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ハンターカブ、セルモーターがまわらない原因はバッテリーだった
冬に、エンジンルームの方からパチパチ音がするので確認するとプラグコード?からリークして火花が散ってますた。数ヶ月たった今、思い出したように対応します。スパークプラグ、減ってます電極。見て分かるくらい。コードは汚いだけで違いはわかりにくい。
深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
先日勢いでラダーを買い、アフリカツインも家に入れて、いざ出すのはどうなのか試してみた
M12には、ピッチ1.751.51.25が有るので気を付けて。CB1300SC40 はM12-1.25
自分のバイクの写真撮り忘れていました\(-o-)/土日で仙台港方面へ・・・三陸道開通により便利になったと感じる日程でした。
おぉ!!日記投稿中に気が付きました(^▽^;)7月7日に開催決定のようです♪土曜日夕方までは1cmも雪なかったのですが・・・本日はうっすら雪化粧6:30に準備積載してブラックアイスバーンの路面状況の中心配になりながら会場付近に向かいます(^^)/
木霊の森で、YZ250FX 初走行。https://youharutaku.wixsite.com/kodamanomori
そうだ、28日の準備で新品のバッテリー交換と、ハイオク満タンをします
Max2さんに軽トラ借りて、宇都宮までスーパーカブを納車にいきました
Max2さんと、Mさんと、私で、石岡市までドライブ。ということでその帰りにラーメンを食べる事に。国道125号沿いにある、名無しラーメンに行った。
車じゃ絶対やらないのに、なぜかバイクはみんなやりますね。そうです。モミモミです。
ホイール流用最後の加工です。キャリパーサポートを組付けるには長さが10mm程長いのでカラーとサポートを切り詰めて調整します。
前回からの続き作業開始です。 ハブのスプロケット取り付け面を5mm追い込む為の加工です。前の日記で採寸した時は追い込み量は7mmの予定でしたが、軽合金に埋め込みボルトを入れる場合は2D(直径の2倍)が必要のようで埋め込み量20mm確保するには5mmが限度でした。
我がNinja1000、もうすぐ7万キロ。地球1周4万キロ。ヤバいよね。ということでベアリング交換します。
本日もトランポながら行って参りました(^^♪11時ころまでなんとか雨も強くならずに楽しむことができました。今朝は自治会の草刈りなので急いで班内の範囲を刈払いして出発!
. 2月23日(祝)ガラムさんのGROM & XR100Mをお借りして、トミンモーターランドBコースです。ミニバイクと言えば…ウェイト。体重が大きく影響するので、先月、過去最高体重を記録してしまった身体を絞って、練習に臨みます💪 .
. 2月19日(日)。先週に続き、今週はトミンでKazuQuezのNinja250SLに試乗させてもらうPlanなのですが…うちの方の天気予報は朝~午前に☂️アリな予報💧仕事がハードでKazuQuezの体調も良くナイとの事なので、当朝に連絡もらって空模様を見てからの出発となると…🚙に荷物を積んでおきました。 . .
5万キロ過ぎて、ろそろ交換時期ですねとショップで言われ、チェーンを交換する事に。ついでにフロントスプロケを純正18丁を19丁に変更して貰いました。1丁違い程度では?と思うけど、違います。
今日は先日中止になった犬吠埼ツーリングの代替日だったんですが、現地は昼頃から雨降り予報のため再度中止に。 茨城県北部は昼間は降らなさそうだったんですが、いつ降ってもおかしくない天気、また寒くて乗る気にならなかったのでチェーン清掃を。 あぁ寒かった(笑)
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