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行ってきた．2014年のMFJ全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦であり，全クラスで年間チャンピオンが決まるという見応えのあるレースだった．また，天候もハーフウェットだったりドライだったりウェットだったりと，走る方もさることながら，観る方も大変だった．そして，兎にも角にも，中須賀．第1戦の2＆4の優勝時には年間チャンピオン獲ったような喜びようだったが，ところがどっこい，本当に獲ってしまうのだ．やはり，デキる漢は違うものよのぅ．．．
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行ってきた．2014年のMFJ全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦であり，全クラスで年間チャンピオンが決まるという見応えのあるレースだった．また，天候もハーフウェットだったりドライだったりウェットだったりと，走る方もさることながら，観る方も大変だった．そして，兎にも角にも，中須賀．第1戦の2＆4の優勝時には年間チャンピオン獲ったような喜びようだったが，ところがどっこい，本当に獲ってしまうのだ．やはり，デキる漢は違うものよのぅ．．．
やって来ましたスーパーチャジャーつきモンスターマシン【 カワサキ ニンジャ Ｈ２Ｒ 】が鈴鹿サーキットへ時速３００ｋｍの世界マシンがストレートを物凄いエキゾーストノートを残してフルコースを走行しました。ただ一言 ” はやっ ”藤原選手の走りも凄かったですが、マシンも凄かった。
エンジンオイルオイルフィルターオイルフィルターカバーガスケット‥を交換です。いつも、春夏秋はＧ3オイル。冬はＧ１オイルにしています。ちょっと時期は早いけど‥オイル交換のタイミングなのでＧ1入れます。(^^)/ＺＥＴＡのマグネットドレンボルト外しました。オイル排出中。
ようやく…ようやくですよ！（笑と言うわけで、メンテナンススタンドを購入して2ヶ月。ようやく使う時が来たわけですヾ(=^▽^=)ノ今日は早朝から仕事で、お昼過ぎに終わって帰宅は14時前だったかな？それから暫くグダグダしまして、作業開始は夕方近くなって気温が下がってから。流石に秋晴れの中で暑い思いしての作業はしんどい！！（早朝からの仕事の疲れもあって）で、まずは準備。(1)オイル処理パック（ホムセンで198円の物で４L対応）(2)オイルジョッキ（２L対応の物）(3)オイル（KawasakiのS4 10W40をチョイス）(4)メガネレンチ（車用にたくさんあるので心配なし）(5)パーツクリーナー（ドレ ・・・
Ｓｕｚｕｋａ８ｈｏｕｒｓ ２０１４ｉｎ鈴鹿サーキット合同練習第２日第１日目２０１４.７月２日・３日に鈴鹿サーキットで開催されます。当然行くしか無いでしょう（笑）と言う事で、朝早起きして（７時３０分ですが）デイオ君をお供に、早速出かけて見ましたただ走行開始はＡGRが午前１１時スタートですので時間には余裕があるんで余裕を持って自宅を出ました。でも暑い今日は好天気、ただ明日からはまた天気が崩れるとか。冷却ジェリーを首筋に塗布、腕にはモチロンいい男必需品の日焼け止めを塗りまくって完全対策実施です（お爺さは、気にする必要ないでしょうと・・思われる方も居られるでしょうがそこはまだ男気になるんですね）笑いつ ・・・
ゆうべは会社の送別会でした。超高齢化のうちの営業所、今回も若手が転出して50代の後任が来るそう・・・。この先大丈夫なのかな？で、今日は8時起床でオイル交換へ。まずは4輪（モビリオスパイク）からです。いつもの近所の自動車屋さん。こんなジャイロが置いてありました。
JNCC鈴蘭、お疲れ様でした。Comp-B、４２位/７３台でした。振り返れば悪いとこばかりだけど、２年前ならシッティングで両足付いてヨロヨロ、そして転倒って感じの下りも、スタンディングで行けて、少し加速も出来た。おじさんだからね！伸び代は僅かだけど、もう少し悪足掻きしてみます。今年のJNCCは仕事の都合で最後のつもりだったけど、あと１回、爺が岳を参戦出来る様に調整してみよう。また宜しくお願いします。
2014年、スラムパーク瀬戸、120分テーピングクラスにXR250(MD30)で参戦してきました。6月とは思えない猛暑日に加え、晴天続きで乾ききったコースは、前の車両が見えない程の砂埃でした。レースも終盤、ウッズの渋滞に捉まり、やけに空いてるラインが有ったので、もしかしてと思いながらも突っ込んでみると・・・やはり木の根っこのせいで後輪1個分、掘れてしまった穴に落ち込みスタック（泣）嘆いてもしょうがないのでリアフェンダーにすわりトラクションを掛け脱出を試みるが、ステップが木の根っこに絡んでまったく動かず。後ろにも下がれず、一か八かバイクを降り、押しを入れてみる。前後だけでなく、左右にも揺さぶり押 ・・・
今年は「今年のゴールデンウィークはエンデューロに参戦してみよう！」と仲間達と一緒に盛り上がっている私は、去る5月4日 WEXイーストR2 シーサイドバレー糸魚川 という新潟県で開催されたエンデューロレースに参加してみました。クラスは90Dという初心者向けのクラスです。「天空のクロスカントリー」という異名をもつそうで、コースの標高の高いところで最高の景色を拝めます！
ゆうべ帰宅すると、タイヤ交換にタッチの差で間に合わなかったブレーキシューが届いてました。純正品は既に「廃盤」となってるので、べスラという社外品を購入。今日はその交換を行います。
11月2日。ウェビ友さんのVGさんとえむひろさん共に全日本ロードレース最終戦が行われる鈴鹿サーキットへ予選の観戦に出かけました。レース観戦は去年の最終戦の予選観戦だったのでちょうど一年ぶりです(^^)
今日久し振りに全日本ロード最終戦予選を見て来ました。ウェビ友のえむひろさん、まっきぃさん私の３人だけでしたが楽しんできました。今回はズームレンズが調子悪いので、７０-３００ｍｍを持って行きましたまっきぃさん和歌山かａｍ４時おきで走られたとかお疲れ様でした.集合場所の名阪関ドライブイン９時３０分集合とのことでしたが８時４０分位に到着しました。まだ誰もと思ってたんですが、まっきぃさん関宿探訪してきたとか。まだｎｅｗマシン出来上がって無いので下道を走ってこられたとか驚きです。ダベリングしてたら、えむひろさんも到着されました暫く話しながら襲撃者待ちましたが（笑）どなたも見えないので時間通り鈴鹿サーキッ ・・・
今日はアジア選手権２輪＆４輪レース午前の部が終了後ピットウォークは無料だとかでいつもヘアピンからテクテク歩いてピットまで２０分掛けて、行って見ましたさすがアジア選手権、東南アジアの方ばかり・・一部のおばちゃん除いて（爆）４０分の短い時間ではありましたが、ぶらぶらしてマシン、ライダーのかたそして○○いちゃんを見て来ました・・・これアップしないと怒られますからね（笑）ＣＢＲ２５０ＲＲがずらりと並べてありました
鈴鹿では初のアジア選手権第４戦が鈴鹿で３１日・９月１日に開催されます今日は予選＆フリー走行が行われましたので観戦に行って来ました台風１５号が心配されましたが、熱帯低気圧の変わって無事開催されました２輪・・・２５０cc、１１５cc、６００４輪・・・ルノー、シボレー、ヒュンダイ・・ＧＴクラスと排気量６２９０ｃｃのストッカークラスが主な走行車輌ですが、６２００ｃｃクラスは午後３時から雨の予報で今回はパス（時間が１６時からでしたので）してピットウォークとＧＴクラス予選とフリー走行を見て来ましたカメラのレンズが故障しまして少し白飛びして見難いと思いますが宜しくお願いします午後２時過ぎ雨の降る前に帰宅した ・・・