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今日は当初は1人で走る予定だったのですが、仕事でキャンセルした会社の人が午前中で帰れることとなったということで、昼に待ち合わせて2台でいつものグリーンふるさとライン～ビーフライン～物産センター山桜のコースに行く事に 物産センター山桜では初めてそばを頂きました。 思ってたよりボリュームありお腹いっぱいに。 そばとしては個人の好みではありますが、温かいのより冷たいざるそばで食べた方がよりおいしいのではないかと思い、次回チャレンジしたいと思います。
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今日は当初は1人で走る予定だったのですが、仕事でキャンセルした会社の人が午前中で帰れることとなったということで、昼に待ち合わせて2台でいつものグリーンふるさとライン～ビーフライン～物産センター山桜のコースに行く事に 物産センター山桜では初めてそばを頂きました。 思ってたよりボリュームありお腹いっぱいに。 そばとしては個人の好みではありますが、温かいのより冷たいざるそばで食べた方がよりおいしいのではないかと思い、次回チャレンジしたいと思います。
長旅の予定はまだ無いけれどいつか行けるように大型バッグを取り付けた。 比較的簡単に脱着出来るように工夫した。 SalomonのバッグのＳのロゴがSUZUKIのＳみたいだ。
今日はちょっと暖かくなったので車検時に交換した各パーツの感覚を見るためにプチっと走ってきました。 向かったのは茨城空港。 もう少し早く出発出来たら銚子でも行こうかと思ってたんですが、朝の寒さでその元気はありませんでした（笑）
グースのエンジンオイルの総量1700ccそのうち300ccだけ交換してみた。 余ってた300ccそのまま捨てるのは気がひけたので。 上から計って抜いて、未使用の残りを投入。たぶん問題ないと思うけど、おすすめはしません。実験。 写真はオイル交換とは無関係。
先日は、袋田の滝で氷瀑を見れなかったので、それでは、袋田の滝より水量の少ない月待ちの滝はどうかと思って行ってきました。 月待ちの滝はみごとに凍っていて氷瀑になっていました。前日に降った雪と氷がマッチしていて絶景でした!
今日は休みだったのでライコランドまで往復75kmほど走ってきました。 本日の最高気温は10℃いかない位だったので車で行くか最後まで悩んだんですが、検証も含めてという事で頑張りました（笑） で、先日ハンドルグリップを購入した際にちょっと悩んでたネックウォーマーをお持ち帰りです。 HYOD PRODUCTS WIND BLOCK NECK WARMER 今もネックウォーマーは使ってたんですが、生地が厚めなのと、顔まで被せる対応ではなかったので、ヘルメットかぶると首元に隙間が空いて寒いんですよね。 こちらは鼻まで被せれるので首元が露出しないで少しは快適になるのでは?と思った次第です。 目出し帽が最強 ・・・
＞ZETA 汎用ハンドルブレースマウントスクリーン アテクシはCT125ハンターカブに似たような手でMRAスクリーンをハンドルブレースマウントにしているが、長いボルトにスペーサーだ 無理に買い直す気は無いし… で、このアームだけ欲しいな…と考えて思い至った 現状のも縦棒二本と横棒があれば似たような構造に換装出来るんでね?、と…
最近特に思うことがあり、今年の1月暖かい気がします。2月に入ると一番寒く厳しい季節に突入って感じですが!バイクで走っても顔が痛いと感じる空気でもないし、物足りないきがします
. どうも納得…というか理解が出来なかったのが、バイアスベストを狙っていた今日のトミン。 早速、去年マークしたBEST 29"51のデータを確認&比較してみましたがhttps://youtu.be/NtjEdmUF68E う~む…🤔 .
今日はこれから夜勤なんですが、天気もいいのでご近所をプラプラと走り始め。 ハンドルグリップ交換後の初走行でしたが、ウインターグローブ越しでもグリップ感が向上したのは感じられました。 次の休みはもう少し距離走りたいなぁ
ウラルウインターライドinほかいど 2022無事終了 で、参加者の某ヒッチキャリアマニア氏のオヌヌメ品 フィールドア製 アルミコンテナL コストはお求め易い一万年ω 氏はコレをウラルの側車キャリア上にマウントしておられた 98Lもの大容量で、堅牢なアルミ製でテーブルにもなる 早速ポチったω で、ウラルに使うのは当然として‥ ハンターカブの方でも使おうか?と 問題は長辺780mmなので横には積めないのだ (キャリア幅408mm+はみ出し限界300mm) 縦にならはみ出し幅はギリギリ位なのだが、安定感にも欠けるし不恰好だ のでリヤキャリアの後ろをカバーする https://www.web ・・・
2022年も終わりますねぇ この年末は12/29～31が休みでしたが、明日から早速仕事なのと、自宅では嫁→子供とコロナ陽性となり、しばらくは帰省できないこととなったので、社宅の大掃除をして過ごしておりました 今日は何もすることが無くなったので走り納め またまた大洗方面の海岸線沿いを走って、水戸付近から6号線で帰路へ 途中で給油してランチは会社最寄り駅付近のセイコーマートのHOT CHEFで北海道ツーリング気分を味わいます（笑）
国道4号線を都内に向けて直進、梅島陸橋を右折して、環状7号線を杉並に向けて直進、コウセイカイ病院前を右折、会場に到着。2回曲がるだけです。行きは、8時30分出発して11時30分到着でして平均速度は19km/hでした。帰路は20時30分出発して22時30分到着でした。平均速度は33km/hでした。行きと帰りで1時間も違うなんてびっくりでした
旧車ばかりをやってる訳ではありません。評判を聞いてご来店をしてくださり ヤマハR1のFﾌｫ-ｸのOHと タンク補修&塗装のご依頼をして下さいました。逆車の為 パーツ探しから・・・これがまた大変な作業で(;^ω^)英語を翻訳しつつ頑張って探しましたよヽ(^o^)丿 お時間はかかりましたが 大変満足をされ強風の中を颯爽と帰って行かれました。山形オートに出会えて良かった これからもお願いします!のお言葉で苦労が報われました。お客様に寄り添った仕事をこれからもやって行きますよ。
今日は有休消化を絡めて5連休の最終日 といっても1日目：前日の仕事後に帰省しインフルワクチン接種2日目：コロナワクチン4回目接種、副反応出ないうちに単身赴任先へ3日目：副反応の様子見で部屋から出ず→問題なさそうなので歯医者へ4日目：車で買い物 とバイクには乗ってなかったのですが、今日は天気も良かったのでいつものコースを往復 次回に乗るのはKCBMという事で、帰宅後にすっかりサボっていた外装のバリアスコート施工 見栄えも良くなりましたが、問題は当日の天気ですね 現在の予報では微妙な感じなんですがいかに???