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スイングアームをG-クラフト製のアルミスイングアームに交換。ついでにリアスプロケットをサンスター製に交換。下廻りの軽量化完了。
昨日、少し凹んで日記投稿しましたが、そんな中、カワサキプラザ大分さんから嬉しい画像が送付されてきました。\(//∇//)\まずは昨日のおさらい。ビフォア画像から^ ^
前後ホイールベアリング交換、スプロケホルダーのベアリング交換、前後スプロケ交換、チェーン交換、ステムベアリング交換、クラッチプレッシャープレートのベアリング交換、フォークオイルシールとオイル交換と、まあまあいろいろしたので、問題ないか試乗してみました。スロットルワイヤーの取り回しに少々難あり、くらいでだいたい大丈夫っぽいこれだけやっても、そんなに劇的に良くなるわけじゃないのね。わかってたけどついでにワコーズのガソリン添加剤投入。これもやっぱりわからない
先ずはフレームのOH(*・ω・)バフにクリア仕上げかパウダーコートか…
今日はフロントブレーキのマスターシリンダー交換を行うべく、カワサキプラザ鹿児島さんへ伺いました。私は普段、カスタムパーツはほとんどDIYで取り付けるのですが、今回のブレーキフルード交換を伴う作業については(特にABS)エア噛みが怖いのでプロにお任せすることにしました。
頑張ってます。
カラーミスで違う色のアンダーカウルが届いたので取付を断念していのですが、兄がSEカラーのアンダーカウルを買ってくれたので取付ました!物はモトズーム製です、取説等は付属してないので多分こういう風に取付けるんだろうという感じで付けてますw商品自体はFRPも厚く塗装もしっかり塗られてる感じですが、塗装は拘る人が見ると、、、ですwまぁトータルではいい感じじゃないかなと思います。
SPECさんからの報告と画像^_^リアブレーキキャリパーの画像
午後からもう一度。SPECさんからの報告と画像(≧∀≦)ブレーキキャリパーへのブレーキホースの取り付け。ハンドルへのブレーキレバーの取り付け。
ゴールデンウィークも最終日。今日は中学同級生とツーリング。水俣市→伊佐市→えびの市→人吉市→椎葉村→五ヶ瀬町→高森町→南阿蘇村→熊本市走行距離約300キロとにかく疲れた~( ´-`)ゴールデンウィークだけで1100キロもバイクで走った( ; ゚Д゚)
今日も雨で困ったもんです^^カウルはもうちょい乾燥が必要で単車を弄る気になれず(爆)なので、ちょっくら足伸ばしてみる事に^^お袋の車を失敬して出発!
海でしっかりと楽しんだ後は、山に来ました(^-^)前回6年前のツーリングで場所が分からなくて来れなかった「川内峠」にやって来ましたヽ(´▽`)/秋の風景が広がってます。
お昼ご飯は、日田じゃないけど日田焼きそばの予定でした。が、定休日でした・・・(^_^;)リサーチ不足(ToT)ってことで通りすがりのラーメン屋さんへ。 この辛子高菜はなかなかのお味でした(^-^)
さて、行ったからには帰らねばですね(^_^)一回で日記を書ききらないので続きをば・・・。旅館での朝食を頂きまして出発です!
昨日日曜日に所属するミニバイククラブのツーリングに参加してきました!4月になり暖かくなってきたので今年初のツーリング(^^)ですが前日からの天気予報通り雨・・・こりゃ無いなと思いつつもリーダーにメールすると「ありますよ?」との返事慌ててカッパ着て雨の日マシンCRMで待ち合わせ場所へ向かうと・・・山下りたら日が照ってる!てか市内はフツーに晴れてる(@@)どうやら雨霧だったのはウチの周りだけだったようです(^^;
ヤフオクの中古出品で格安購入。事前にネットで調べてみるとフィッティングの問題など不安な点がありましたが、純正カウルを綺麗な状態で保護しておきたかったので思い切って購入しました。タンクカバー・シートカウルはポン付けOK。左アンダーカウルのボルト穴はズレあり。右サイドカウルについてはアッパーカウルとの接合部分の爪が短く外れやすいでした。しかし、案外フィッティングで苦労する部分は少なく案外当たりだったのかも・・・。
m.o.g プチツーリングしました。(嘉瀬川ダム方面)
やって来ました、道の駅「太良」!!本日のお腹を満たしてくれるのが、ココでのかき小屋になります。
午前7時半、門司に集合して出発です。今回の目的地は、雲仙です(*^_^*)思ったより寒くなくて、冬用のグローブでは暑かったです。
仕事繋がりで知り合あったグッチさんと久々のツーリング!ただ午後からは用事の為12時には帰宅しなければならない様なので、短時間でそこそこ走れる川辺のラーメン店に行くことにしましたあさ時に集合!このまま直で行っても早すぎるのでいつものお山を経由して向かいます
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