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いつものレプソルオイルを交換しておきました~新しいバイク買ってこっちはサーキット用になってしまったけど楽しいバイクですね!!!
今年7月に最初の車検に臨む百式。すでに2万キロ近くを走っており、とくに昨年秋に北海道ツーリングに出たこともありタイヤは前後ともそろそろ限界が近いです。さて、今暮らしている上越の地で、どうやってタイヤを取っ換えたものか。
フロントタイヤがスリップサインに来ていたので、前後合わせて交換しました。どうせなら違うタイヤを履いてみたいなと、ショップに相談したところロッソ3になりました!履いた感触はM7RRよりもサイドがグリップしているなと感じました…個人的な意見なので実際はグリップしてるのかな?7月のサーキットでもっとどういうタイヤか分かると思うので楽しみです!!!
フロントタイヤ
ギリギリ半年以内ですがオイル交換しておきました!いつものレプソル10-50wです!特にすることもなかったのでエアフィルターの掃除も合わせてしておきました。
HSRも2回走ったし3ヶ月以上経ってたので暇つぶしにオイル交換しました!お店ではなく自分で交換する時はいつものレプソルオイル使ってます。交換前に家の倉庫にあったwako'sのフラッシングオイルでリフレッシュ?してから交換しました!効果があるのかは分かりませんw
手動チェンジャーを買って手組で交換してみました。虫回し、タイヤレバー、リムプロテクター、リムクランプ、ビードワックス等一通り揃えました。
前回のオイル交換から6ヶ月くらい経つのでいつも通りレプソルオイルを交換しました
サーキットに向けてフロントだけすり減ってたので交換。前後違うのは気になるところですけどまあ大丈夫でしょうw冬越すあたりには前後揃えます…タイヤはM7RRです。
xrのオイル交換全然してなかった(おそらく半年以上…)のでいつものelfを入れました。954のオイル交換で残りでフラッシングもしましたw
オイル交換しました。カストロールr1レーシング隼の残りです。
暇潰しに譲り受けたSG03Jリアホイールからのエマ漏れがあり、ホイール交換する為取り外し。この後白外装が好みでない為、全ても取り外し、ついでにヘッドライト、フロントウィンカーも交換する事。さらに言えばこのエナメルシートも気に入らないので交換予定。
安全優先でフロントタイヤをショップに発注しました。交換はまだ先です。丁度一年、走行距離 5,008Kmでフロントを交換します。リアは継続です。交換までにはもう少し乗ろうと考えてます。P.ロッソIIです。リア170故に。P.ロッソIIとても優秀な奴ですが、乗り始め3,000kmはカテゴリーが同じならどのメーカーのタイヤでも不満はでないでしょう。
・3回目の装着 消費税もあるけれど、以前に比べるとかなり高くなりました。まぁ~、それでも前後あわせて、12623円。 同時にリムバンドとチューブも一緒に交換します。それに3438円。合計16061円なので安いといえるでしょう。
金曜日にショップに預けたバイクを取りに行く。代(単)車のシグナスを返却して清算済ましてイザ!!。交換タイヤはP.ロッソII。IIIの前の型だけど、リア170のサイズ有無と、型落ち価格で、お世話になってるショップで交換できるから、ぜひお願いしていた。全て込みで4万5千円。
1000km慣らしが終わったんで、ディーラーまで初期点検に行って来ました。点検最中の写真撮るの忘れてた....まあ店員さんと盛り上がったからいいか。
フロントタイヤ交換したいと思います。なんせ、新車時からついていたと思われる1993年製・・・溝はあるものの、だだずべり状態!でっ、通勤に使ってますが、少しも心地よくありません。
走行距離32,774kmにてタイヤ交換いつもは安価のIRCですが、今年に入って値上げ。ダンロップより高価になってしまい今回はダンロップD605どちらも遜色ないので安価の方を選択。
走行距離31,027kmでオイル交換。前回交換から約3,000kmすでに汚い・・・・
総走行距離24,384km、前回のオイル交換から4,384km経過。最近ギアの入りが渋くなったのでオイル交換。
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