新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2022年11月24日
    投稿者
    ちゃこさん
    Myバイク
    XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009
    エリア
    関東
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            成功報酬として超あらびきハンバーグのリクエストされました(^ ^) という事でKazuQuezとガラムさんもお誘いして、3人でひしめき亭へ♪ 今日は11月限定メニューのエビ出汁ソースチーズハンバーグをオーダーしてみました。ここの限定メニューってかなり気合い入っているので、濃厚なエビソースに期待します!       もちろんWサイズですが何か?! .

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    2022年9月21日
    投稿者
    ちゃこさん
    Myバイク
    XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009
    エリア
    関東
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    .     44"236年振りの…カマンベールチーズ超粗挽きハンバーグ Wサイズ ですっ! はい。昨日、2人してベスト更新したので、祝賀会を兼ねてKazuQuezとひしめき亭に来ました。         .

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    2021年8月24日
    エリア
    九州
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    PGO G-MAX200のプラグ交換をするためにプラグを外してプラグを確認したら、NGK CR8Eが付いてました。NGKのHPを確認したらCR7Eが適応プラグと出てきます。どちらのプラグを購入してよいか悩んでます。どなたか教えて下さい。

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      2021年6月27日
      投稿者
      ハンガリーさん
      Myバイク
      カナダ仕様
      エリア
      関東
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      隼のプラグ交換をしました。NGK CR9EDX-S Moto DXプラグです。

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      2021年2月16日
      投稿者
      Kenja 900さん
      エリア
      関東
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      こんにちは。BMW R1250RTのマフラーについてです。RTの前にGSアドベンチャーでアクラが付いていましたが、どうしても金属サイレンサーの音に馴染めず。いろいろ探したのですがGPZほどの人気車でもないため、兎に角種類が少ないです…。しかも、価格が高い…。やっぱり、折角の水平対向の排気音をカーボンサイレンサーの重低音で楽しみたいと思い、昔からお気に入りのテックサーフカーボンサイレンサーを取り付けるべく、採寸して繋ぎパイプを設計しました。予想通り!やっぱり良い音してます。まだアイドリングだけですが、吹け上がりも良さそう!早く山に行きたい。

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        2021年2月14日
        投稿者
        ハンガリーさん
        Myバイク
        TZR250
        エリア
        関東
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        今期初乗りプラグ交換後のインプレッション狙い通り低速からのトルクが出て高回転まできれいに回るエンジンになりました。ハイテンションコイルとの相性も良いのかもしれません。7番はR100RSに取りつけています。

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        2021年2月06日
        投稿者
        bentenさん
        Myバイク
        My Dream50
        エリア
        関東
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        サーキットに連れて行ってくるとの友人の誘いがあり、5年ほど眠っていたDREAM50をサーキット仕様で復活させました。保安部品を外して、バッテリーレス化、配線は余分な部分を省いて作り直しました。あとはキャブをヨシムラのTM-MJNに換装し、タイヤはBSのBT-39です。で、サーキットデビューしてきました!

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        2020年11月01日
        投稿者
        ハンガリーさん
        Myバイク
        R100RS
        エリア
        関東
        1604202307276M.jpg

        500km以上走ったので、様子を観てみる。やっぱり右側は異常燃焼している。

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        2020年10月18日
        投稿者
        ハンガリーさん
        Myバイク
        R100RS
        エリア
        関東
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        プラグコードの劣化

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        2020年10月01日
        投稿者
        ハンガリーさん
        Myバイク
        サイドカー
        エリア
        関東
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        堂々と6本だし

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        2020年9月20日
        投稿者
        ハンガリーさん
        Myバイク
        R100RS
        エリア
        関東
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        最近、点火系について考えていて、先ずはプラグですが純正指定の熱価と実際のバイクの使用環境で変えた方が良いのではと思いR100RSのプラグを外したら右側は、異常燃焼なのか電極付近に異物の固まりがかくにんできた。

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        2020年9月19日
        投稿者
        ハンガリーさん
        Myバイク
        サイドカー
        エリア
        関東
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        二本だしから4本出しへ

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        2020年4月16日
        投稿者
        Maxさん
        Myバイク
        ハイオク君
        エリア
        関東 中部
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        大雨で、水が侵入を想定して、マフラーに蓋をしたよ。あと、wr250Rの遠出の際は、必ず携行缶2本は載せています。本体のタンクが7L強なので、自宅から松本トンネル出口付近が夏場の最大行ける距離です。そこでメンテナンスをしていたら、パッキンに亀裂が見えました。2016年の購入の物は2018年春にパッキン交換していました。

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        2019年7月06日
        投稿者
        BOY'sなオヤジさん
        エリア
        関東
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        ◎マフラー三種類を試装着。※GSX-S1000S専用マフラーはまだまだ・・純正以上のフルエキゾーストの開発はかなり難しいと聞いています。今は上物の中間パイプが手に入ったので安物のスリップオンを色々替えて楽しんでます。気に入った純正触媒以上のフルエキゾーストが開発されれば多少高額でも購入し使ってみたいです。

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          2019年3月10日
          投稿者
          Ikuraさん
          Myバイク
          HONDA CBR250RR(2017-)
          エリア
          関東
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          フルエキ完成!ステンレスのエキパイはきれいですね。カウルを外すのにてこずったけど、比較的簡単に換装できた。エキパイとサイレンサー間のガスケットはいらなかった。エンジン部のフィッティングに少々不安があったけど、ネジの締め込みでごまかしときました。

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          2016年4月09日
          投稿者
          ピンク色PROさん
          Myバイク
          KAWASAKI KSRプロ
          エリア
          九州
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          KSR110(2006)に付けていたキャノンタイプマフラーをKSR-PRO(2013)に取り付けようとしてみたが・・つかない!ここから始まった試行錯誤(2014/12月スタート)。エキパイを3cmほど切断して、A-TECHフェンダーレス(KSR-PRO)を使い何とか取付(仮付け)。エンジンはバイク屋さんで、武川4速とマニュアルクラッチをKSR110(2006)から移植してもらい試走するが・・・。

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        • 投稿日
          2014年9月14日
          投稿者
          てろてふしーさん
          エリア
          関東
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          こんばんは!バイクを買って乗り出すとまず変えたくなるもの・・・わたしの場合は「マフラー」です。バイクの免許を取ろう!といってバイクのことを全く知らず雑誌やネットなどで探した頃、まず見ていたのがマフラーその頃は「マフラーの数が多いほど偉い!」みたいなことを考えていたため、CBX1000の6本出しマフラーなど猛烈に憧れておりました(笑)最低でも左右2本出しの奴には乗る!と思っていたのですが・・・何だかんだで今まで2本出しに乗ったのはVTさんだけですね・・・。まぁそれはそうと前回とは違う友達とバイクトークで盛り上がっていたのですが、そこで話に上がったのがマフラーそもそもなぜマフラーを変えるか・・・基 ・・・

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