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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。なるべくきれいな状態にするために、小物の再塗装など、色々と手を入れながら乗っています。・今回の作業についてハンドルスイッチ分解清掃、文字再生・作業時間3時間程度・作業難易度簡単
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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。なるべくきれいな状態にするために、小物の再塗装など、色々と手を入れながら乗っています。・今回の作業についてハンドルスイッチ分解清掃、文字再生・作業時間3時間程度・作業難易度簡単
購入のきっかけは微妙なアクセルワークとパーシャルスロットル精度の向上。ただ交換するのに四苦八苦。バーエンドは振動で外れないようネジロック剤が塗られているはず。過去何度かドライバーでトライしたがネジが全く回らない。ネジ穴がなめてやばくなる手前。という状況だったので、インパクトドライバーをホームセンターで購入してトライ。緩める、締めるを間違わないこと。カナズチで叩く瞬間に回転方向に力をいれて同時に回すこと。これがなかなか上手くいかないんだよなー。結局左のバーエンドは外れなかった。何度か立ゴケと走行中に転倒しているのでバカになったのか？。左はバーエンドが傷だらけなので、購入までに改めてネジ緩めよう。 ・・・
ハーディーのEZアタッチメントハンドルブレースを取り付けました。どのサイズが良いか分からなかったために悩みましたが、結局、SHORT(228mm、商品番号：HH07ASV)にして正解でした。ハンドル強化というよりは、アクセサリを取り付けるための用途です。次はETCを取り付けたいです。
走りながら時間が分からないのは困る！！ということで、とりあえず100円ショップで腕時計を購入し、マスターシリンダー部分に巻き付けて取り付けた（時計の裏には黒色滑り止め＆緩衝材を貼り付け、固定にはタイラップを使用。Ape100も同様に取り付けている。）。ただし、熱で液晶が駄目になるので、夏が来るまでには指針式の時計に交換しなくては・・・。
