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久しぶりにシグナスをドレスアップしてみた。
あまりにも、あいそがないのでグリップを交換しました。
新車なのに、ケーブルがガイドに通されていなかった。気になるので通して見た。
ドレスアップするパーツは少ないけど。ブレーキレバー。
ワイヤーをレッドに交換・・・どっちも純正よりも+5cmにした。
不在時にTYGA製トップブリッジが届いていました。これは数日前に酔った勢いで落札してしまった逸品ですwしかも買ってから気が付きましたが、バーハンが付かない形状w加工するにも肉抜きの穴がでかくてその余地も無い…なら何処のご家庭にもある50φ倒立用セパハンを組むしかありませんねww夜勤明けですがさあやりましょう…(ノ∀`)
グリップの交換と軽スロ取り付け
せめてもう少し乗りたいですね。(´・ω・`)まだ最高気温二桁のうちはね。それ以外は盆栽に勤しみます。振動を抑えるのに定評のあるエフエックスのハンドルバー。コレはXJRとウルフにも使っている信頼の一品。d(>_・ )
最近他のバイクにかまけてXJR事キングジョーが放ったらかし…気が付けばグリップが限界(´・ω・`)
はじめから着いてたブルーのグリップがどうしても気に入らなかったので、デイトナのプログリップの黒に交換!思いの外、簡単に交換出来ました!( 〃▽〃)125は少し長いですね!(^o^;)気が向いたら120辺りに交換したいと思います。
クラッチワイヤーが伸びてきたようなので遊びが少なくなるよう調整したら、クラッチが切れるレバー位置が変わってしまってどうも馴染めない。ってことで調整式のレバーに交換してみた。可倒式はなんだかカッコイイけどお値段もチョイUPしちゃうので、フツーのアジャスタブルをチョイス。ちなみメーカーはSSK。
CRF250Lのハンドルを交換します。
迫力のある走行動画を撮影するために、ハンドルバーにカメラマウントを取り付けます。
80年代初頭のスミダ製。かなりレアです。でも手首と腰にくるのは年のせいか...
SW-MOTECH ハンドガードの取り付けです。このキットは、純正ハンドルバーに取り付けるのが基本となります。
前回の日記のヒロチーさんのスマホホルダー、FZのブレースバーに取りつけてみました。iphoneには頑丈なカバーがつけてあるんでけっこう重いのですが、割としっかり固定されてます。視認性も良くて、これで550円はお買い得ですね。となりに付いてるのが・・・
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