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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
ブロックタイヤの皮むき
カウル外しが終わったらタンクを外します。前後の10mmボルトを外したら木材等を挟んで作業しやすい様にした後、カプラーやホース3本を外します。燃料ドレンや空気抜き用のホースは外したのちにシリコングリスを塗っておく燃料ホースを外すのは若干の手間がかかる。まずズレ止めをずらした後にハズレ防止用のボッチを押す。この時燃料ホースプライヤーがあれば作業が早くなります。これでタンクは下ろせます。イグニッションコイルがコネクターの下に有るのでコネクターを四箇所外して燃費ホースプライヤー等の長めのプライヤーでコイルを引き抜きます。そしてプラグレンチ14mmを使ってプラグを交換します。
備忘録として、記録します。最初にタンク前方のパネルを外す。4mmのヘックスとクリップで止まっている。カウルを外すには、嘴から外していきます。最初に嘴下側から見るとクリップが4箇所嘴下のパネルを外すと、嘴の最先端がまたクリップ4箇所で止まっています。ここを外すとサイドカウルが外せるようになります。サイドカウル前方は+のビスと下側のヘックス4mmを外す。フェアリング下(ラジエーター)のはめ込みをよく確認して、取り付けの時復元できるようにしておくこと。
1月4日早朝から会社の先輩と先輩の息子さんの3人でトランポに乗せてもらい常磐道でいわき方面に向かい「モトスポーツランドしどき」まで行ってきました。 50歳以上はシニア割でコースの使用料は3,300円でした。生まれて初めてシニア割なるもので得した気分になりました。
冬の乗れない期間に車体をじっくり観察し、シフトリンクのエンジン側のダストカバーに亀裂を見つけ、純正部品を手に入ることができる事が分かったので、交換しました。ついつい夢中で作業してしまったので、作業中の写真はありません、
10月30日(日)は、この夏休み最大のイベント、8時間パワーエンデューロに参戦してきました。参戦するのは5回目?6回目?、もう忘れてしまいましたが、オフロードを初めてから毎年恒例のイベントになっています。ゆるいノリで仲間とワイワイ騒いだり、会場で知人に会うのが楽しいです。
2022JNCC 箕輪ブルーリゾートに出場したCOMP-B#307 TE250 マッパヘルカメの模様。 【諦めるとか言わないですよね?|JNCC箕輪 COMP-B TE250 マッパ】→https://youtu.be/8fqIJJCdm7o
2022JNCC 箕輪ブルーリゾートに出場したCOMP-A#04 CRF450RX ヘルカメの模様。【CRF450RX JNCC箕輪をみんなで観る】→https://youtu.be/II1igjufy2Q
今年はなにかと忙しくて、WEXイーストの開幕戦を走って以来、気付けば8月になってました(涙) レース会場は、福島県は猪苗代にある箕輪スキー場。2022年に続いて2年目の会場だが、私は行くのは今回が初めてでした。
自分で交換したから工賃はかからないけど、このバイク、ドレンボルトが横向きについているからメガネレンチ回しずらいけどなんとか終了。
福島県にあるチーズナッツパークで開催されたG-NET Rd.2Mt.モンキースクランブル(モンスク)に出場したKTM300EXC まくすのヘルカメの模様。【鬼畜POV G-NETモンスクをみんなで観る】→https://youtu.be/mQEd4qTHG34
ブレーキの効きが甘いので、メッシュのブレーキホース(129センチ)とハイグレードブレーキパッド(オレンジ色)の物に交換。ブレーキオイルはDOT4に。ブレーキの効き、レバータッチも凄く改善されました。
ひさびさのタイヤ交換です。メッツラー z8mでいきました。安くてカッコいいな。 43000Km時
バイク好きの日曜日は、いつもだいたい早起きです。今日は桃食べに福島県へ。まぁ、桃のついでにある会場にむかいます。東北道を南下します。福島西インターで降ります。土湯温泉方面に向かいます。箕輪リゾートでJNCCが開催しています。斜面をものともしないスピードで駆け下りていきます。
久し振りの日記です。バイク仲間がZZR1400を個人売買で買ってきてC型から乗り換えとのこと。キャブ車乗りは私だけになりました…タイヤ、スプロケ、チェーン、ホイールベアリング、ハブダンパーの交換依頼です。
オイル AZ MEC-024 10W-50 5138円オイルフィルター キタコ K-PIT 70-390-04060 1594円247200km
今年は新品タイヤでスタートNANKANG ROADIAC WF-1F 120/70ZR17 9180円R 160/60ZR18 13710円エアーバルブ @790円×2=1580円247200km
地震で崩れる!まいったね~ッ!
純正オイル使用前回から4万キロ4年6ヶ月246200km
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