊本（菊陽町）で、1年間を福岡（福岡市薬院）で住んでいた事があるので、その頃は離島含め散々九州中を走り回りました。当時持って行ってたバイクとは違う1台で、今回は走りました。1週間とはいえ、九州は広い。阿蘇をメインとしココだけは走りたいぞというスポットを定め、縦断してきました。（写真は大好きな、南阿蘇パノラマラインにある可愛い米塚）
