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いつもお世話になっているディーラーのちょっと遅めの新年会が2/17にあり、その翌日のプチツーリングに参加してきました。 今回は、根本健さん(通称:ネモケン)が参加してくださり、山道ありライテクのレッスンありの素敵な一日でした。
2023年10月22日WEBIKEさんに注文していたマフラーバックミラーシートカバーが手元に届いたので交換。 マフラー交換時にステップを取り外したのでついでにサイドスタンドのセンサーを短絡させました。これでサイドスタンド使用中のエンジンスタートが可能になりました。 作業的には特にやりにくい部分も無くスムーズに作業が進んだのですが画像が無くてすみません。 次回より画像を撮るようにします。
GRP添加すれば3000km保つかと思いましたが、2500kmを超えたあたりからシフトフィールが良くない。長くても2000kmで交換した方が良さそうです。鉄粉も相変わらずですね。
コマジェとカブの時に有効(特に雨天時)だった汎用メッシュシートカバーを導入しました!(コマジェもカブも専用品でした)
オイル交換、リアサス交換を長男と実施!
急激に温くなってきました。流石に積雪は無いだろうということで、冬用戦車を片付ける事に。今期は燃料半分(500cc)程度しか使ってません(笑)
真夏時期フレッシュオイルを投入しました!サクッと手際よく完了!
愛妻号のデミオには無交換型のOilフィルターを新車時より装着しています。10万キロごとに分解清掃が推奨ですが、すっかり忘れてました(^^;)Oil漏れも見られたので、OHすることにします。
1日目・・・予習と現物確認で、オーバーフローと判断しました。全体的に錆びだらけ・・・(T^T)
暫く遊べそうなバイクを入手し(預かり)ました。2年ぶりに復活させたところ、エンジン始動しそうで、しない・・・とのこと。お鉢が回ってきました(^_^)ノ
8回目のoil交換(・∀・)前回より2500kmですが、シフトタッチ悪いから交換に踏み切ります。相変わらず、鉄粉多いな・・・(-_-#)
今日は雨&強風の中での練習会でした(T^T)今回は初回の人が多かった。8の字練習したら、毛が殆ど無くなった。次回は6月!(^_^)b
5回目のオイル交換、今回も6000kmで通算走行距離19000km。変速感は問題なし、科学合成油って劣化に強いのね。
某サイトでK&Hのハイシートを紹介していたのでオーダー掛けてみた+20mmのハイシートで、シートクッション硬さ3段階選べるしステッチもAとBから選択可能硬さは普通のステッチはBタイプを選択コストは45,000年位ω納期は0409とのコトGWのロングツーが楽しみだぜ
明けましておめでとうございます!新たな年に買い込んでいた【S9】を投入!
通学、バイト通勤etc.普段の足として活躍中のJOGですが、真夏直前に交換しました!思ったよりも、鉄粉ギラギラが確認できましたので、適正な交換時期だったと思います!
5回目のオイル交換です。まだまだラメってます。だんだん減ってきてますけどね(^_-)
3回目のOIL交換となりました。相変わらず抜いたOILはギラギラしてます(*・ω・)ノ
灰色の木馬を加工に出します!
400km走って2回目の交換です。
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