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四国霊峰石鎚山の帰り道、東温市の風穴によりました。風穴は夏こそ訪れたい不思議な場所です。年中ですが真夏でも冷気が岩穴から吹いてます。風穴手前数十メートルから外気温の変化を感じます。ひんやりした空気が!!。当日はとても暑かったので、このうえなく気持ち良かったです。暫く涼みました。座って読書されているご老人の方もいましたね!!。ナイス!!。
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四国霊峰石鎚山の帰り道、東温市の風穴によりました。風穴は夏こそ訪れたい不思議な場所です。年中ですが真夏でも冷気が岩穴から吹いてます。風穴手前数十メートルから外気温の変化を感じます。ひんやりした空気が!!。当日はとても暑かったので、このうえなく気持ち良かったです。暫く涼みました。座って読書されているご老人の方もいましたね!!。ナイス!!。
今日は七夕だったのね。暑かった。とにかく暑かった………今は意気消沈。早朝と山中はそうでもないのですが、国道で渋滞に会うと辛いです。ＺＲＸのラジエータファンがとまりません。今日は四国霊峰石鎚山と東温市の風穴に走りに行きました。写真の場所は一般車両乗り入れ禁止です。入った後了承頂きました。石鎚ロープウェイは冬にお世話になってます。係の方七十歳でスキーは現役だそうです。少しバイクとスキーで小話しました。
朝二時間は仕事して帰宅。晴れ間が見えたので、いつものホームコースを走る。ホームコースは自分で決めたコースの事。前回乗ってから期間が空いたり、タイヤ交換後には前後サスのセッティングを確認する等々一番多く走るコースの事。
本日の愛媛県は雨模様。というか土砂降りです。日記は先週の日曜日。涼を感じたくて。よく行う日曜日の行動。休日早朝に起きて往復150Ｋｍ~200Ｋｍ程度走り倒す。午後一には帰宅。午後からまったりモードで休日を自宅で過ごす。気に入ってます。ショートソロツーリング。今の時期は朝一涼しい。朝一は市内の主要道路の通行量が少ないので目的地に早く着く。今日の目的地は愛媛県の県境を少し超えた高知県吾川郡仁淀川長の中津渓谷に向かいます。
ZRX1100整備（パワーフィルター）その(1)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/08/150000ZRX1100整備（パワーフィルター）その(2)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/08/151000ZRX1100整備（パワーフィルター）その(3)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/08/152000
本日四国愛媛県松山市は、ほぼ終日雨。車検でバイクをショップ預けて一週間後に完了。その後なかなか引き取りに行けずでプラス一週間。昨晩から朝一で引き取りに行こうと決めていたので、小雨の中ショップへ徒歩でお伺い。最近夜の散歩を始めたので歩くのは苦痛でない。何故か雨も小雨なら全く気にならない。気持ち良い。三十分弱で到着。
ツーリング in 宇佐神宮（ZRX1100）その(1)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/01/233000ツーリング in 宇佐神宮（ZRX1100）その(2)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/01/233500
ついついショップに顔出してしまってます。急いでもらってるわけではありませんが。年式のこともあって乘り続けられるのか？。心配なだけです。あとお財布と。まあ大丈夫なのですが。
バイクを車検にだしました。今バイクはなじみのショップに預けています。車両登録 Ｈ9年2月 1997/02 型式：ZRX10C-0006362002年に中古で購入。たしかコミコミ70万円弱だったと記憶しています。私がオーナーで18年つきあいました。今のショップとの付き合いも同じです。車両登録から23年目？かな。
ＧＷ連休取れないのは自分が選んだ職種なのでしょうがない。10日のうち丸一日ゆっくり休めたのは二日間のみ。バイクには乗ってない。でも仕事は繁忙期なので現場行って接客したり、包装したりと普段と異なる内容（毎年の事ですが！）なので精神的な疲れは少ない。ただ、さすがに日々県外ナンバー御一行様を見かける状況は少し酷だ。インスタグラムなんて楽しそうな内容ばかりで、遠方から地元愛媛に来られた方々を閲覧してると、よりバイクに乗りたい気持ちになる。火がつく。
もうすぐＧＷ10連休。何処へ？とは、就職して27年になるが、今ままで考えた事がない。仕事がらその期間は繁忙期間..............。決まった休みがあるから何処かへより、好きな時、好きなとこへ行きたい。だから休みを取る。そんな今の仕事の方が良いかな？。慣れてしまうのって怖いね。世間一般的な流れ、考え方とズレてしまってる。家族ともずれる。まあそんな過去だったけど今も地に足はついているので良しとしよう。そんな過程で勝手に自分のルールができてしまった。今の自分のバイク遊びルール。・主はツーリング。・平日しか乗らない。・99％ソロツー。・ルートにワインディングロードを必ず入れる。・一日の走行距離 ・・・
以前から、走行中にヨシムラデジテンの電圧がHiになるので修理するつもりが、伸ばし伸ばしになっていました。計測電圧15.9V 電装壊れますね。バッテリーも外したら電極側面が変形しています。 そしていつの間にか、ライトポジション不点等・ナンバー灯LED1発不点灯です。
桜は自宅の近隣でも至る所で咲き乱れている。今日は山道は止めて久しぶりに王道の国道378号線夕やけこやけラインを走る。松山市⇔長浜市を往復する。潮の匂いを嗅ぐ前に、伊予市にはヤマキ、マルトモ本社があるので工場からかつおダシ？の美味い香りを先に嗅ぐ。暫く止まって居たかった。
最近はバイクの整備ネタしか書いてない気がしますが、今回も整備ネタです。 https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/04/01/215315
