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今年の7月には工事中で通れなかった奥白髪林道、日曜は雨との予報だったので、昨日を逃すと今度は12月中旬以降までチャンスが無く、気合十分で挑んできました！
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今年の7月にも行った早明浦ダム周辺の林道群、その際はDTが謎のオーバーヒート（後に冷却水がミッション内に漏れていたことが判明）を起こし、満足に楽しめなかった上に、4本計画していたうちの奥白髪林道が工事中で通行できず、不完全燃焼に終わっていました。その後DTは修理に、私自身も翌8月に別の林道で転倒して怪我を負ったために走れない状態が続いていましたが、なんとか今シーズン中にリベンジを果たすことが叶いました。
この日の最後となる3本目は仁尾ヶ内林道。奥白髪林道、竜王林道とつながっており、前半は竜王林道と似た路面でしたが、次第に水溜まりやぬかるんだワダチが増えてきて少々気を遣いました。何回かはフロントを取られてヒヤッとする場面も。しかし、後半になると緩い下り坂主体になると同時に、私好みの小石が交じった岩盤質路面に変化し、道幅が広いこともあって気持ちのいいペースで走れます。これでDTさえ完調なら・・・と思う一方で、今はDTに無理をさせて申し訳ない気持ちで一杯。改めて動画で苦しそうな音を聞くと辛くなってきてしまいます。早めに引き返す勇気があれば・・・でも楽しかったのは事実だし・・・。とにかく複雑な気分です ・・・
オーバーヒート状態のDTをなだめつつ、この日の1本目、林道作屋敷線を無事に抜けると川沿いの集落があり、県道（険道？）264号に出ました。狭い1車線の道路ですが、時折工事のダンプや路線バスも通るようです。何十年か前まで走っていたであろうバスが道路脇で静かに佇んでいました。
7月15日、3連休の最終日に高知県・早明浦ダム周辺の林道へ行ってきました。トランポにDT200WRを載せ、道の駅「土佐さめうら」まで移動。まずは香川の水がめ「早明浦ダム」が満水になっていることを確認し、ダム湖の北岸にある「下川橋」を目指します。ここから北東に伸びた「林道作屋敷線」が本日の1本目。例によってこの日記の地図はダートを認識してくれないので入り口のみで省略。その入り口はとてもわかりやすく、簡単に見つけられました。ツーリングマップルには「10km程の楽しい峠越ダート」と紹介されています。
4年前にヤマハRAIDで走ったことがあるので、高知県の長沢ダム付近の林道銀座っぷりを知っていて再訪のチャンスを待っていた。寒波が和らいで天気も晴れたので、4年前とは違うルートで32kmの連続ダート走行を楽しんできた。
随分と遅くなりましたが、GWのお話お世話になってるショップの人たちと自分を含めて４人のパーティーで剣山スーパー林道へツーリングに行ってきました。ショップから現地まではトラックとハイエース２台にそれぞれバイクを２台積み込んで04:00に福山を出発現地には08:30頃着すると、そこにはお店で見知った方がいて急遽５人組に再編成してのツーリングになりました。映像はゴープロ２にて撮影http://youtu.be/7uDESIWgv4c本当は２時間近い映像が有るのですが、半数以上は画角が下向きで自分のバイザーは半分を占めてる何とも情けない映像に(^_^;)やはりモニターで確認しなければいけませんね
高知県側から寒風山に向かう旧道から分岐する、林道寒風大座礼西線。林道初心者の僕でも、とても走りやすい林道でした。現在は工事中で、７キロ程度で行き止まりです。丁度、紅葉も見られました。
今回のお盆はいつものロングツーリングは無しにして、四国へ1泊2日の林道ツーリングへ行ってきました(^O^)今回はいつもの4人となので5人フルメンバーで和歌山のフェリー乗り場からの出発になります↑朝五時半発の便で徳島へ渡ります、近所のガソスタに夜中3時に集合(´д｀)乗船後の写真しかありまへん↓WR250Rが二台とセロー250とトリッカー（フルサイズ）とXR230の五台です↑