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エンデュランスのチタングラデーションです。 O2センサー外すのが大変でした。 マフラー交換固定バンド取り付けが最も大変でした😰 硬いねん、、、 何とか取り付け出来ました✌️
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エンデュランスのチタングラデーションです。 O2センサー外すのが大変でした。 マフラー交換固定バンド取り付けが最も大変でした😰 硬いねん、、、 何とか取り付け出来ました✌️
今回は、緊急事態宣言が出たので、何処へも行けませんね！ので、メンテナンスやパーツの取付に走ってしまっています。前からしたかった、マフラーのメンテナンス、チョイばらして、走り易くなりました？暫くは、衝動買いパーツの取付が増えてきそうで怖い気がしています。
ネットで安く買った10，000円未満のサイレンサーを購入して取り付けようと試みたところ、やはり、簡単には付かず加工が沢山必要だった。ホームセンターに行き、針金関係の部品を購入し、穴あけのドリルを親に借り、あっという間に暗くなり本日は諦めて終了。
納車時に注文してたマフラーが届いたとの連絡で付け替え（交換）に。実は今マフラー交換するとそのマフラー価格の10％が割引に・・・但し純正マフラーは渡す条件が有りますこれは実際割引と言えるのかは考え次第ですが・・・・でもノーマルマフラー処分も困りますので。取り付け工賃も安くなるそうで、馬鹿なお爺さんは交換することにしました。
WR’S チタンショートオーバル(S.O.V)サイレンサー嫁に軽ーく反対されながらも買ったもん勝ち笑近所迷惑にならない程度にってなことでスリップオンにしましたとさ
今回は、賛否両論のバンテージですが、昔から巻く派と巻かない派ではっきり分かれてますよね？今回は、巻いてみましたが、効果があるor ないかな？ 他の配線への遮熱効果のために巻きましたが、パワーアップも出来たらいいなとも、思いました。
大げさに、「フルエキ換装」とは言いすぎですが、久しぶりにサイレンサー交換しました！その名は「ノジート」です。エキパイ・集合部（スパイラル）はノジマ、サイレンサーはBEETで合作の略して「ノジート」となります！少し音量UPしますが、下品な音ではありません。但し、開けるとレーシングサウンドを奏でる逸品です！街乗りは静かに穏やかに、山間部では疾風となり荒々しくも平常心を忘れないことが重要です！
マフラー交換記念写真です。まずなんと言ってもサウンド。これは、純正のマフラーと比べ物にならない音です?(･Д･･)アイドリングも低重音が効いて、かつ、ハンドルを回すとこれまたすごいΣ(艸ωФIII)ﾆｬﾝっ!!特に7000回転からのサウンドは最高((*´∀｀*))ｴﾍﾍｯ取り付けもそこまで難しくないので、愛車の勉強ついでに(///д///)ご自分でやってみるのもいいかも(｀・ω・)bそれと、音が大きいので住宅街や近所のことも考慮したほうがいいかも(´・ω・`)