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ボアアップしたCT181のブレーキ強化の一環としてブレーキディスクを大径化ブレーキに関わる部分は重要なので安物はパスということで選んだのがこちら、エヴォテック製ブレーキディスク260mm 本来はサポートも必要なのですが、とある計画の為ディスクのみ購入
以前、オークションで落札したブレンボ コルサコルタを遂に交換する時が来ました予想より早く、リゾマのフルードタンクが届きましたので早速交換しますフルードホースはベビーフェイスのクリアホースを選択
マスターシリンダーをラジアルタイプに交換しようと考え、フランドーとかアデリン、ニッシンとか有りましたが選んだのはブレンボとは言え、ブレンボ純正は高いしハンターカブには勿体ないのでヤマハR7の純正ブレンボです (通称ヤマンボね交換の際にブレーキホースもスウェッジラインに交換します
タンクシーラー、キャブレターオーバーホール、フューエルインレット交換完了
今日はツレ達とツーリング行きました。天気良くてサイコーに気持ち良かった。
今日はフロントブレーキのマスターシリンダー交換を行うべく、カワサキプラザ鹿児島さんへ伺いました。私は普段、カスタムパーツはほとんどDIYで取り付けるのですが、今回のブレーキフルード交換を伴う作業については(特にABS)エア噛みが怖いのでプロにお任せすることにしました。
SPECさんからの報告と画像^_^リアブレーキキャリパーの画像
午後からもう一度。SPECさんからの報告と画像(≧∀≦)ブレーキキャリパーへのブレーキホースの取り付け。ハンドルへのブレーキレバーの取り付け。
ゴールデンウィークも最終日。今日は中学同級生とツーリング。水俣市→伊佐市→えびの市→人吉市→椎葉村→五ヶ瀬町→高森町→南阿蘇村→熊本市走行距離約300キロとにかく疲れた~( ´-`)ゴールデンウィークだけで1100キロもバイクで走った( ; ゚Д゚)
そう。阿蘇はいつも行ってるんで、正直ツーリングって感じがしません。ツーリングってか日常?みなさんも、私が阿蘇へ行った日記見てもそうおもうでしょ?しかし!今回は完全なツーリングだぜザビエル!!ってまだ暗っ!!!
11月初旬、秋の漂う中国方面に一泊ツーリングに出掛けました。もっと早い時期に行くつもりが仕事の都合で延期になり秋の紅葉の時期になりました。コースは広島では旧海兵軍学校、原爆ドーム、山口は角島大橋、秋吉台カルストと廻り行きは山陽道帰りは中国道を走行し全員無事に帰って来ました。二日目は朝から雨と強風で角島での写真が撮れなかったのが残念でした。帰路の中国道は強風でバイクが煽られ90km走行でみんな頑張って走破しました。今年のロングツーリングは此れでピリオド!(o・・o)/~来年は本州最北端の青森県に行きます。
2017年11月18日、走れる間に忘年会ってことでFRPの忘年会に(^_^)天候は残念ながら曇天小雨ぱらつく感じでしたが・・・とりあえず北九州組は関門トンネル手前のJoyfullに8時集合だったので、余裕をもって出発です(^^)vで、お見送りにカズさんがお子様連れで8時前に、8時ちょうど位にmajepopさん、jutaさん到着♪雨模様ではありますが、福岡南部方面隊、東海メンバーに合わせて11時くらいに大黒屋さんに到着する予定から逆算すると・・・「仕方ないので角島でも行きますか」ってことでとりあえず角島目指して出発です(^_^)
忘年会参加者のバイクたち。
天気微妙なんで、根性無しはバイクではなく車で出動。同じく根性無しのこたつさんを拾いに自宅へ。
9月30日 6:33今日の朝ごはんは福山SAにて
7月17日朝5時半に起床(*^▽^*)車庫には、1098Sと250カタナが並んでいます。聖芳さん歓迎ツーリングも2日目の走行の為、250カタナを整備しておきます!何の整備かと言うと、前日の走行途中にスピードメーターが上がらなくなっていたんです・・・
2017年5月1日(月)愛知県から江坂さん天野くんが下関に♪先ずはホスト組はMAXに集合
いつもの地元のメンバーでのマスツーです! いつもの場所からスタート!
先週の火曜日と水曜日で、秋の恒例のお泊りツーリングに行って来たよ。今回の目的地は、天草(^_^)
昨日日曜日に所属するミニバイククラブのツーリングに参加してきました!4月になり暖かくなってきたので今年初のツーリング(^^)ですが前日からの天気予報通り雨・・・こりゃ無いなと思いつつもリーダーにメールすると「ありますよ?」との返事慌ててカッパ着て雨の日マシンCRMで待ち合わせ場所へ向かうと・・・山下りたら日が照ってる!てか市内はフツーに晴れてる(@@)どうやら雨霧だったのはウチの周りだけだったようです(^^;
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